第五屆“東風(fēng)夢想車”大賽的燈塔效應(yīng)

作者 | 李 想

編輯 | 李國政

出品 | 幫寧工作室（gbngzs）

夢想，總是在時間洗禮中，賦予未來答案。

2022年5月29日，第五屆“東風(fēng)夢想車”中國青年汽車創(chuàng)意設(shè)計大賽將迎來決賽時刻，十強作品團(tuán)隊將進(jìn)行最后角逐。

本屆大賽從去年9月啟動，持續(xù)至今年5月，分為初賽、復(fù)賽、飛升訓(xùn)練、決賽4個階段。其中，飛升訓(xùn)練期間，十強作品團(tuán)隊在東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)乘用車、嵐圖汽車、猛士汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田5家整車企業(yè)一對一專業(yè)指導(dǎo)下，踏上成長蛻變的新征程。

圍繞本屆大賽競賽主題“在新能源時代的生活和場景下，汽車還具有哪些可能性”，進(jìn)入決賽的十強作品，猶如夢想之光，照亮了高端新能源越野車的未來。

湖南大學(xué)設(shè)計藝術(shù)學(xué)院的“SNOWSTORM”作品，借北京冬奧主題，將冰雪越野車與雪橇摩托融合，霸氣的駕馭感完美符合東風(fēng)猛士的無畏征服形象。

華僑大學(xué)的“戰(zhàn)斗天使”作品，融合年輕人喜歡的游戲概念，擁有科幻、炫酷、戰(zhàn)斗外觀的同時，又具有極地營救利器的功能。

▲華僑大學(xué)“戰(zhàn)斗天使”團(tuán)隊作品：戰(zhàn)斗天使

河南工業(yè)大學(xué)的“Fishing Box”作品，是一輛能變形的越野房車，可在水中搭建釣魚平臺……

這9年來東風(fēng)汽車第五次舉辦“東風(fēng)夢想車”大賽。9年來，東風(fēng)汽車從一個央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)出發(fā)，肩負(fù)起為青年汽車人才提供舞臺、為中國汽車行業(yè)培養(yǎng)設(shè)計人才的使命，為夢想追逐者們提供平臺、創(chuàng)造機會。

9年來，“東風(fēng)夢想車”大賽就像燈塔一般，為青年汽車人才的逐夢路，為中國汽車行業(yè)的人才創(chuàng)新發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展，甚至為中國汽車實現(xiàn)從大國向強國轉(zhuǎn)變，提供了一個時代潮流的路標(biāo)。

借助大賽平臺，一批又一批青年新銳汽車設(shè)計師點燃心中夢想，滿腔熱忱地呈現(xiàn)對社會的獨特洞察力和新創(chuàng)意，為未來移動出行生活，設(shè)計出更多融合視角下的新可能。

大賽也是東風(fēng)汽車創(chuàng)新思變的引擎。每一幅參賽作品，都帶來新的無盡想象，這些莘莘學(xué)子用未來汽車模樣，為科技東風(fēng)踩下躍遷的油門。

乘著時代的東風(fēng)，夢想啟程。

01.

他們，敢于有夢

新能源與智能駕駛，是當(dāng)今汽車前沿技術(shù)發(fā)展趨勢。在此背景下，第五屆“東風(fēng)夢想車”大賽將競賽命題定位在高端新能源越野概念車上。

無論是對參賽學(xué)生，還是對汽車行業(yè)，這都是一個新命題。

這個命題首先源于越野熱。根據(jù)艾媒咨詢研究報告，2014年至2021年，中國露營營地市場規(guī)模從77.1億元增至299億元，預(yù)計2022年增速達(dá)18.6%，市場規(guī)模達(dá)354.6億元。

尤其是，在疫情防控常態(tài)化背景下，“輕度假”露營熱到沸騰。人們希望貼近自然、享受自由、超越自我，愈發(fā)渴望一輛無所不能、無所不至的越野車——就其本質(zhì)，這是消費升級的延伸。

來自湖南大學(xué)的“戶外生存實驗室”隊匹配猛士品牌。他們設(shè)計的作品，是一款融合越野與露營雙重需求的概念車。

▲湖南大學(xué)“戶外生存實驗室”隊

“戶外活動成為一種新的休閑娛樂潮流?！惫I(yè)設(shè)計專業(yè)的隊員王晶說，“一部分人喜歡越野車隊這種出行模式，還有一部分人喜歡精致露營。這兩種人群有可能一起玩，所以，我們拿出一種能融合越野和休閑這兩種模式的設(shè)計方案?！?/p>

