知嘹汽車/Jackie

北京時間的2022年3月31日，就在全新華晨寶馬X5L上市的同時，也有一款全新車型閃亮登場，它就是華晨寶馬i3 eDrive35L，據悉，新車售價為34.99萬元，并針對車主推出多項權益，其中包括3年或10萬公里整車質保、8年或16萬公里高壓蓄電池保修和免費原廠充電墻盒及高品質基礎安裝等服務。

從此前官方發(fā)布的一些圖片來看，華晨寶馬i3 eDrive35L完全區(qū)別于BMW i3，是一款三廂車。但它又依舊保持著濃郁的BMW家族式設計風格。標志的“雙腎”前格柵采用封閉式設計，配上全新設計的“天使眼”LED燈組，看起來十分犀利。此外，像前包圍的進風口也進行了加大處理，使整車看上去更具有運動氣息。

新車外觀上與燃油版3系并無太大差別，4872*1846*1481mm的車身尺寸，配上2966mm的軸距，即便長軸距的3系在它面前也略顯遜色一些。 修長的腰線配上鯊魚腮式的導流槽，再與18英寸（選裝19英寸）的輪轂相結合，營造一種轎跑的氛圍。

而車尾左下角的i3標志和右上角的eDrive 35L標志，都彰顯著它獨特的新能源身份。

動力上，新車搭載的第五代eDrive技術，最大功率可達210kW，百公里加速僅為6.2秒。雖然在動力參數上i3 eDrive35L與燃油版3系相差不多，但是對于底盤的調校，新車可謂是下足了功夫。它不僅標配后軸空氣懸架，而且電機還是后置后驅。相信在操控性上，新車依舊會延續(xù)，甚至是超越燃油版3系的地位。

續(xù)航上，新車搭載的三元鋰電池容量為70.27kWh，而CLTC工況續(xù)航里程也能有526km的表現。雖然續(xù)航里程的成績不算亮眼，但對于日常通勤駕駛來說，已經足夠用了。

內飾上，新車最特別的便是12.3英寸+14.9英寸的一體式懸浮曲面屏。除了視覺上科技感十足外，還搭載了BMW引以為傲的 iDrive 8.0 智能人機交互系統(tǒng)。這個系統(tǒng)不僅可以使語音控制、OTA升級以及微信等第三方應用的操作反應迅捷，還可以實現轉向力度、懸架調節(jié)等多項功能調節(jié)。

總結一下，新款i3 eDrive35L的上市，相信將會對一些“新勢力”車企造成一定沖擊。我們不可否認BWM這個品牌有著深厚的影響力以及造車底蘊，即便是國產的華晨寶馬在這上面也從未吃過虧。更何況i3 eDrive35L依舊延續(xù)了其該品牌3系的操控基因，以及更好的科技加持。最主要的是34.99萬元的定價對于入手一臺一線豪華品牌車型來說，是較為合適的。如果是你，你會選擇i3 eDrive35L嗎？

知嘹汽車原創(chuàng)文章，如需轉載請聯系平臺

*圖片來源于網絡，如侵權請聯系作者刪除*