同時(shí)在純電動(dòng)續(xù)航里程方面,比亞迪宋MAX DM給出的續(xù)航里程為81km,這樣的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中更是佼佼者,讓城市短途純電出行成為了可能,種種跡象表明了比亞迪在三電系統(tǒng)方面繼續(xù)保持著自己的實(shí)力,不斷的在研發(fā)創(chuàng)新。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前信息比亞迪宋MAX DM采用第三代DM技術(shù),搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng), 百公里加速成績?yōu)?.9s,百公里綜合油耗為1.2L。此外,新車純電模式下的續(xù)航里程為81km,綜合續(xù)航為750km。售價(jià)方面,目前官方還尚未透露更多信息,有關(guān)新車的更多信息筆者將持續(xù)關(guān)注。
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另外,根據(jù)工信部公告,宋MAX還將有一款續(xù)航51km的版本,筆者預(yù)計(jì),這是為上海等城市的消費(fèi)者量身打造的“占號(hào)版”宋MAX。這款占號(hào)版宋MAX的純電續(xù)航里程為51km,整備質(zhì)量1885kg,電池總電量為10度,比普通版的16度電/80km續(xù)航有所下降。建議沒有充電條件的消費(fèi)者靜候這款車上市。
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