在剛剛結(jié)束的2022年第50屆“紐博格林24小時耐力賽（Nürburgring 24 Hours Race）”中，現(xiàn)代汽車高性能N品牌率伊蘭特 N TCR、i30 N TCR和i30 N Cup Car三款車型共同出戰(zhàn)，均順利完賽。伊蘭特 N TCR和i30 N TCR力壓群雄，包攬了TCR組別冠亞軍，i30 N Cup Car參加了VT2組別比賽并獲得第五名的成績。現(xiàn)代汽車高性能N品牌也實(shí)現(xiàn)了連續(xù)7年參加并完賽“紐博格林24小時耐力賽”。

伊蘭特 N TCR和i30 N TCR力壓群雄，包攬TCR組別冠亞軍

“紐博格林24小時耐力賽”是一項房車耐力賽賽事，在德國紐博格林全環(huán)賽道舉行，賽道單圈總長度為25km，在24小時的競賽時長下行駛里程最多（圈數(shù)最多）的賽車可獲得勝利。紐博格林賽道由于路面狹窄，海拔變化嚴(yán)重，賽道距離長且有看不見的急轉(zhuǎn)彎，惡劣的駕駛條件對賽車和賽車手提出了雙重極限挑戰(zhàn)，通常情況下完賽率只有70%左右，被譽(yù)為“綠色地獄（The Green Hell）”。

本次紐博格林24小時耐力賽共有135輛賽車參賽，最終只有93輛成功跑完全程，完賽率為69%?，F(xiàn)代汽車伊蘭特 N TCR和i30 N TCR與大眾高爾夫GTI TCR、西雅特Coupar TCR、奧迪RS3 LMS TCR等高性能賽車一同參與了TCR組別比賽，并對冠軍寶座展開了激烈的爭奪。最終，現(xiàn)代汽車伊蘭特 N TCR憑借扎實(shí)可靠的耐久性和壓倒性的駕駛性能成功衛(wèi)冕，連續(xù)兩年獲得TCR組別冠軍。i30 N TCR獲得了TCR組別亞軍。在全世界賽車愛好者的關(guān)注下，現(xiàn)代汽車進(jìn)一步展現(xiàn)N品牌車型的卓越性能和扎實(shí)基礎(chǔ)。

現(xiàn)代汽車伊蘭特 N TCR成功衛(wèi)冕，連續(xù)兩年獲得TCR組別冠軍

作為現(xiàn)代汽車在VT2組別中唯一的參賽車型，i30 N Cup Car充分展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車N品牌在量產(chǎn)化高性能車型上的競爭力，最終也順利完賽。

現(xiàn)代汽車i30 N Cup Car憑借N品牌卓越的量產(chǎn)化高性能車技術(shù)實(shí)力順利完賽

從2016年開始，現(xiàn)代汽車高性能N品牌連續(xù)7年所有參賽車輛都成功跑完全程。繼去年初次參賽的伊蘭特 N TCR和i30 N TCR包攬TCR組別冠亞軍后，現(xiàn)代汽車在衛(wèi)冕冠軍之路上尋求更高的突破，持續(xù)創(chuàng)造新的不敗記錄，再次證明了其在高性能汽車領(lǐng)域的卓越實(shí)力?，F(xiàn)代汽車以高性能N品牌在不斷挑戰(zhàn)中獲得的技術(shù)為基礎(chǔ)，將繼續(xù)努力為所有現(xiàn)代汽車用戶提供更具駕駛激情和樂趣的座駕。

現(xiàn)代汽車i30 N TCR在紐博格林24小時耐力賽中疾馳

另外，現(xiàn)代汽車將面向?qū)愜囘\(yùn)動感興趣并希望成為真正賽車手的車迷開展“Dare to dream”活動。從今年下半年開始，現(xiàn)代汽車將通過“現(xiàn)代汽車駕駛體驗(yàn)”分階段培養(yǎng)賽車手，并選拔參加“紐博格林24小時耐力賽”。在今年的“紐博格林24小時耐力賽”中，“現(xiàn)代汽車駕駛體驗(yàn)”的教練作為選手參加了VT2組別比賽，未來，現(xiàn)代汽車通過“Dare to dream”活動將會傳達(dá)出更多真實(shí)的比賽經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

現(xiàn)代汽車N品牌管理和賽車事業(yè)部總負(fù)責(zé)人Till Wartenberg副總裁表示：“我們期待通過今年的‘Dare to dream’活動，讓更多的客戶可以參與‘現(xiàn)代汽車駕駛體驗(yàn)’，成為真正的賽車手，并參與未來的紐博格林24小時耐力賽。”