【搜狐汽車 車無秘】（圖/文 師曉飛） 寶馬的產(chǎn)品更迭期并不算慢，至少比SUV領(lǐng)域似乎總是空白的。當(dāng)然現(xiàn)款X3確實(shí)屬于中型SUV的范疇（寶馬喜歡將自己的同類產(chǎn)品定位于SAV，嗨~無所謂了），但其進(jìn)口的身份制約了價(jià)格，和同級別比售價(jià)昂貴外加車看起來不大使得X3的銷量遠(yuǎn)低于早已國產(chǎn)的奧迪Q5和新車將在2017年8月首發(fā)，隨后會在今年9月法蘭克福車展上公開亮相。新X3會換裝新一代iDrive系統(tǒng)以提升車內(nèi)科技性，LED儀表盤是必須的，更大的中控屏幕妥妥的，當(dāng)然還有很多是我們暫時(shí)還不知道的，另外如果真的國產(chǎn)了，是否減配我們也是不知道，但如果價(jià)格厚道的話，也沒什么大所謂。

在動(dòng)力總成的搭配方面，寶馬X3并不會搭載直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款的N20肯定會被B48代替，直列六缸的N55也會換成B58。在動(dòng)力性提高的同時(shí)，新的CLAR平臺令整車質(zhì)量有一定降低，同時(shí)新能源車型也會引入，不管消費(fèi)者買不買賬，態(tài)度總是要做的。

在底盤部分，全新的第三代G01 X1由于采用了全新平臺打造，前懸掛一改寶馬常用的麥弗遜懸掛設(shè)定，改為了雙叉臂，后懸掛則依舊為多連桿的設(shè)定。這樣的改變會使得新一代X1的高性能版車型在極限駕駛的時(shí)候獲得更高的極限。

奧迪Q5國產(chǎn)最早，目前銷量位居國內(nèi)SUV銷量TOP10，靠的就是價(jià)格隨便“打八折”，而奔馳GLC剛剛換代，風(fēng)頭正勁，品牌力又強(qiáng)，39.6萬的起售價(jià)誠意十足?！捌放疲瑑r(jià)格”兩張王牌都被對手打了，留給寶馬的余地不多。

現(xiàn)款寶馬X3

現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5的高銷量和巨大的優(yōu)惠幅度不無關(guān)系

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，老百姓的日子似乎也比過去好過多了，汽車消費(fèi)市場也順應(yīng)升級。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)每銷售10輛新車，就有1輛是豪華品牌，而把這1輛放大來看。SUV比例又占到了50%。奧迪Q5 2016年賣了129453輛，中國消費(fèi)者有的時(shí)候很理性，品牌相同的情況下，就看價(jià)格。奧迪的大幅優(yōu)惠肯定會占得上風(fēng)，偏好加價(jià)購買奔馳GLC的車主也畢竟是鳳毛麟角，因此推斷，軸距為2820mm，長度及軸距相比現(xiàn)款車型有所增加。

GLC目前看似沒有對手，但自身的麻煩卻是不斷。近日戴姆勒官方表示，將在全球范圍內(nèi)召回約一百萬輛(2015款-2017款)的梅賽德斯-奔馳旗下車型。范圍包括奔馳C級、E級、CLA級、GLA以及GLC等。其中，美國市場共涉及307629輛，奔馳將在3月底啟動(dòng)召回計(jì)劃。而中國、德國等其它國家的召回方案目前并未確定。

奔馳召回 無疑會轉(zhuǎn)移一大部分的潛在消費(fèi)者

召回原因：該問題起源于發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)中的限流器(或保險(xiǎn)絲)會在頻繁嘗試啟動(dòng)的過程中因過熱而熔化，進(jìn)而引燃附近部件，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致車輛起火。截止目前，該問題已引發(fā)51起起火事故(僅包括已上報(bào)的)，其中有30起發(fā)生在美國境內(nèi)。

現(xiàn)款X3在入門配置上已經(jīng)同競品有一定差距，只是進(jìn)口身份拉高了售價(jià)，這樣其國產(chǎn)后的價(jià)格區(qū)間就很好猜測了，由于奧迪Q5又屬于官方定價(jià)同市場售價(jià)差異巨大的情況，失去了參考意義，猜測國產(chǎn)X3會將關(guān)注點(diǎn)放在奔馳GLC身上，同時(shí)40萬又是中型SUV的的一個(gè)價(jià)格基準(zhǔn)值，個(gè)人猜測，國產(chǎn)X3將有很大概率將起步價(jià)放入40萬之內(nèi)，維持一個(gè)比GLC略低的水準(zhǔn)。

新車一旦國產(chǎn)勢必會進(jìn)行加長，消息指未來國產(chǎn)新一代X3軸距將超過現(xiàn)款X5的2933mm。此外，M Performance將推出X3 M40i車型，有望搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出255kW(347PS)的動(dòng)力。而且，新一代寶馬X3將有望推出X3 M車型，除了底盤轉(zhuǎn)向等一系列的運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)外，還將搭載來自寶馬M3/M4上的3.0T超強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出317kW(431PS)的動(dòng)力，我們就靜待價(jià)格公布的那一天。