加油站出現(xiàn)油摻水的事件屢見不鮮,但敢在水里摻油且還引起廣泛關注的,并不多見。
![屢禁不止,含水量近9成的汽油,對車傷害有多大?]()
最近陜西漢中一座加油站出現(xiàn)了油品事故。
有多位車主表示,在長慶加油站加油后開出去不到1公里就“趴窩”了,回加油站討要說法時,發(fā)現(xiàn)已經有多位車主遭遇同樣的“趴窩”問題。目前有超30位車主反映稱車輛在該加油站加油后出現(xiàn)問題。車主王先生表示,之前經常在這里加油,從沒有發(fā)生過這種問題。
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有車主將油箱拆下進行清洗,發(fā)現(xiàn)在車內抽出的汽油出現(xiàn)分層,下層渾濁物明顯,疑似是摻水油一樣。而根據(jù)陜西省能源質量監(jiān)督檢驗所出具的檢驗報告顯示,該加油站的汽油樣品水分占到油品的88%。這種極為夸張的比例,引來眾多網友感慨:“這是水里摻油了”、“有沒有可能,這家加油站其實是家加水站?”
從長慶加油站貼出的告示來看,其將車輛加油出現(xiàn)故障的原因歸咎于“近日連續(xù)降雨,雨水進入油罐造成”,并表示“對受影響車輛開展處理聯(lián)系維修,積極做好顧客受損車輛的維修賠付工作”。
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然而監(jiān)管局產品質量安全監(jiān)督管理科負責人表示,在查看了該加油站的儲油罐等設施后,認為雨水滲入儲油罐的可能性并不大。并初步分析出兩種可能性:一種是運油罐車往儲油罐里灌油時可能把水帶了進去;另一種就是儲油罐積累水汽未及時清理。不過這種分析顯然沒有取得網友的認可,有人直言“這顯然是老板失手了,酒精加多了”。
目前該加油站因涉嫌銷售偽劣產品罪已被當?shù)鼐搅競刹?,加油站相關人員也已被控制。想要了解事件的始末,還需要再等待些許時日。
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對于普通消費者而言,碰上這種事兒,除了吐槽幾句店家“黑心”外,更多的是要學會拿起法律武器來維護自己權益。
去年3月份,范先生駕駛奔馳商務車在某縣城加油站加注95#汽油后,開出去兩公里就出現(xiàn)“趴窩”無法啟動的故障。通過4S店檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機四個缸全部進水。后經執(zhí)法人員在加油站調查后發(fā)現(xiàn),加油站庫存油罐存有雨水滲入的問題。后來經執(zhí)法人員組織調解,加油站一次性賠償范先生10萬元車輛維修等相關費用。
至于這次事件的加油站,由于雨水滲入儲油罐的可能性并不大。所以它很有可能會涉及到刑事處理。“生產、銷售偽劣產品罪,是指生產者、銷售者在產品中摻雜、摻假、以假充真,以次充好或者不合理產品冒充合格產品、銷售金額較大的行為?!?/p>
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再回到消費者比較關心的問題上:摻水油對車輛有多大的危害性?
在很多朋友的理解中,水和發(fā)動機水火不容,這種說法多少有點一棒子全拍死的感覺。因為若是只有少量水參與燃燒,非但不會給車輛造成負面影響,還有可能會通過降低燃燒溫度的方式,提升車輛性能。比如寶馬M4 GTS發(fā)動機就特意搭載有博世水噴系統(tǒng),主要負責網發(fā)動機噴水,然后遇高溫化為水蒸氣,在從排氣管排出時能清潔缸內積碳。
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但當水量變多時,就會為車輛造成嚴重影響。當汽油中出現(xiàn)大量水成分,就會出現(xiàn)水替代汽油參與發(fā)動機工作的現(xiàn)象,從而影響發(fā)動機氣缸中的正常燃燒,從而導致怠速抖動、熄火、加速乏力、啟動困難等問題。并且車輛進水也早已不是拆出來吹干凈繼續(xù)用的年代,比如直噴發(fā)動機高壓油泵進入持續(xù)工作后可能會傷到泵體表面涂層,后期容易出現(xiàn)供油壓力下降、腐蝕卡死等故障。維修的話,也會對汽車進行一次“大手術”:燃油管路、發(fā)動機、油箱等所有參與動力環(huán)節(jié)的或換或修,費時還費人。
所以在為車輛加油時,一定要選擇口碑值得信賴的加油站。如果真的不小心中招,也一定不要慌張,保留好證據(jù),直接讓消委會出面解決就行了,盡量將損失最小化。
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