這款叫作LIFE ROAD GO的越野車，把車身分為兩個功能部分。前半部分是輕量化的ROAD越野車身，后半部分是LIFE露營尾箱。到達(dá)目的地后，車身和尾箱可以分離?！败嚿沓休d夢想，可以組成穿越車隊去跋山涉水、玩泥巴；尾箱承載生活，可以作為營地，讓玩家們在這里釣魚、喝茶、燒烤?！蓖蹙诚氲馈?/p>

“方向確定為高端新能源越野車型，主要是契合東風(fēng)的事業(yè)計劃，把學(xué)生們天馬行空的夢想和現(xiàn)實拉近距離，同時也了解未來年輕一代客戶的想法和需求?！贝筚愒u委、原東風(fēng)公司整車專業(yè)總師肖利萍對幫寧工作室說。

當(dāng)前，中國品牌建設(shè)進(jìn)入“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”新階段。作為中央直管的特大型汽車企業(yè)，東風(fēng)汽車在2021年4月發(fā)布“東方風(fēng)起”計劃，重點打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動越野品牌。其中，高端新能源越野車項目，即M事業(yè)部，計劃開發(fā)全新MORV電動越野車平臺，面向高端越野文化圈層。

在中國軍車第一品牌的背書下，M事業(yè)部依托現(xiàn)有東風(fēng)猛士越野車，將高機動性、高通過性、高可靠性特點打造成獨特品牌價值。不斷探索實踐新的品牌建設(shè)方向，是東風(fēng)汽車落實國企改革的職責(zé)表現(xiàn)，更是中國品牌向上的時代宣言。

“東風(fēng)以前的越野車以軍品為主，M事業(yè)部轉(zhuǎn)向以民品為主。”肖利萍補充道，“通過全新高端新能源越野車品牌，打造智能的越野、安全的越野、充滿樂趣的越野?！?/p>

▲大賽評委、原東風(fēng)公司整車專業(yè)總師肖利萍

在她看來，大賽進(jìn)展到飛升階段，對東風(fēng)汽車而言，最大收獲是看到了一些全新的越野場景、全新的越野車用途以及客戶功能性創(chuàng)意，“從參賽作品中可以看到，學(xué)生們眼中的越野車風(fēng)格，有助于為M品牌未來產(chǎn)品定奪提供參考意義?！?/span>

打破天花板，這就是夢想的力量。

02.

他們，勇于追夢

在青年人的夢想世界的助推下，東風(fēng)汽車又一次站到了引領(lǐng)中國汽車發(fā)展方向的制高點。

當(dāng)下，中國是全球最熱的互聯(lián)網(wǎng)實踐基地，中國消費者正在引領(lǐng)全球汽車消費最高標(biāo)準(zhǔn)。在與新能源汽車相關(guān)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等核心零部件方面，行業(yè)創(chuàng)新能力明顯提升，車載激光雷達(dá)、人工智能芯片算力達(dá)到國際先進(jìn)水平，這為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，開拓出足夠面積的沙盤。

在激光雷達(dá)領(lǐng)域，華為、大疆、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等自主供應(yīng)商成為后起之秀；在人工智能芯片方面，華為、地平線、黑芝麻等迅速崛起；在整車方面，蔚小理、智己汽車、廣汽埃安、阿維塔、小米等智能品牌奮勇爭先……

產(chǎn)業(yè)融合大發(fā)展背景下，中國青年代表著前沿創(chuàng)新活力。

由安徽工程大學(xué)、長春工業(yè)大學(xué)、北華航天工業(yè)學(xué)院、四川傳媒學(xué)院等4所高校組團(tuán)成立的“火星登陸隊”，設(shè)計了一款火星越野車，充分展示了年輕人的無限創(chuàng)作力。

