在6月1日的“別克品牌日”上，上汽通用別克與北美同步發(fā)布品牌新LOGO。同時(shí)，發(fā)布會(huì)上還全球首發(fā)了旗艦MPV車(chē)型的別克GL8世紀(jì)CENTURY及奧特能平臺(tái)的純電SUV概念車(chē)——Electra-X。

不僅如此，別克計(jì)劃在2022年-2025年在中國(guó)推出12款全新車(chē)型，其中，包括五款全新一代電車(chē)，且將引入多元化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)滿足豐富消費(fèi)者的選擇。

可以說(shuō)，在“6.1”這特殊的日子發(fā)布品牌換新與新平臺(tái)發(fā)布，無(wú)疑意義尋常，開(kāi)啟了別克的新紀(jì)元。

從新LOGO上看，設(shè)計(jì)上更簡(jiǎn)潔且富有科技感，這也代表了別克“更高端、更電動(dòng)、更智能”的新方向。全新的三色盾代表著別克“安全，質(zhì)感，舒適”的三大品牌基因，盾牌也是由階梯狀改成了平行排列。

而發(fā)布的別克GL8世紀(jì)CENTURY作為別克MPV的全新旗艦車(chē)型，更是用科技豪華感重新演繹了全新的出行體驗(yàn)，其車(chē)身尺寸為5230*1980*1867mm。

新車(chē)車(chē)身采用了雙色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾更是有著堪稱(chēng)殿堂級(jí)的奢華座艙體驗(yàn)；可一鍵升降的豪華智慧幕墻系統(tǒng)能夠支持多模式的智能投屏，在更奢華寬大舒適的第二排座椅內(nèi)打造了一個(gè)既奢華又靜謐的“私享空間”。更重要的是，別克還首次在座椅頭枕里內(nèi)置了BOSE的超近場(chǎng)揚(yáng)聲器，營(yíng)造出如同置身于音樂(lè)廳的氛圍感。

而新車(chē)在上市以后，別克的GL8家族就形成了GL8世紀(jì)CENTURY、GL8陸尊 ES和GL8陸上公務(wù)艙的三角陣型，這無(wú)疑將進(jìn)一步夯實(shí)別克在中高端MPV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

當(dāng)然，除了GL8世紀(jì)CENTURY的耀眼外，相信大家對(duì)奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的首款新車(chē)——?jiǎng)e克Electra-X概念SUV更為期待。作為別克奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的首款車(chē)，別克Electra-X的外觀設(shè)計(jì)充滿了科技感與滿滿的未來(lái)感，更引入了通用汽車(chē)整整26年來(lái)的電氣化經(jīng)驗(yàn)及最前沿的技術(shù)。

特別是，全新一代的VCS智能座艙系統(tǒng)當(dāng)中直接配備了高通驍龍8155車(chē)載旗艦級(jí)芯片，還有支持5G連接的EYEMAX 30寸一體弧面屏，分辨率可達(dá)到6K，且新一代的Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)更擁有厘米級(jí)的高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)等功能。

貴言堂：

電動(dòng)化、智能化、科技化……無(wú)疑是未來(lái)汽車(chē)的主旋律，許多車(chē)企已大展拳腳，別克自然也不例外。毫無(wú)疑問(wèn)，這一次的“品牌日”發(fā)布會(huì)也是別克新紀(jì)元的開(kāi)始。那么，你對(duì)于別克GL8世紀(jì)CENTURY及純電SUVElectra-X有什么看法？歡迎在評(píng)論區(qū)告訴我們。