外觀部分，官方所說的“風暴設計”顯得不那么接地氣，直白的說就是繽瑞COOL的造型既顯得低趴又具有攻擊性。首先，繽瑞COOL車頭部分做得比較扁平，再加上面積碩大的前包圍，視覺效果確實顯得很寬。而且，前包圍兩側導流口設計成了“外八型”造型，同樣能夠強化運動觀感。

車側部分，可以看到新車采用了Fastback“快背”設計，奠定了整車的運動“主旋律”。此外，新車還采用了多條腰線設計，不僅勾勒出流暢動感的姿態(tài)，而且在光影的折射下還能讓車側的線體層次感更強。尺寸部分，新車長寬高分別為4710/1795/1455mm，軸距2670mm，屬于比較標準的緊湊型轎車身材。

繽瑞COOL搭載的是17英寸輪圈，同級來看不過不失，能兼顧顏值和成本。這套輪圈采用了熏黑處理，這是展現(xiàn)運動感最簡單有效的方式。更關鍵的是，這套輪圈能將輪拱部分撐得滿滿當當，讓繽瑞COOL整體看起來非常飽滿。

筆者推測，這次繽瑞COOL在避震系統(tǒng)方面也下了一番功夫，或許底盤調(diào)校也會更偏向于運動。輪胎部分，此前發(fā)布的官圖上依稀能看到“Continental UC6”字樣，算是一款表現(xiàn)比較均衡的“買菜胎”。

值得一提的是，新車用上了“磨砂綠”車漆，同級較為罕見，配合熏黑輪圈頗有幾分賽車味道。而且繽瑞COOL還加入了橙色裝飾件和黃色卡鉗，在競技化的氛圍中，又加入了視覺效果更跳躍的元素。

當然，僅僅如此還不能稱之為運動型轎車。繽瑞COOL在尾廂上加入了“碳纖維”大尾翼，后包圍能看到奧迪RS5“同款”雙邊單出排氣?？傊?，一看繽瑞COOL這身“運動裝備”，首當其沖便是影豹、UNI-V。

從內(nèi)飾官圖來看，新車采用了環(huán)抱式座艙。并且與外觀相呼應，車內(nèi)大量運用綠色、橙色加黑色的撞色設計，看上去運動味兒很沖。配置方面，車內(nèi)最矚目的莫過于10.25英寸全液晶儀表以及12.3英寸中控屏。同時，新車還配有運動座椅、無線充電、電子擋把、后排出風口等。

動力方面，繽瑞COOL將換用新的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率133kW。傳動系統(tǒng)部分，預計新車將會匹配7速雙離合變速箱。

鵬友說：

吉利這款運動型轎車劃歸為“繽瑞”系列，從定位上看或許會比影豹、UNI-V低一些，但顏值卻絲毫沒有縮水，有點要與對手錯位競爭那意思。今年的緊湊型轎車市場，自主品牌的運動型車或將成為“主旋律”，還會有幾款同類車型推出，可以先觀望一番再下手。