車企打造自己的APP不是什么新鮮事兒，尤其是造車新勢(shì)力。不過，到底有多少人去下載安裝它們？它們之間又有什么不同？《電動(dòng)大咖》今天就來為大家一探究竟。

作為造車新勢(shì)力“第一陣營”選手，蔚來推出的APP不光是車主，吃瓜群眾也玩得不亦樂乎。打開蔚來APP，首先在視覺上就占了上風(fēng)，其采用了當(dāng)下最為流行的UI界面設(shè)計(jì)，以精美的圖片為主來吸引讀者眼球，你最先看到的就是富有調(diào)性的社交圈。

頁面下方的5個(gè)目錄，前三位分別為：發(fā)現(xiàn)（內(nèi)容為主，UGC+PGC）、朋友(社交功能，互相關(guān)注即可私信聊天)、愛車（新用戶購車，車主遠(yuǎn)程等）。不難看出，蔚來APP中內(nèi)容和社交的優(yōu)先級(jí)更靠前，產(chǎn)品介紹等直接營銷相對(duì)靠后。換句話說，這樣的頁面設(shè)計(jì)讓你感覺，買不買沒關(guān)系，我一樣可以參與進(jìn)來，和其他用戶一起討論、或者看看別人怎么討論ES8。

值得一提的是，在蔚來APP中除了豐富的用車體驗(yàn)外，還有不少“驚喜”等著大家。在“驚喜”目錄中，用戶可以通過積分兌換蔚來的周邊商品，如何獲取積分呢？用戶可以通過完善個(gè)人信息、日常簽到、評(píng)價(jià)曬圖、參加蔚來的線上/線下活動(dòng)獲得積分，這不失為增強(qiáng)用戶粘性的好方法。此前，李斌曾透露蔚來App的日均PV已經(jīng)過了10萬，十分搶眼，現(xiàn)在估計(jì)會(huì)更高。

威馬APP相對(duì)來說沒有蔚來APP那么“開門見山”，一上來以社交圈為主，前者把“用戶動(dòng)態(tài)”放在了“威馬新聞”之后，不過好在同處在第一版塊。

蔚來與威馬從這一點(diǎn)切入不可謂不準(zhǔn)確，最容易吸引新用戶、且能做到高頻使用的服務(wù)恰恰是“內(nèi)容”和“社交”，你在打開APP的第一時(shí)間就能融入其中，看到的絕不局限于官方消息，相關(guān)有趣的周邊、網(wǎng)友分享、用戶動(dòng)態(tài)都能夠很好地滿足你的好奇心。

不難看出，威馬為吸引暫未買車的新用戶，將“生活”放在了“威馬”之前，做到了讓用戶保留興趣，起碼不因索然無味而刪除APP。

需要指出的是，威馬APP還具有很強(qiáng)的功能性。在威馬APP主界面，可以控制開鎖車門、空調(diào)、尋找車輛等等，還可以綁定米家智能設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)等控制。

第三位造車新勢(shì)力選手——小鵬汽車APP，目前來看與蔚來、威馬是有些不同的。尤其是首頁“小鵬”目錄中的“虛擬體驗(yàn)”，才是在整個(gè)APP中最核心的一部分。想買小鵬G3的用戶肯定會(huì)下載這個(gè)APP，也肯定會(huì)想了解G3這款車，那干脆先讓大家線上體驗(yàn)一下好了，所以這個(gè)思路對(duì)于目標(biāo)人群的針對(duì)性非常強(qiáng)，同時(shí)考量全面。

此外，小鵬APP和蔚來、威馬一樣，社交的內(nèi)容更靠前，不過多了一項(xiàng)“充電”目錄，這或許與小鵬自建超級(jí)充電站有很大關(guān)系。《電動(dòng)大咖》了解到，今年小鵬計(jì)劃將在全國投入使用近200個(gè)“超充站”，小鵬車主更可以享受小鵬“超充站”提供的優(yōu)先服務(wù)。

傳統(tǒng)車企的大部分APP聚焦點(diǎn)無外乎在給車主提供維修保養(yǎng)預(yù)約，道路救援、違章查詢等這類服務(wù)上，即做好自己的本職工作。但廣汽新能源的APP在做好自己本職工作的同時(shí)，還是花了一些小心思的。

打開廣汽新能源的APP，在“首頁”目錄里，我們可以看到最熱門的“查樁”一欄，涵蓋了周邊大部分公用充電樁的位置，你可以進(jìn)行查、導(dǎo)、充、付，方便實(shí)用?！叭る婑{”也是各大城市的充電體驗(yàn)內(nèi)容偏多，比較靠后的“北鼻學(xué)堂”，年輕用戶會(huì)比較喜歡，契合當(dāng)下熱點(diǎn)話題，用漫畫的形式呈現(xiàn)出來，生動(dòng)有趣。

不難看出，廣汽新能源的APP并沒有將造車新勢(shì)力看中的社交內(nèi)容放在首要位置，而是更注重用戶的使用環(huán)節(jié)中所遇到的問題，尤其是充電體驗(yàn)。

寫在最后

可能大部分人還是認(rèn)為，車企的核心是造好車。把車造好確實(shí)是首要任務(wù)，但推出新車與經(jīng)營好自家的APP同樣重要，汽車正逐步實(shí)現(xiàn)智能化，所以APP也將慢慢成為一項(xiàng)核心競(jìng)爭力。簡而言之，消費(fèi)者可通過APP與更多用戶分享用車生活，將擁有車的價(jià)值擴(kuò)大至生活層面。

讀者朋友們，你平時(shí)愛玩哪家車企的APP？可以留言告訴《電動(dòng)大咖》。