還記得在成都車展上的時(shí)候，WEY帶來(lái)了一款復(fù)古的概念車，當(dāng)時(shí)叫做復(fù)古潮駕，但是這并不是這款車的正式命名，最近WEY進(jìn)行了名稱的征集，最后給這款車的名字命名成“圓夢(mèng)”。我認(rèn)為這是一個(gè)非常有詩(shī)意的名字，所以本期視頻節(jié)目我們來(lái)聊的話題就是圓夢(mèng)這款車，它的前景究竟怎么樣？

為什么單獨(dú)聊這款車呢？是因?yàn)閳A夢(mèng)這臺(tái)車在中國(guó)市場(chǎng)是一塊非常罕見(jiàn)的復(fù)古的車型。而其他的汽車品牌都還沒(méi)有類似的產(chǎn)品。

復(fù)古當(dāng)然是這臺(tái)車最大的一個(gè)賣點(diǎn)，但在如今的汽車時(shí)代，復(fù)古就一定是好的嗎？

首先我們來(lái)說(shuō)一下當(dāng)下以及未來(lái)汽車的發(fā)展潮流，首先在設(shè)計(jì)上大家能夠發(fā)現(xiàn)，最近幾年推出的純電動(dòng)汽車，連中網(wǎng)都沒(méi)有了，車頭采用了完全封閉式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。

第二，現(xiàn)在汽車的軸距是越來(lái)越大，特別是純電動(dòng)汽車，這樣的好處是可以在整個(gè)底盤(pán)上鋪設(shè)一個(gè)大的電池，增加續(xù)航里程。

第三，現(xiàn)在包括以后的汽車，車內(nèi)空間利用率非常的大，可能外觀尺寸不大，但是車內(nèi)可以利用的空間很大。這同樣也是由于新能源技術(shù)的發(fā)展，包括特斯拉等很多純電動(dòng)汽車，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙里也有很大的儲(chǔ)物空間了。而傳統(tǒng)車尾的儲(chǔ)物空間也非常的巨大，這都是得益于沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有了變速箱之后，電機(jī)的尺寸可以做得比較小。

第四，今后包括未來(lái)的汽車，其實(shí)是越來(lái)越強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)?，F(xiàn)在已經(jīng)有很多汽車在研發(fā)的時(shí)候，就開(kāi)始經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試，降低風(fēng)阻系數(shù)，不僅可以降低油耗，同時(shí)呢，還能夠降低風(fēng)噪。當(dāng)然風(fēng)阻系數(shù)低的車不一定都是超跑，其實(shí)像路虎這樣的SUV它的風(fēng)阻系數(shù)也不高，這就看廠商怎么樣來(lái)對(duì)它進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)了。通常情況下呢，車體的表面沒(méi)有太多，過(guò)于暴露的，覆蓋件的話，那么風(fēng)阻系數(shù)是比較低的。比如說(shuō)，現(xiàn)在很多汽車不都采用了隱藏式的門把手，這其實(shí)就特別有利于降低風(fēng)阻。

那么我們說(shuō)完了，現(xiàn)在及未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)之后，我們?cè)賮?lái)看一看，圓夢(mèng)這臺(tái)車就能夠發(fā)現(xiàn)，這款車雖然造型上很好看啊，但是跟現(xiàn)在及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是不相符合的。

首先，這臺(tái)車，為了造型的設(shè)計(jì)，包括車燈包括輪圈，包括保險(xiǎn)杠，門把手，都稍微的有一些突兀，再加上它高高隆起的車頭，其實(shí)它的風(fēng)阻系數(shù)就不會(huì)特別低。所以除非這臺(tái)車會(huì)采取很高的這種隔音措施，否則行駛起來(lái)的時(shí)候，它的風(fēng)噪或許會(huì)有一些大。

其次，就是這臺(tái)車它有一個(gè)非常高，而且隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。同時(shí)，它的前風(fēng)擋玻璃的垂直角度也比較大。所以這樣的車開(kāi)起來(lái)會(huì)有一種像開(kāi)牧馬人或者奔馳G級(jí)的感覺(jué)，可能你會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車的盲區(qū)會(huì)有一些大，同時(shí)，這樣的造型其實(shí)也不利于車內(nèi)空間的利用。雖然這臺(tái)車的尺寸很大，但是很多空間都浪費(fèi)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上了。

所以我覺(jué)得雖然這臺(tái)車有非常高的顏值，但是在設(shè)計(jì)上來(lái)講，因?yàn)樗脑煨头浅５膹?fù)古，反而是讓它不具備現(xiàn)在汽車及未來(lái)汽車的一個(gè)設(shè)計(jì)的流行趨勢(shì)了。

既然如此的話，那么這臺(tái)車它真正的應(yīng)用場(chǎng)景是什么呢？會(huì)成為普通消費(fèi)者買來(lái)使用的一臺(tái)車嗎？ 我認(rèn)為買這臺(tái)車的人或許會(huì)有以下幾類。首先第1類就是對(duì)于復(fù)古情懷車有特殊的情結(jié)，就是喜歡復(fù)古的樣子。

第2類，可能家里已經(jīng)有很多汽車了，不差這一輛。而且這輛車非常的吸睛，那不如買來(lái)當(dāng)成大玩具來(lái)玩一玩。

第3類人，可能是把這臺(tái)車買來(lái)之后，用于婚慶或者是一些特定場(chǎng)合的商務(wù)接待，把這臺(tái)車當(dāng)成是一種賺錢的工具。

但是如果真的是如此的話，那么基本上能夠判斷出這臺(tái)車不會(huì)有太廣泛的市場(chǎng)，既然如此的話，那么廠商的產(chǎn)量就不會(huì)特別大，產(chǎn)量不會(huì)特別大呢，就不能夠通過(guò)產(chǎn)量來(lái)降低成本，那么它的價(jià)格或許會(huì)比較高。那么既然如此，WEY品牌為什么還要將這臺(tái)車量產(chǎn)呢？

首先，我認(rèn)為這是長(zhǎng)城WEY品牌用來(lái)體現(xiàn)自己設(shè)計(jì)功力的一臺(tái)產(chǎn)品，因?yàn)閺耐庥^設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)它是原創(chuàng)的，并沒(méi)有模仿任何一款經(jīng)典量產(chǎn)車，而是用復(fù)古元素打造的一個(gè)原創(chuàng)設(shè)計(jì)。

第二，通過(guò)打造這款車呢，可以提升為品牌獨(dú)特的品牌形象。

第三，這款車雖然動(dòng)力總成的搭載，包括車機(jī)系統(tǒng)還沒(méi)有最終公布，但很大程度上會(huì)使用長(zhǎng)城的混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)車內(nèi)也非常的有科技感，他是一個(gè)套著復(fù)古外衣的，具有高技術(shù)水準(zhǔn)的汽車。 之前的長(zhǎng)城其實(shí)就已經(jīng)用坦克300成功的開(kāi)辟了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)，那么很難說(shuō)這款車會(huì)不會(huì)又成為長(zhǎng)城下一個(gè)成功開(kāi)辟的細(xì)分市場(chǎng)呢？