繼奇瑞QQ冰淇淋手撕汽車評(píng)測自媒體“大飆車”之后，奇瑞旗下高端汽車品牌星途近期也發(fā)表聲明，針對近期國內(nèi)個(gè)別網(wǎng)絡(luò)媒體的測試成績進(jìn)行回應(yīng)。

事情是這樣的。今年4月份，星途在株州國際賽車場開展了為期三天的網(wǎng)絡(luò)直播挑戰(zhàn)賽，項(xiàng)目包括直線加速、麋鹿測試等，來為新車凌云S的上市造勢。

要說這臺(tái)凌云S也蠻爭氣的，除了在直線加速項(xiàng)目上取得了不錯(cuò)的成績外，居然麋鹿測試環(huán)節(jié)跑出了“85.9km/h”的最高通過速度，遠(yuǎn)超一些超級(jí)跑車。

基于此，凌云S打出了“賽道級(jí)SUV”的title，并且配以“6s破百”、“極限操控、超越想象”等字眼，讓人看了很熱血。

有道是木秀于林，風(fēng)必摧之；行高于人，眾必非之。這么厲害的一臺(tái)車，對于那些玩車如命的年輕人尤其是車評(píng)人來說，肯定吸引了他們的關(guān)注。

這不，近期汽車視頻大V鍵盤車神教教主專門花18萬買了一臺(tái)凌云S商品車下賽道做測試，但得出的結(jié)果讓大家傻了眼。就像一位網(wǎng)友在其視頻彈幕說的那樣，凌云S被曝造假，18萬買賽道性能SUV，成了個(gè)笑話？

話說這哥們兒也是蠻較真的。他按照說明書，居然在兩天時(shí)間里三班倒，從白天到黑夜，把凌云S磨合了3000公里。對了，他還專門花了幾小時(shí)鏟土、掃地、潑水，把地面弄干凈了。

先來看圈速成績，很意外，他實(shí)測的成績只有1分06秒，在鍵盤車神教教主測試過的圈速排行榜上排名第158位，很明顯，這和株州國際賽車場上的凌云S差距有點(diǎn)大。

而在零百加速測試環(huán)節(jié)，鍵盤車神教教主白天跑的成績是7.6秒，晚上測的成績是7.3秒。并且這臺(tái)商品車在賽車場上跑一圈多就會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、四驅(qū)失靈、水溫爆表等情況。

所以，這位車評(píng)人的矛頭指向了特調(diào)車和商品車這個(gè)話題，即媒體和車手用的是特調(diào)車，測試的成績自然很好，而廣大消費(fèi)者買到的是商品車，根本跑不出來這個(gè)成績。

不吹不黑，這個(gè)是汽車行業(yè)“潛規(guī)則”，不僅僅是星途，很多品牌都這么做。

我咨詢了一些主機(jī)廠工程師和行業(yè)人士，基本上就是這樣，給媒體和車手的車都是經(jīng)過調(diào)整的，怎么跑數(shù)據(jù)都很漂亮，但后期的商品車就不這么做。

事實(shí)上星途的聲明也提到了這一點(diǎn)，“該成績的獲得固然有凌云S優(yōu)越動(dòng)力性能作為基礎(chǔ)，也與車手操作、車輛調(diào)校、天氣、賽道等主客觀條件有較強(qiáng)關(guān)聯(lián)，并非任何人在任何條件下都能達(dá)到?！?/p>

注意車輛調(diào)校這四個(gè)字，相當(dāng)于隱晦地說出了這樣的一個(gè)實(shí)際情況。調(diào)校后讓專業(yè)車手來跑，是完全有可能跑出這個(gè)成績的。

所以，咱們回到這個(gè)很尖銳的問題，車評(píng)人質(zhì)疑造假，星途大呼冤枉，到底誰在說謊？

其實(shí)，嚴(yán)格意義上講雙方都不算造假，畢竟人家星途凌云S確實(shí)是跑出了這樣的成績，并且還是現(xiàn)場直播。而這位大V也沒有說謊，人家也是親自實(shí)踐拿出了成績。

如此一來又回到了那個(gè)爭議的點(diǎn)，特調(diào)車和商品車要分清楚！

坦率的講，如果你問我18萬買凌云S值不值？鑒于這個(gè)價(jià)格以前只能買到CR-V、RAV4或威蘭達(dá)的入門丐版車型，凌云S相當(dāng)于給那些想買動(dòng)力比較強(qiáng)，配置比較高的小伙伴一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但咱也必須一碗水端平了講，6秒破百、85.9km/h麋鹿成績的取得，也要告訴消費(fèi)者是在哪種條件下完成的，要讓大家有一個(gè)心理預(yù)期。

如果星途能做得再完善一些，把這些前提條件給大家講到，開誠布公地把這些說清楚，其實(shí)就沒啥爭議了，大家說是不是這個(gè)道理？