時(shí)至今日，吉利收購沃爾沃仍被人茶余飯后津津樂道，吉利讓這個(gè)北歐的落魄貴族重?zé)ㄐ律?，而沃爾沃也間接的幫助了吉利成就現(xiàn)如今在中國車市的江湖地位。

2018年沃爾沃汽車全球銷量再創(chuàng)歷史新高，自1927年成立以來首次突破60萬輛銷量紀(jì)錄。2018年，沃爾沃汽車銷量為642,253輛，較去年同期的571,577輛增長12.4%。這是沃爾沃汽車連續(xù)第五年創(chuàng)全球銷量紀(jì)錄。

除了常規(guī)車型的研發(fā)，吉利還大力支持沃爾沃汽車在高性能車型的研究，2017年10月17日，沃爾沃汽車旗下專注高性能汽車研究的部門Polestar正式宣布成為一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌，該平臺(tái)主打電動(dòng)高性能，不但啟用了新Logo，還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了首款車型：Polestar 1。

Polestar 1 是一輛擁有600匹馬力以及1000牛米的混動(dòng)GT車型，一經(jīng)發(fā)布便引來關(guān)注無數(shù)，許多車迷都被Polestar 1 獨(dú)有的氣質(zhì)和強(qiáng)悍的性能深深迷住。

在時(shí)隔一年半之后的2019年3月1日，Polestar又帶來品牌成軍之后的第二款車型：Polestar 2。

這是一款純電車型，Polestar 2 的造型參考了去年發(fā)布的 40.2 概念車，身形看上去和領(lǐng)克 02 又有點(diǎn)像，其他的外觀細(xì)節(jié)都是沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)了，包括大家非常熟悉的“雷神之錘”大燈和“維京之斧”尾燈。

Polestar 2的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，畢竟是主打高性能，中控的布局和以往的沃爾沃有所不同，它首次采用了11英寸無邊框高清觸摸屏，科技質(zhì)感非常的強(qiáng)，三幅式多功能方向盤依然是有沃爾沃的影子，換擋機(jī)構(gòu)采用迷你檔把設(shè)計(jì)，并沒有采用很多純電動(dòng)車型喜歡用的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

Polestar 2的動(dòng)力由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)組成，可以提供最大408馬力，最大扭矩達(dá)到660牛頓米，而且該車是全輪驅(qū)動(dòng)，其百公里加速只要在5秒內(nèi)，續(xù)航里程可以達(dá)到500km。

這些參數(shù)，與特斯拉的Model3非常的接近，所以，這兩者是強(qiáng)競(jìng)爭關(guān)系，Polestar 2的目標(biāo)很明確，阻擊特斯拉Model 3。

據(jù)了解，新車將率先在歐洲市場(chǎng)發(fā)售，并于2019年4月12日在國內(nèi)正式上市，售價(jià)在30-50之間。此外，Polestar 2將計(jì)劃于2020年初正式在中國投產(chǎn)，并供應(yīng)全球市場(chǎng)。

阻擊特斯拉Model 3，你們覺得有戲嗎？