▲火星登陸隊作品：火星越野車

“出于安全考慮，火星越野車頂部搭載了無人機系統(tǒng)?！卑不展こ檀髮W(xué)大三產(chǎn)品設(shè)計專業(yè)的霍泓宇向幫寧工作室介紹道，火星地表實際情況比地球更為復(fù)雜，它沒有那么多的鋪裝路面?！巴ㄟ^算法打造無人機，對前方道路、地貌特征進(jìn)行動態(tài)捕捉，可以讓我們的火星車實現(xiàn)車路協(xié)同……”

這些看似遙遠(yuǎn)的幻想，呼應(yīng)了這個充滿可能的時代。

其一，這些創(chuàng)新為設(shè)計領(lǐng)域提供了青年視角。

大賽評委、東風(fēng)商用車技術(shù)中心主任設(shè)計師孫雋杰認(rèn)為，“他們（學(xué)生們）從單純的造型形態(tài)中跳脫出來，尋求如何通過交通工具帶來更加美好的生活、如何時效性模塊化更換場景、如何應(yīng)對痛點、如何通過有機變形適應(yīng)不同場景及心情……這些強烈反差，給人一種安全、舒適、憧憬、樂觀進(jìn)取的設(shè)計態(tài)度?！?/p>

學(xué)生們的參賽作品，充分展示了Z世代對越野交通工具的思考和創(chuàng)新。作為青年設(shè)計師，他們的融合設(shè)計手法，代表了未來汽車雛形；作為潛在消費者，他們的審美偏好，對汽車企業(yè)把握新一代消費人群的需求具有指導(dǎo)意義。

▲河南工業(yè)大學(xué)文龍與青蛙團(tuán)隊作品：Fishing box

對“東風(fēng)夢想車”大賽的舉辦意義而言，這是并行不悖的兩個方面。

其二，這些創(chuàng)新打破了現(xiàn)有技術(shù)禁錮，賦予未來汽車無限可能。

產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展時代背景下，汽車的邊界被打破，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出跨界和融合的發(fā)展態(tài)勢。本屆大賽的參賽學(xué)生除較多來自工業(yè)或產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域，還有美術(shù)、數(shù)字媒體藝術(shù)等跨界領(lǐng)域。他們團(tuán)隊作戰(zhàn)，以融合視角，共同打造作品的獨特價值，這是明顯的時代進(jìn)步。

這在“火星登陸隊”作品上，體現(xiàn)得尤其明顯。

隊長霍泓宇介紹，火星登陸車計劃采用氫燃料或者核燃料動力源?！爸袊茖W(xué)院已經(jīng)實現(xiàn)可控核聚變能力的提升，如果跟我們的車進(jìn)行能源結(jié)合，就能解決非常大的能源問題！”

在大賽評審組組長、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來看來，學(xué)生們對未來科技知識的感知和運用，具備多技術(shù)融合能力，他們能想到運用核能、氫能、車路協(xié)同，這已跳脫出現(xiàn)階段的技術(shù)禁錮。

“設(shè)計方面帶來最大的嬗變，就是無處不界面。”大賽評委、東風(fēng)乘用車造型總監(jiān)/技術(shù)中心造型技術(shù)首席總師鄭素霖在接受采訪時表示，隨著人工智能生態(tài)特色發(fā)展，使用系統(tǒng)更加場景化、駕控系統(tǒng)更加界面化，未來大多是人與界面的交互，甚至是與虛擬人+虛擬環(huán)境的互動。

▲大賽評委、東風(fēng)集團(tuán)乘用車公司造型總監(jiān)/技術(shù)中心造型技術(shù)首席總師鄭素霖

“創(chuàng)意要有超越期待設(shè)計感知和極智設(shè)計體驗，向往主動式情感化和多向性交互層面的體驗方式越顯重要，這是未來設(shè)計的主要思想，也是現(xiàn)實設(shè)計中挖掘主動式情感化設(shè)計的機會點?！彼f。

03.

