隨著名爵6、影豹、長安UNI-V的走紅，吉利也緊跟運動家轎的浪潮發(fā)布了繽瑞COOL。5月20日，繽瑞COOL這款面向年輕人的緊湊型運動轎車正式上市，官方指導(dǎo)價9.48-10.98萬元，共推出風馳版、電掣版和雷霆版3個配置車型。動力方面，新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，僅7.1秒即可破百。

　　吉利繽瑞COOL采用了“競速風暴”的設(shè)計風格，前臉與帝豪L有著較高的相似度，大尺寸的進氣格柵以及獠牙狀的裝飾件營造出富有張力的視覺效果。從實車看，其墨綠色車身配合亮黑色運動輪轂在顏值方面會更加突出，流暢的線條配合橙色的裝飾確實很有辨識度。

　　值得一提的是，繽瑞COOL電掣版提供潮酷裝備(2500元)和狠人裝備(5000元)選裝包，雷霆版則提供競速裝備(2500元)選裝包，潮酷裝備包括了“F運動標識、95標識、閃電橙套件、熏黑了輪轂、性能卡鉗、雙拼內(nèi)飾、橙色運動安全帶、炫黑頂棚以及金屬油門+剎車踏板”;狠人裝備在潮酷裝備的基礎(chǔ)上增加了“后尾翼、馬牌輪胎、排氣聲浪以及72色氛圍燈”;競速裝備包括“后尾翼、馬牌輪胎、排氣聲浪以及72色氛圍燈”。

　　繽瑞COOL的車身尺寸為4710/1795/1455mm，軸距為2670mm，定位緊湊型轎車，在軸距方面它比影豹(2736mm)/UNI-V(2750mm)要稍短一些，但車長方面卻是三者中領(lǐng)先的。繽瑞COOL的尾部同樣很有設(shè)計感，三段式的LED尾燈很精致，如果選裝上黑色的固定尾翼，無疑會更加分。

　　繽瑞COOL的內(nèi)飾采用了T型中控布局，10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控觸摸屏采用了錯位的方式安置在中控臺上，黑色的邊框也讓它看起來有幾分“雙聯(lián)屏”的效果。其它細節(jié)方面，銀色的空調(diào)按鍵采用了琴鍵式布局，配合小巧精致的電子擋桿和皮質(zhì)座椅等配置，整體表現(xiàn)在該價位車型中屬于前排水平。

　　配置方面，繽瑞COOL的基礎(chǔ)配置比較齊全，諸如胎壓監(jiān)測、ESP、倒車影像、定速巡航、自動駐車、天窗、皮質(zhì)座椅、12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、6音源喇叭、LED大燈、自動頭燈、自動空調(diào)以及后排出風口都有提供;在高配車型身上則增加了液晶儀表、前排座椅加熱、全景倒車影像、全速自適應(yīng)循環(huán)、車道偏離/車道保持、主動剎車輔助等。

　　動力方面，吉利繽瑞COOL搭載了全新的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率181馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方0-100km/h的加速時間為7.1秒，WLTC百公里綜合油耗僅為5.9L。

　　從9.48-10.98萬的售價看，繽瑞COOL依然是一款性價比較高的運動家轎，那么它與影豹、長安UNI-V之間又有哪些差別呢?

　　首先，繽瑞COOL主打10萬元及10萬元以下的市場，而影豹、長安UNI-V則主打10萬元及10萬元以上的市場，雖然這3款車在造型風格和性能方面比較接近，但其實用“錯位競爭”來形容它們的關(guān)系似乎更為合適。

　　繽瑞COOL采用了非獨立后懸架，并且全系匹配205/50 R17的輪胎，窄輪胎在降低滾阻和降低成本方面有優(yōu)勢，但視覺效果上會比較吃虧，畢竟UNI-V全系采用235/45 R18的輪胎。

　　其次是發(fā)動機參數(shù)，影豹和長安UNI-V的1.5T發(fā)動機峰值扭矩轉(zhuǎn)速為1500-4000rpm，繽瑞COOL所搭載的1.5T發(fā)動機峰值扭矩轉(zhuǎn)速為2000-3500rpm，從渦輪介入轉(zhuǎn)速和峰值扭矩的轉(zhuǎn)速范圍看，它們也有一定的差別，這項參數(shù)會影響到日常駕駛過程中勻速情況下的油耗水平和高速情況下的再加速能力。

最后

　　正所謂一分錢一分貨，吉利繽瑞COOL在造型、配置以及動力性能方面都對得起它的售價，雖然它與影豹、長安UNI-V等車型都在爭奪運動家轎領(lǐng)域的市場，但畢竟繽瑞COOL的整體售價還是要略低一些，對于預(yù)算上限只有10萬元的年輕人來說，幾千元甚至過萬元的差價可不是個小數(shù)目。（文：馮）