5月13日,賓利品牌旗下第二款電動超豪華運(yùn)動旅行座駕——賓利飛馳插電混動版是品牌迄今為止最具能效表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性最出色的車型。在型式認(rèn)證(Type Approval)過程中,該車基于WLTP行駛工況的平均二氧化碳排放量為75克/公里。
![20220513_1652411392612250.jpg 賓利飛馳插電混動版被認(rèn)證為最具能效表現(xiàn)的賓利車型(1).jpg]()
繼添越插電混動版面世后,飛馳插電混動版的推出展現(xiàn)了賓利品牌致力于逐步實現(xiàn)全面碳中和發(fā)展目標(biāo),進(jìn)一步引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式。隨著認(rèn)證完成,飛馳插電混動版現(xiàn)已在英國和歐洲等市場接受客戶訂購,其他市場區(qū)域也將陸續(xù)開啟。到2024年,賓利品牌將為全部車系提供混合動力車型版本,并預(yù)計于2025年前推出首款純電動車型,到2030年實現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動化。
![20220513_1652411406943412.jpg 賓利飛馳插電混動版被認(rèn)證為最具能效表現(xiàn)的賓利車型(2).jpg]()
飛馳插電混動版兼具奢華格調(diào)和超卓性能。該車憑借汽油發(fā)動機(jī)和E-Motor電機(jī)的高效協(xié)作,成就與W12和V8發(fā)動機(jī)一脈相承的卓越操控和舒適旅途體驗,同時以靜謐座艙氛圍滿足客戶對于超豪華出行的至高期待。
![20220513_1652411417412933.jpg 賓利飛馳插電混動版被認(rèn)證為最具能效表現(xiàn)的賓利車型(3).jpg]()
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這一力作搭載2.9升V6汽油發(fā)動機(jī)和先進(jìn)電機(jī),最大功率達(dá)544馬力,峰值扭矩為750?!っ?,較添越插電混動版提升了95制動馬力。作為迄今為止最具能效表現(xiàn)的賓利車型,飛馳插電混動版的滿油綜合續(xù)航里程超過800公里。
飛馳插電混動版兼具澎湃動力、出色扭矩和靈敏油門響應(yīng),百公里加速時間為4.3秒,絲毫不遜色于飛馳V8車型。極富革新性的動力系統(tǒng)不僅大幅降低了燃油消耗,更體現(xiàn)出賓利汽車典型的從容動態(tài)表現(xiàn)。
E-Motor電機(jī)采用18.0千瓦時鋰離子電池,約在2.5小時內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)(時長因不同市場的電力規(guī)格而異)。高壓電池為E-Motor電機(jī)或12伏車輛電氣化架構(gòu)提供動力。
甄選材質(zhì)和現(xiàn)代設(shè)計
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內(nèi)飾方面,飛馳插電混動版亦展現(xiàn)出賓利品牌在打造現(xiàn)代奢華座艙與創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用領(lǐng)域的精深造詣。該車提供多達(dá)十五種真皮配色選擇(含五種標(biāo)配和十種選配)以及八種不同的飾面款式,助力客戶打造專屬賓利座駕。縫線和徽標(biāo)可選擇暗色或反襯色,座椅還可選配反襯色滾邊縫線,令人聯(lián)想起上世紀(jì)50年代的初代飛馳車型。
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飛馳插電混動版的內(nèi)飾設(shè)計融合賓利品牌百年傳承的匠造工藝和更富現(xiàn)代感的甄選材質(zhì)。其中,穆萊納駕駛配置(Mulliner Driving Specification)包括三維立體真皮車門飾板和菱形絎縫真皮座椅。
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此外,該車型為客戶提供60余種擴(kuò)展外觀漆色選擇,以及通過賓利汽車個性化定制部門穆萊納定制專屬車漆配色。極富現(xiàn)代格調(diào)的炫黑套件(Blackline Specification)以亮黑色飾面取代外觀拋光飾件,其中包含可帶有照明組件的電動可升降式雙飛翼“B”字黑色徽標(biāo)。
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賓利飛馳插電混動版現(xiàn)已接受全球部分市場的客戶訂購。該車的推出標(biāo)志著賓利品牌在踐行“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略、引領(lǐng)可持續(xù)超豪華出行方式的征程上又邁出重要一步。
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