他們，終有圓夢

對參賽學(xué)生和東風(fēng)汽車而言，這是一場勇敢者的挑戰(zhàn)。

“BBA車型一眼就能看出明顯特征，它們每代車型都在迭代煥新。我們要找到東風(fēng)品牌的基因，找到屬于東方朝氣的符號?！蔽錆h理工大學(xué)“東風(fēng)新紀(jì)元”團(tuán)隊成員童先順說，“在新背景、新機遇下，相信越來越多的本土設(shè)計師主動承擔(dān)責(zé)任，讓中國汽車設(shè)計走向世界?！?/p>

這種來自青年汽車人才的人生夢想，與“東風(fēng)夢想車”大賽自2014年啟動以來的初心意氣相投——從“讓汽車驅(qū)動夢想”的品牌使命出發(fā)，東風(fēng)汽車積極履行社會責(zé)任，引導(dǎo)青年人圍繞環(huán)境保護(hù)、汽車文明、智慧出行等社會熱點領(lǐng)域進(jìn)行深度探索，為民族汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

“科技工程是合作，科學(xué)家是單打獨斗?！痹陂Z建來看來，本次大賽廣泛采用團(tuán)隊合作的方式，正是青年教育中所匱乏的，對于提升青年創(chuàng)新能力、助力青年創(chuàng)新實踐，乃至對于中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)青年設(shè)計師，都起到了切實的推動作用。

▲大賽評審組組長、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來

幫寧工作室注意到，在參賽隊伍中，共青團(tuán)團(tuán)員占據(jù)主力。在共青團(tuán)成立百年的窗口，觀念越是多元，越需要青年人堅定不移地堅持社會主義核心價值觀。“東風(fēng)夢想車”大賽在他們?nèi)松年P(guān)鍵階段，為其樹立正確價值觀提供了富有意義的參考。

東風(fēng)汽車為本屆大賽共設(shè)置獎金近30萬元。參賽者不僅有機會收獲人生第一桶金，還有機會拿到人生第一份offer——簽約眾創(chuàng)設(shè)計師，獲得進(jìn)入全球500強企業(yè)東風(fēng)汽車實習(xí)、入職的機會。

“東風(fēng)汽車希望以這種方式，挖掘人才、留住人才。這是偉大的社會事業(yè)，而不是單一的企業(yè)事業(yè)?！遍Z建來認(rèn)為，東風(fēng)汽車是一個有溫度的企業(yè)，幫扶工作、希望小學(xué)、夢想車大賽等各種公益性活動，都表明其具有強烈的社會責(zé)任感。

企業(yè)的核心競爭力是人才，培養(yǎng)人才是企業(yè)的核心工作。東風(fēng)汽車通過開放心態(tài)，面向年輕人，為其夢想打造展示舞臺，為理想制造上市機會，展現(xiàn)了一家央企在社會責(zé)任上的勇敢擔(dān)當(dāng)。

▲參賽選手試駕嵐圖汽車

“在我國汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，民用市場需求更加多元，汽車使用場景更加豐富和細(xì)分?！贝筚愒u委、東風(fēng)公司技術(shù)中心造型中心內(nèi)飾設(shè)計主任劉業(yè)寶對幫寧工作室表示，青年設(shè)計師要在設(shè)計上主動創(chuàng)新，更要通過產(chǎn)品來拓展新的場景、新的解決方案、新的使用體驗。

如果說本屆大賽還有些小小遺憾的話，那就是參賽作品在商業(yè)模式方面的創(chuàng)新非常少?！爱a(chǎn)業(yè)升級離不開模式創(chuàng)新。如果能將汽車設(shè)計的主動創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新相融合，相信作品更能呈現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)可期的未來。”劉業(yè)寶說。

從引進(jìn)技術(shù)、消化吸收，到中國品牌逐步崛起，再到汽車新四化普及，中國汽車產(chǎn)業(yè)完成了從跟隨、并行，到局部引領(lǐng)，再到領(lǐng)跑的角色切換。特別是，隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)演進(jìn)，東風(fēng)汽車作為中國汽車頭部企業(yè)之一，敢于造夢、勇于追夢、勤于圓夢，已經(jīng)為未來5~10年發(fā)展打下扎實根基，成為中國品牌整體強勢崛起的縮影。

青年是未來的創(chuàng)造者?！皷|風(fēng)夢想車”大賽的現(xiàn)實意義，或許正如比賽過程中的飛升訓(xùn)練一樣，幫助青年人與東風(fēng)汽車在夢想的推動下，完成奔赴下一場山海的涅槃飛升。

盡管，有些夢想因為過于美好，顯得有些不真實。但是，只有穿越激流險灘，才能駛?cè)敫鼘掗煹暮Ｆ矫?。只有心懷夢想，才能獲得仰望星空的力量。只有更上一層樓，才能讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實。

這就是長期主義的勝利。