不久前雪佛蘭新款創(chuàng)酷RS上市了,官方指導價格為10.99萬-12.89萬元,單憑這個去看,在合資小型SUV市場中,它的價格是有優(yōu)勢的。當然,帶來誠意售價的同時新款創(chuàng)酷RS也迎來了全面煥新的產品力,比如更換了四缸發(fā)動機、采用全新的內飾設計以及智能車聯(lián)系統(tǒng)。那么結合價格與產品力表現(xiàn),全新創(chuàng)酷RS究竟值不值得買呢,這篇文章告訴你答案。
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車廂內飾提升很明顯
在看得見的變化里面,全新創(chuàng)酷RS車廂內飾的升級最為顯著。新車的內飾經過了全新設計,采用雪佛蘭新一代運動數(shù)字科技座艙,明顯更加符合主流的趨勢。一眼看去,兩塊10.25英寸大屏占據(jù)主旨,中控臺的造型也更加立體化,在視覺感受方面來看,更加的年輕化。
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同時,全新創(chuàng)酷RS的車廂用料也有了明顯提升,不少地方都更換為了軟質材料覆蓋。個人非常喜歡的是中控臺上曜黑鉆石菱格紋面板,從中控區(qū)一直延展至駕駛艙兩側,全新獵速排擋桿、鋁合金出風口撥片、鍍鉻飾條以及耀紅運動縫線的運用,讓整車的運動感有了明顯的提升。
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在座椅方面,全新創(chuàng)酷RS前后排均使用皮革包裹。前排座椅采用人體工程學設計,且前后排座椅的填充物都較為充足,乘坐感十分舒適。另外,前排座椅的邊緣還配有紅色的縫線,提升了些許的運動感。
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空間布局上,全新創(chuàng)酷RS遵循輕薄與懸浮的設計理念,讓車內極具運動與科技感的同時,給消費者帶來最大限度的使用空間,并帶來更佳的乘坐、視覺體驗。通過移動置物板與放倒后排座椅,后備箱容積能從390L延展至1334L,可輕松放置大件物品。車內20多處靈活便利的儲物空間也讓各種隨行物品都觸手可及,盡顯體貼用心。
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可以看到,全新創(chuàng)酷RS著重在車廂內部進行了提升,無論是觀感、觸感還是整體的實用性,相較老款車型改變非常大。另外,在配置方面,全新創(chuàng)酷RS全系標配Autohold自動駐車、無線Apple CarPlay、四窗一鍵上下、電子手剎、多功能方向盤、智能LED大燈、前后USB接口、納米級防PM2.5空調濾芯、倒車影像等等,對于一款合資入門車型來說,還是非常厚道的。
智能互聯(lián)可玩性更強
全新創(chuàng)酷RS的主流受眾人群一定是年輕消費者,所以它的智能互聯(lián)體驗能否討好年輕人,顯得尤為重要。全新創(chuàng)酷RS標配10.25英寸全彩液晶數(shù)字儀表盤,整體的UI設計非常有科技性,屏幕顯示素質較高,操作起來流暢度也沒有任何問題。
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中控屏幕的尺寸同樣為10.25英寸,內置全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)的可玩性非常強,基本上主流的功能與應用都能夠實現(xiàn)。值得一提的是,全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)內置百度智能在線導航,它可以實時路況監(jiān)測、在線更新升級、精準鎖定目的地,語音控制等多項功能,導航時只需在中控屏上三指一滑,儀表盤便會同步顯示導航信息,有效提升便捷度與安全性。
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在語音交互方面,全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)搭載了百度的語音引擎,通過“你好,小雪”或自定義喚醒詞即可喚醒車機來實現(xiàn)車機多媒體和車輛控制,如發(fā)出“我有點熱”、“我要看星星”等語音指令,便可自動開啟空調、打開天窗。
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除此之外,“小雪OS”還可以實現(xiàn)智能家居的遠程操控,車主只需要通過車機語音,就可以在車內對家中的燈具、空調、電視、掃地機器人等智能化家居設備進行遠程操控,目前這一功能已支持連接綁定多達上萬種智能家居設備,可以說是新生代年輕人的“智慧管家”。 另外,像無線CarPlay、OTA升級這些功能在全新創(chuàng)酷RS上都可以實現(xiàn),橫向去比較同價位其它合資對手的話,全新創(chuàng)酷RS在智能互聯(lián)方面有著很強的優(yōu)勢。
四缸1.5T發(fā)動機是亮點
全新創(chuàng)酷RS全系搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率135千瓦(184馬力),峰值扭矩250牛·米/1500-5000rpm;傳動系統(tǒng)則匹配鋼鏈式CVT智能無級變速箱。另外,這臺發(fā)動機采用了35MPa高壓直噴系統(tǒng)、電動放氣閥渦輪增壓器、高響應低背壓排氣系統(tǒng)等技術。
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從賬面數(shù)據(jù)來看全新創(chuàng)酷RS確實足夠的誘人,實際駕駛感受來說,能夠感受到其低轉速扭矩表現(xiàn)非常出色,初段動力響應較為積極,能夠給予較為直接的加速感受。官方給出的最大扭矩區(qū)間為1500-5000rpm,可以說在全速域都具備比較直接的扭矩響應??傮w去看,全新創(chuàng)酷RS這套動力系統(tǒng)在目前的小排量發(fā)動機陣營中表現(xiàn)可圈可點。
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總結
雪佛蘭全新創(chuàng)酷RS的重要改變基本覆蓋在內飾設計、智能互聯(lián)與動力系統(tǒng)這三個方面,逐個去分析,它的產品力基本沒有什么短板,非常的均衡,尤其動力的升級,個人感覺是最有競爭力的地方?;仡^再去看它的價格,10.99萬元-12.89萬元的指導價基本殺進了自主品牌的領域,結合產品力去看,它的市場表現(xiàn)非常值得期待。