沒有想到，WEY真的把“圓夢(mèng)”量產(chǎn)了！ 近日，我們從工信部最新一批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中獲取到了魏牌旗下全新中型SUV——圓夢(mèng)的申報(bào)信息。新車延續(xù)了概念車時(shí)的復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格，將會(huì)使用DHT插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

最初在看到這款車的時(shí)候還是在車展上，當(dāng)時(shí)所有人都認(rèn)為它只是一款概念車。并不可能是一款量產(chǎn)車。因?yàn)樗膹?fù)古造型，其實(shí)從設(shè)計(jì)的角度來看，非常好看。卻也不太適合當(dāng)下的流行趨勢(shì)了。

首先，過去的汽車都有一個(gè)很大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，因?yàn)檫^去的發(fā)動(dòng)機(jī)無法小型化。所以有一個(gè)很長(zhǎng)的車頭。但是現(xiàn)在的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙都很小，車頭也很短。因?yàn)橹挥羞@樣設(shè)計(jì)，才能把車內(nèi)空間最大化。而且也減少了駕駛盲區(qū)。

其次是現(xiàn)在的汽車，普遍采用無中網(wǎng)設(shè)計(jì)，或者隱藏式中網(wǎng)。讓前臉的設(shè)計(jì)看上去更具有整體性。而且最重要的是減小風(fēng)阻系數(shù)，減小噪音。但是“圓夢(mèng)”的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常夸張，這也是按照過去復(fù)古的樣式設(shè)計(jì)的。長(zhǎng)城一直也沒有公布它的風(fēng)阻系數(shù)，估計(jì)也是不太好意思拿來說。

所以復(fù)古是這臺(tái)車最大的賣點(diǎn)，同時(shí)也是用戶拒絕它的理由。

第三，復(fù)古的設(shè)計(jì)或許會(huì)讓它的使用場(chǎng)景受到限制。我看網(wǎng)上很多人都說，這款車適合做婚慶。這確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的主意。作為婚慶用車很合適。但除了婚慶之外，它還有什么其它的使用場(chǎng)景嗎？確實(shí)想不起來太多了?？赡苷嬲矚g復(fù)古車型的人，會(huì)買來收藏?；蛘咭恍┵u場(chǎng)，用它來吸引眼球，吸引客流。

在尺寸方面，這款車的尺寸不小，長(zhǎng)寬高分別是4830*1995*1725mm，軸距為2915mm。已經(jīng)達(dá)到中型車的尺寸了。動(dòng)力方面，圓夢(mèng)將搭載DHT插電式混動(dòng)系統(tǒng)，所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是型號(hào)為E15BD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kW（156馬力）。同時(shí)，新車還將根據(jù)配置提供兩驅(qū)與四驅(qū)共兩種驅(qū)動(dòng)形式。

由于搭載了混動(dòng)系統(tǒng)，因此用戶不必?fù)?dān)心大風(fēng)阻帶來的高油耗。對(duì)于用戶來說，這是一個(gè)好消息。

圓夢(mèng)的量產(chǎn)，我想對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，我認(rèn)為最大的意義在于汽車廠商開始越來越重視產(chǎn)品多樣性了。給用戶提供了更多，更豐富的選擇。這是圓夢(mèng)存在的最大意義！