進(jìn)口的路虎攬勝在國內(nèi)豪華品牌中大型SUV市場，可以說是獨(dú)一無二的存在，這臺(tái)車與生俱來的“氣場”同樣是獨(dú)一無二的。在國內(nèi)市場，2021年攬勝的累計(jì)銷量達(dá)到12186輛， 同比增長0.71%。
李大龍（Richard Shore）捷豹路虎中國
與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁
全新攬勝核心亮點(diǎn)解讀
近日我們?cè)?span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">成都西村藝術(shù)空間見證了全新一代路虎攬勝首發(fā)版的亮相。這臺(tái)新車早在4月21日就已正式上市，并且以攬勝車型首次引入的盛世七座加長版作為全系入門車型，基于MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造。
全新一代路虎攬勝共推出四個(gè)加長軸距車型，分別為售價(jià)146.8萬元的盛世七座加長版；售價(jià)164.8萬元的盛世加長版；售價(jià)204.8萬元的典范加長版；售價(jià)249.8萬元的首發(fā)版車型。
很明顯，在全新一代路虎攬勝的造型設(shè)計(jì)上，我們可以感受到“至簡”的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)然，細(xì)節(jié)之處也能看到時(shí)尚科技元素的展現(xiàn)。從車頭看去，采用了全新的中網(wǎng)樣式，并不會(huì)顯得復(fù)雜或者設(shè)計(jì)過度。上方蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋這一經(jīng)典設(shè)計(jì)元素依舊得到了保留。
直觀看，LED日間行車燈的造型與前格柵的設(shè)計(jì)元素一脈相承，全新一代路虎攬勝引入了智能數(shù)字LED大燈，照射距離達(dá)到了500米。整個(gè)燈組功能集成了Signature日間行車燈、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈于一體。
車身側(cè)面，全新一代路虎攬勝長軸距版車型長寬高分別為5252mm/2047mm/1870mm，軸距為3197mm。A柱、B柱、C柱、D柱均采用了隱藏式設(shè)計(jì)，并采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，出現(xiàn)在全新一代攬勝車型上倒也毫無違和感。
內(nèi)飾，全新一代路虎攬勝在材質(zhì)上采用半苯胺打孔真皮內(nèi)飾，并輔以木紋和鋁合金材質(zhì)進(jìn)行搭配。中控屏幕采用了13.1英寸Pivi Pro高清無邊框曲面觸控屏，并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統(tǒng)，車機(jī)搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)。
動(dòng)力層面，全新一代路虎攬勝首發(fā)版配備全新4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（P530車型），其最大輸出功率530馬力，峰值扭矩750?！っ?。在動(dòng)態(tài)起步模式下0-100km/h加速時(shí)間4.7秒。P400車型搭載直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ祝?-100km/h加速為5.9秒，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速自動(dòng)變速箱。
全新一代路虎攬勝全系標(biāo)配的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，且是首款采用高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)的路虎車型，還搭載了全新48伏主動(dòng)式側(cè)傾控制系統(tǒng)，效能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)，可瞬間向防傾桿輸出1400牛·米的扭矩。全系標(biāo)配主動(dòng)式后電子差速鎖，配備了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，具備8+1種駕駛模式。
專訪捷豹路虎中國李大龍先生
在本次活動(dòng)中，我們也專訪到了捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍（Richard Shore）先生。正如文章開頭所言，路虎攬勝在國內(nèi)中大型豪華SUV市場有著獨(dú)特的存在，我們也針對(duì)這一問題，采訪了李大龍先生。
提問：能給我們分享一下全新一代路虎攬勝在豪華SUV這一細(xì)分市場扮演的是什么樣的角色嗎？謝謝！
李大龍：“全新一代路虎攬勝是整個(gè)細(xì)分市場以及整個(gè)攬勝家族的標(biāo)桿，全新一代攬勝更是為整個(gè)攬勝家族進(jìn)一步的劃了一個(gè)時(shí)代。這個(gè)標(biāo)桿我們?cè)O(shè)立是非常高的，不管從性能和方方面面都是如此，今天大家看到應(yīng)該是我們的首發(fā)限量版，里面搭載了全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我們也很重要。
還有一個(gè)非常好的設(shè)計(jì)，后排的分離式的行李箱蓋，你可以把行李箱蓋放下來，坐在上面。這是個(gè)非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)，讓你可以在上面享受野餐，或者參加戶外活動(dòng)。它還有不同的燈光和音響的配置，所以這就是一款純正的攬勝，它極致的豪華，極致的性能，而且是原汁原味的路虎。
攬勝對(duì)于整個(gè)豪華SUV細(xì)分市場毫無疑問是領(lǐng)先的王者，正如我們?cè)谶^去五十年當(dāng)中一樣，不斷的創(chuàng)新這個(gè)細(xì)分市場新的標(biāo)桿，而攬勝也是一個(gè)大家族，大家在早些時(shí)候已經(jīng)看到了我們攬勝運(yùn)動(dòng)版的全球首秀，所以不要忘了我們是有一整個(gè)家族的。
相信大家對(duì)于我們?cè)谥袊_展的一些活動(dòng)都記憶深刻，比如路虎的天門山挑戰(zhàn)，在山道之間完成了99道彎和999級(jí)臺(tái)階。從這一周開始相信大家已經(jīng)看到了我們?cè)谡麄€(gè)攬勝家族中下一篇章的開啟?！?/p>
蜀錦暢言
2022年是中國虎年，也是路虎之年。全新一代路虎攬勝是“重塑未來“戰(zhàn)略的重要一步，在這臺(tái)新車的產(chǎn)品力層面我們都有目共睹。不過，在采訪中，我們也了解到全球已經(jīng)有高達(dá)6個(gè)月的訂單數(shù)據(jù)，但是供應(yīng)鏈同樣因?yàn)橐咔?、半?dǎo)體短缺、俄烏的爭端影響，也說明目前全新一代攬勝國內(nèi)加價(jià)行情的問題。