其實一直有個問題困擾著我,花70多萬買中大型SUV的人,他究竟會不會注重性價比呢?而直到國產(chǎn)X5出現(xiàn)過之后,它貌似給了我答案。
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國產(chǎn)之后的X5憑借兩個核心優(yōu)勢在網(wǎng)上掀起了一大波熱度;第一個毫無疑問就是價格,60.50的起售價,足足比進口版拉低了9萬多?。‰m然沒有像預(yù)測的一樣殺進5字頭,但是你完全可以剩下來的錢直接去隔壁本田店提一臺飛度了,所以說香,那還是真的香!
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第二個就是加長了,國產(chǎn)版車身長度也從進口版的4930mm一下拉到5060mm,軸距也加長了13厘米,而這個加出來的長度基本都加在了后排了,而自己反應(yīng)到后排腿部空間上,幾乎直接躺下我一個人都可以,加長后所帶來的空間增漲還是非常明顯的。
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此外,加長之后的X5還有一個額外的“福利”,就是側(cè)面造型上,它也有了小X7的魁梧感,尤其是在顯大的白色車漆的程度下,國產(chǎn)版的X5也少了很多X3 PLUS的感覺,變得更上檔次了。
所以理論上來說,國產(chǎn)X5上市之后會賣到手軟,但現(xiàn)實卻打了我的臉,因為它的在4月份銷量不到一百臺,這是什么原因呢?甚至車友論壇上還傳出了“我要退訂”的言論,這是啥回事呢?我們現(xiàn)在就來看看!
有沒有“減配”?
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根據(jù)目前專業(yè)媒體拆車對比的結(jié)果來看,國產(chǎn)版和進口版在底盤硬件和車身覆蓋件上使用的材料是一模一樣的,該是鋁合金就是鋁合金,是鋼的就是鋼,甚至連發(fā)動機油底殼和變速箱油底殼都是一樣,使用了前鋁合金、后工程塑料的配方。所以在一般能大量扣成本的地方,國產(chǎn)版與進口版都沒有區(qū)別對待,理論上國產(chǎn)版車型也不存在減配的問題。
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動力有沒有縮水?
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其實國產(chǎn)版X5的動力水平還真的是縮水了,但也沒有那么大,從數(shù)據(jù)以及專業(yè)平臺實測來看,國產(chǎn)2.0T版與進口2.0T相差20匹馬力,零百加速也僅慢了0.3秒左右,而在3.0T版本上則只相差了7匹,相信體感差別會更小。
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而根據(jù)專業(yè)人士的推測,國產(chǎn)版X5“動力縮水”的原因,是華晨寶馬為了迎合國人對動力平順性以及對燃油經(jīng)濟性的追求,而采用了更加“溫柔”調(diào)校的結(jié)果,不知道這個解,你滿不滿意呢?
仿皮座椅“省成本”?
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眾所周知,國產(chǎn)版X5在座椅以及部分內(nèi)飾包裹上使用了環(huán)保型仿皮材質(zhì),這點沒得洗。但就實車體驗而言,其實它的手感順滑程度味道都與真皮大差不差,而據(jù)消息稱,這個環(huán)保材質(zhì)的仿皮材質(zhì)的成本和真皮材質(zhì)相比,也省不了多少錢。
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(圖為寶馬iX)
所以只能說,這是寶馬是在新時代下對車廂材料的一次突破探索,不信可以看一下指導(dǎo)價更高的寶馬iX ,它也采用了大量環(huán)保型仿皮材質(zhì),至于它用在國產(chǎn)版X5上是不是“簡配”,這就看你的價值衡量了。
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那么爭議點就到這里了,我們就簡單說一下兩臺車的區(qū)別,如果你蓋著它們的尾標的話,乍一看,進口版與國產(chǎn)版還真沒啥區(qū)別。當(dāng)然咯,國產(chǎn)版X5保險杠上的兩顆銀色的獠牙,會是一個很好的身份象征。
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而來到側(cè)面,加長之后的國產(chǎn)X5,確實會給人更強的份量感。此外,即便是加長了,寶馬 對駕駛層面也沒有妥協(xié),要知道國產(chǎn)版的整備質(zhì)量還比進口輕5公斤,后輪胎也從305寬度升級到了315寬度,組成了鴛鴦胎的組合,以緩解加長對操控的負面影響。根據(jù)進口版寶馬X5車主白寧老師的說,國產(chǎn)版X5它的轉(zhuǎn)彎體感,在日常駕駛下也是進口版車型大差不差的。
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拉開車門,走進內(nèi)飾,由于國產(chǎn)版車型采用了大量的菱形縫線設(shè)計,從視覺感受來看,它反倒是要比進口版的檔次感來得更加高一些。
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在中控臺區(qū)域,國產(chǎn)版X5也加入了一個無線充電版。就個人而言,我反倒是喜歡進口那種深深的杯架,上車時放些零碎物品很方便,但在現(xiàn)在十萬的車上都開始標配無線充電的情況下,一個豪華中大型SUV沒有這個配置,好像也說不過去,應(yīng)該不會有人因為犧牲了一個杯架而否定一臺車吧?應(yīng)該不會吧?
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那國產(chǎn)版X5能不能買?答案是肯定是可以的,但也看情況,因為產(chǎn)能供給的關(guān)系,國產(chǎn)版車型存在一定等貨周期,4月銷量不到100臺,很大程度上也是這個原因。而進口版X5車型雖然已經(jīng)停止大批量地引進,但是部分經(jīng)銷商手上還是有一定的庫存的。此外,按照廣東深圳經(jīng)銷商信息來看,國產(chǎn)版X5車型不存在加價提車的問題,只是現(xiàn)在訂車要等一到兩個月的時間才能提到車。
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那兩臺車怎么選呢?如果你看的2.0T動力版本,并且又是個實用主義的人,我強烈推薦你入手國產(chǎn)版,畢竟空間大,價格便宜。那如果你想自己爽一爽,并在已經(jīng)在看3.0T動力版本了,同時又覺得進口版車型更“長臉”,那就買進口版就好了,不要給自己反悔的機會,畢竟來到3.0T動力版本,國產(chǎn)版與進口版的車型加價沒有那么大,你們認為呢?