據(jù)北京市交通委員會(huì)官網(wǎng)消息，按照《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則》(2020年修訂)相關(guān)規(guī)定，定于2022年5月26日配置新能源小客車指標(biāo)。2022年北京小客車指標(biāo)年度配額為10萬(wàn)個(gè)，其中新能源指標(biāo)額度為7萬(wàn)個(gè)，包括家庭新能源指標(biāo)44520個(gè)、個(gè)人新能源指標(biāo)19080個(gè)，以及單位和營(yíng)運(yùn)指標(biāo)。6萬(wàn)余北京居民拿到了等待許久的新能源指標(biāo)，開(kāi)啟“購(gòu)車模式”，北京由此開(kāi)啟一波新能源汽車消費(fèi)熱潮。

北京新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，特斯拉受到消費(fèi)者青睞

作為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)，北京自2009年起就拉開(kāi)了新能源產(chǎn)業(yè)大規(guī)模序幕。

2022年，北京推廣新能源汽車的力度持續(xù)加強(qiáng)，將普通小客車指標(biāo)額度由2021年的4萬(wàn)個(gè)調(diào)減為2022年的3萬(wàn)個(gè)，同步將新能源指標(biāo)額度由6萬(wàn)個(gè)調(diào)增為7萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，無(wú)車家庭受到了新政策的更多傾斜照顧，在此次搖號(hào)中更快排到了電動(dòng)汽車號(hào)牌。

今年4月，北京發(fā)布了《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》，表明要逐步增加新能源指標(biāo)占比，引導(dǎo)小客車進(jìn)一步向新能源車發(fā)展，鼓勵(lì)存量小客車“油換電”。為鼓勵(lì)公眾低碳出行，北京還出臺(tái)了《北京市小客車（油改電）出行碳減排方法學(xué)（試行）》，通過(guò)小客車“油轉(zhuǎn)電”碳普惠模式，助力達(dá)成“雙碳”目標(biāo)，為居民創(chuàng)造更清潔健康的居住環(huán)境。相關(guān)政策發(fā)布，將繼續(xù)促進(jìn)北京交通運(yùn)輸業(yè)的綠色發(fā)展、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在政策支持與各大新能源車企的共同努力下，經(jīng)過(guò)13年的發(fā)展，北京新能源汽車的市場(chǎng)格局發(fā)生了翻天覆地的變化。追求更高出行體驗(yàn)的北京市民將目光轉(zhuǎn)向高品質(zhì)新能源車型，推動(dòng)著新能源汽車市場(chǎng)的迭代升級(jí)，同時(shí)加速了對(duì)燃油車型的替代。其中，受到北京市民高度青睞的品牌當(dāng)屬特斯拉。

“要買就選最好的”，北京居民的持標(biāo)待購(gòu)優(yōu)選

作為全球領(lǐng)先的新能源車企，特斯拉以安全、智能、高效的產(chǎn)品，不斷刷新著消費(fèi)者的出行體驗(yàn)。

其中，Model Y作為一款高性能、全智能的中型SUV，兼顧超大空間及超強(qiáng)性能，堪稱“新時(shí)代家庭智能用車的第一選擇”。Model 3作為領(lǐng)跑中國(guó)新能源汽車銷量榜的車型，極具科技氛圍，在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率上都達(dá)到優(yōu)秀水準(zhǔn)。

同時(shí)，特斯拉車型還有著超低用車成本，在國(guó)際油價(jià)普遍上漲的形勢(shì)下，為眾多消費(fèi)者提供了更為經(jīng)濟(jì)的出行選擇。特斯拉汽車終身運(yùn)行成本顯著低于同級(jí)燃油車，并且在二手車市場(chǎng)保持較高的剩余價(jià)值。以特斯拉Model 3為例，雖然Model 3的基本價(jià)格與寶馬3系相似，但是按照五年6萬(wàn)英里的平均駕駛工況計(jì)算，特斯拉每英里的總持有成本幾乎只與豐田凱美瑞相當(dāng)。

在全球消費(fèi)者最為關(guān)注的安全方面，特斯拉通過(guò)可靠的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的自動(dòng)輔助駕駛能力顯著增強(qiáng)了產(chǎn)品安全性，并且所有產(chǎn)品的安全性都以最高標(biāo)準(zhǔn)全系標(biāo)配。從2019年開(kāi)始，特斯拉汽車陸續(xù)獲得來(lái)自美國(guó)、歐洲、澳大利亞等多家權(quán)威安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的5星安全評(píng)級(jí)?！短厮估?021影響力報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2021年，使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的特斯拉汽車比美國(guó)所有汽車發(fā)生事故的概率要低8倍。

特斯拉也從電池化學(xué)、電池結(jié)構(gòu)、電池組結(jié)構(gòu)和車輛被動(dòng)安全等角度做出改進(jìn)，盡一切可能將起火風(fēng)險(xiǎn)降低為零。2012年到2021年，特斯拉汽車起火發(fā)生率約為美國(guó)平均水平車型的 1/11。

