據(jù)悉：4月19日，作為“賽道級SUV”的星途凌云S正式上市，隨后便在網(wǎng)絡上開展了為期3天的網(wǎng)絡直播測試，并在株洲國際賽車場上取得了包括零百加速6s、麋鹿測試（ISO：3888-2標準）85.9km/h、定點繞圓31.3s、高速繞樁9.7s（平均速度66.8km/h）以及賽道競速2分17秒的好成績，并突破該5項紀錄，獲得了“五項全能SUV”的稱號！

這數(shù)據(jù)確實讓人看到凌云S在賽場上的風采及其優(yōu)越的機動性能，但來之不易的榮譽沒有受到一致好評的同時，隨之而來的確實一番質(zhì)疑！據(jù)悉：該成績是由賽車手陶鵬飛測試多次后得來多次數(shù)據(jù)中取最好的6.0S破百成績，但有人在網(wǎng)上提出了質(zhì)疑，并實地多次測試，經(jīng)過不同程度的多次測試，最終測試成績?yōu)?.5S。于是質(zhì)疑該數(shù)據(jù)的真實性的輿論也是愈發(fā)猛烈。5月22日，星途官方也是發(fā)布最新聲明。

該聲明中，官方明確表示該測試數(shù)據(jù)是真實有效的成績。但其中有一句聲明卻又引起了另一片質(zhì)疑聲。據(jù)以往數(shù)據(jù)測試的標準，新車測試不得調(diào)配置，必須按照接近原廠配置進行測試，不得特調(diào)，但官方發(fā)表的是調(diào)校，兩個詞還是有一定差異，具體調(diào)校的是哪部分，也期待官方后續(xù)聲明。不過可以確認的是，該聲明一經(jīng)發(fā)布，更加引起了群眾對于數(shù)據(jù)造假的質(zhì)疑聲，更有網(wǎng)友直接對測試視頻本身產(chǎn)生了質(zhì)疑。

網(wǎng)友也是觀看的夠仔細的，有興趣的小伙伴可以去視頻中看看。事件也因視頻本身從特調(diào)造假數(shù)據(jù)變成了直接P圖事件，也正如網(wǎng)友觀察的，視頻中可以看到，在4.7S時，時間沒有變多，反而變成了4.0，接著又變到6.0，實在是令人深思。拋開此次事件不談，星途凌云S作為“賽道級SUV”來說，數(shù)據(jù)還是夠頂?shù)模贿^針對該事件，也期待官方后續(xù)能夠給出強有力的證據(jù)，清者自清。