最近兩年，國內(nèi)中大型MPV市場內(nèi)卷十分嚴(yán)重，除了我們熟知的別克GL8外，豐田、大眾等也都帶來了自己的MPV產(chǎn)品。而如今，一些國產(chǎn)品牌也開始打起高端MPV市場的主意，只不過它們將切入點(diǎn)放在了新能源上，剛剛發(fā)布預(yù)售的騰勢D9就是其中之一，而從它33.5萬元起的預(yù)售價(jià)來看，這個后手牌打的還挺有誠意的。

騰勢D9定位中大型MPV，有著超5.2米的車長，以及超3.1米的軸距，顏值和氣場不輸豐田埃爾法，但內(nèi)飾上有不少比亞迪的影子，畢竟這款車的核心部件都來自比亞迪。在配備方面，騰勢D9有著不少亮點(diǎn)，例如車內(nèi)的二排座椅功能齊全，全車共有7塊液晶屏，包括二排座椅前方的液晶屏，另外，遙控泊車、移動電站、以及能視頻辦公的獨(dú)立攝像頭等黑科技。在動力方面，騰勢D9分別有純電動和插混兩套動力組合。其中，純電版車型配備刀片電池，CLTC續(xù)航里程超過600公里，相比嵐圖夢想家同樣續(xù)航600km的純電版本，騰勢D9純電版39萬元起的預(yù)售價(jià)還是有優(yōu)勢的。那么問題來了，騰勢D9純電版有比亞迪的技術(shù)背書，那它的用車成本表現(xiàn)又會如何呢？下面我們就進(jìn)行一番分析和預(yù)估。

車價(jià)不高，平均每年保費(fèi)約8700元

騰勢D9純電版目前發(fā)布了2款車型的預(yù)售價(jià)格，根據(jù)我們調(diào)查“2022款 EV 600+ 尊貴型”（預(yù)售價(jià)39萬元）這款車型在純電系列中的性價(jià)比較高，我們就挑選這款車作為調(diào)查車型。2022款 DM-i 1040 尊貴型 2022款 DM-i 1040 尊貴型

目前新車還未上市，我們暫時(shí)還沒有騰勢D9相關(guān)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，但由于保險(xiǎn)價(jià)格和車價(jià)直接掛鉤，因此我們能夠根據(jù)價(jià)格相近車型，對騰勢D9進(jìn)行保險(xiǎn)價(jià)格的預(yù)估。經(jīng)過對比分析，預(yù)計(jì)騰勢D9純電版在購買300萬三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個主要險(xiǎn)種后，首年保費(fèi)約8700元，如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)會進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，騰勢D9三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為21750元，平均一年約7250元。

40萬的純電MPV，一年保養(yǎng)才3百多？

騰勢D9純電版的動力系統(tǒng)全部由比亞迪提供，盡管相關(guān)參數(shù)還未公布，但是我們可以根據(jù)唐EV的相關(guān)保養(yǎng)信息，對它進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用、保養(yǎng)周期方面的預(yù)估。例如首保時(shí)間為12000km或6個月，項(xiàng)目三電系統(tǒng)的檢查，之后每隔12000km或6個月進(jìn)行保養(yǎng)?？照{(diào)濾芯每隔12000km需要進(jìn)行檢查或更換；制動液、齒輪油每隔48000km進(jìn)行更換，一般一次常規(guī)保養(yǎng)大約為100元。

我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算騰勢D9純電版保養(yǎng)費(fèi)用，大約需要1000元，平均一年大約需要333元。相比之下，嵐圖夢想家純電版平均一年保養(yǎng)大約為500元，雖然也很便宜，但還不少不及騰勢D9純電版。不過總體來說，對于一款40萬元左右的純電MPV來說，這個保養(yǎng)價(jià)格能讓不少M(fèi)PV車主羨慕。

比夢想家省電，預(yù)計(jì)每月電費(fèi)不到2百

騰勢D9純電版目前沒有公布太多動力信息，因此它的百公里電耗我們只能進(jìn)行預(yù)估，我們還是以唐EV單電機(jī)版耗電量15.6kWh/百公里為基礎(chǔ)，加上騰勢D9純電版車身尺寸比唐EV還要大，所以它的整備質(zhì)量勢必會在2.5噸左右，如此一來，電耗也會增加，所以我們預(yù)計(jì)百公里耗電量在18kWh。

繼續(xù)以目前家用電0.56元/度，計(jì)算騰勢D9純電版電費(fèi)，三年行駛60000km大約為6048元左右，平均每個月約168元，在同級中表現(xiàn)正常。相比我們之前預(yù)估嵐圖夢想家純電版的電費(fèi)，騰勢D9純電版依舊要更便宜一些，當(dāng)然這之中可能會存在一些偏差，但由于比亞迪在電機(jī)、電控等方面有著較大優(yōu)勢，所以我們認(rèn)為騰勢D9純電版比嵐圖夢想家純電版省電，應(yīng)該是大概率事情。

結(jié)語：

我們將預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加，可以計(jì)算出騰勢D9純電版三年行駛60000km的總用車成本約為28798元，平均一年9599元，平均每月約800元。對比同級的嵐圖夢想家純電版，騰勢D9純電版用車成本每月要便宜約100元，一年節(jié)省1000多元?？傮w來說，騰勢D9純電版養(yǎng)車有優(yōu)勢，但每月100元的差別對于一臺40萬元級的純電MPV來說幾乎是可以忽略的。但不可否認(rèn)的是，有了比亞迪的背書，騰勢D9純電版確實(shí)能夠做到比對手更省錢。