即便已有諸多優(yōu)勢(shì)，特斯拉也從未停止改進(jìn)產(chǎn)品體驗(yàn)，不斷通過(guò)OTA刷新車主的出行生活。2021年，特斯拉升級(jí)了車道指引、導(dǎo)航播報(bào)、主輔路/上下橋切換車機(jī)導(dǎo)航體驗(yàn)，新增洗車模式、防眩目后視鏡按需關(guān)閉、行駛中保持WiFi連接等實(shí)用設(shè)置，改進(jìn)了行車記錄儀、續(xù)航顯示等功能。

優(yōu)秀的產(chǎn)品得到了優(yōu)異的市場(chǎng)反饋。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的中國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉累計(jì)銷量突破18萬(wàn)輛，在新能源汽車領(lǐng)域可謂一騎絕塵。除了Model 3在細(xì)分品牌銷量榜“霸榜”已久外，Model Y也在乘聯(lián)會(huì)新能源SUV銷量榜、3月SUV銷量榜、3月高端SUV銷量榜以及1-3月高端SUV銷量榜中，擊敗眾多國(guó)產(chǎn)/合資品牌燃油或混動(dòng)SUV，位列榜首。

得益于全方位的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，不少車主不僅是因?yàn)椤靶履茉础边@一因素選擇特斯拉，而是有著個(gè)性化的購(gòu)車?yán)碛??！凹热毁I就選最好的”、“特斯拉在中國(guó)的售價(jià)目前全球最低，感覺(jué)很厚道”、“周邊朋友都在開(kāi)，試了下挺好就買了”、“Y的空間比較大，喜歡它的續(xù)航能力和充足的存儲(chǔ)空間”、“特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛功能強(qiáng)大，優(yōu)異的主被動(dòng)安全性能，在緊急情況下能成功避險(xiǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻可以救命！”……這些由車主群體構(gòu)建的品牌口碑也是特斯拉長(zhǎng)期“霸占”銷量榜的秘訣。

來(lái)自北京西城區(qū)的劉先生表示：“特斯拉更有科技感，智能功能比外觀更重要，比如智能泊車等功能，非常實(shí)用。日常還可以用來(lái)追劇打游戲，開(kāi)露營(yíng)模式還能用來(lái)休息。作為一個(gè)自駕游愛(ài)好者們，周末開(kāi)著Model Y高性能版去山道兜上幾圈，順暢過(guò)彎時(shí)那種酣暢淋漓的駕駛快感無(wú)與倫比。特斯拉具備了普通轎車的成本，百萬(wàn)跑車的性能，性價(jià)比極高?！?/p>

北京朝陽(yáng)區(qū)的特斯拉車主夏女士認(rèn)為，“目前特斯拉超級(jí)充電樁隨處可見(jiàn)，充電非常方便，以特斯拉超級(jí)充電站平均補(bǔ)能成本計(jì)算，相比燃油車，每行駛百公里約可節(jié)省100元，一年預(yù)計(jì)節(jié)約1萬(wàn)元；如果以家用充電樁的補(bǔ)能成本計(jì)算，每年甚至能省出一臺(tái)三五萬(wàn)元級(jí)別的車型。”

充電、服務(wù)雙管齊下，多維提升出行體驗(yàn)

近年來(lái)，特斯拉在北京積極拓展服務(wù)與充電網(wǎng)絡(luò)，助力車主無(wú)憂出行。截止到2022年4月底，特斯拉在北京共開(kāi)設(shè)17個(gè)特斯拉中心和體驗(yàn)店，9個(gè)服務(wù)中心，建設(shè)了92座超級(jí)充電站，共842個(gè)超級(jí)充電樁，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋各大景區(qū)、商圈、交通樞紐、居民區(qū)和高校等，為通勤、自駕游、日常休閑等出行場(chǎng)景提供更多便利。目前特斯拉正不斷完善北京的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，讓用戶的綠色出行體驗(yàn)更加美好。

在服務(wù)創(chuàng)新方面，特斯拉為用戶提供了遠(yuǎn)程診斷、線下維修、移動(dòng)服務(wù)等多樣選擇，以400客服為紐帶，覆蓋多種服務(wù)場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)最優(yōu)解決方案。在經(jīng)過(guò)虛擬技師的遠(yuǎn)程問(wèn)診、登記后，車主到店前工作人員就已掌握車輛問(wèn)題，提前準(zhǔn)備好維修工單、工項(xiàng)、維修配件和人力，大幅縮短車輛檢測(cè)和維修時(shí)間。為讓北京眾多新晉“準(zhǔn)車主”更方便地看車、試駕、提車，特斯拉還推出了“直播看車、直播試駕、直播答疑”等門店直播活動(dòng)，以及“自助提車”等創(chuàng)新服務(wù)形式，為消費(fèi)者帶來(lái)健康安全的提車體驗(yàn)。

憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品、廣泛布局的充電網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新的服務(wù)體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)，特斯拉吸引著越來(lái)越多北京消費(fèi)者加入“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”的隊(duì)伍。以北京為基點(diǎn)，特斯拉持續(xù)撬動(dòng)著能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的進(jìn)程，并借助北京強(qiáng)大的輻射效應(yīng)，將綠色出行的影響力向全國(guó)推廣，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。