零跑汽車發(fā)布了旗下第四款車型，并且是國內(nèi)首款搭載無電池包CTC技術(shù)的強動力、長續(xù)航、高智能車型，18萬元的預(yù)售起價著實令人期待。

零跑C01定位于中大型轎車，車身長寬高尺寸為5050毫米/1902毫米/1509毫米，軸距達到2930毫米，共推出500標準續(xù)航版、606長續(xù)航版、717超長續(xù)航版、630 Pro性能版和630 Pro+高性能版五個版本車款，預(yù)售價格區(qū)間為18萬元至27萬元。

在外觀設(shè)計方面，零跑C01通過更加簡潔的線條，體現(xiàn)出車身的高檔感。全封閉式的車頭結(jié)合貫穿式的數(shù)字晶體大燈，支持多種燈語模式。車尾上采用了嵌入貫穿式尾燈的發(fā)光LOGO設(shè)計，加上溜背式的車尾造型、無邊框車門、隱藏式門把手等設(shè)計，展現(xiàn)出科技與精致動感的造型特點。

基于零跑汽車堅持的全域自研路線，零跑C01的動力系統(tǒng)、智能座艙、智能駕駛等主要核心技術(shù)全部為自研，尤其首創(chuàng)的無電池包CTC技術(shù)，將電芯與車身整合在一起，使得車身零部件數(shù)量減少了20%，電池的布置空間增加了14.5，可搭載最高90千瓦時的電池。

零跑C01搭載驅(qū)動電機也采用了業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷技術(shù)，重量僅為85公斤，最大輸出功率達到200千瓦，峰值扭矩為360?！っ?，630 Pro+四驅(qū)性能版上采用了前后雙電機，最大輸出功率400千瓦，最大扭矩720?！っ祝俟锛铀贂r間僅為3.66秒。前雙叉臂、后五連桿懸掛系統(tǒng)、20英寸輪轂，以及CTC帶來的高剛性輕量化車身，也讓零跑C01擁有極高質(zhì)感的操控性。

作為新勢力品牌打造的全新車型，零跑C01全系標配28個高精感知硬件和23項智能駕駛輔助功能，可訂閱匹配高精地圖的NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，可根據(jù)導(dǎo)航自主進出匝道、最優(yōu)車道規(guī)劃、自主超車、自動限速調(diào)節(jié)等功能，覆蓋日常城市駕駛、高速長途自駕、停車場泊入泊出、紅綠燈路口、交通擁堵等全場景。此外，AR實景導(dǎo)航，在中控屏實現(xiàn)實際路況與導(dǎo)航信息融合；APA智能泊車系統(tǒng)可實現(xiàn)車內(nèi)一鍵自動泊車、車外門把手泊車、車外遠程自動泊入與泊出，適應(yīng)多種泊車場景。

在車內(nèi)，通過應(yīng)用大量的高端材料，零跑C01的座艙極富豪華感。包括全皮包裹的車門、NAPPA真皮方向盤、麂皮絨面車頂棚、可選裝的NAPPA真皮座椅等。此外，寬敞的后排空間可支持實現(xiàn)后排座椅一鍵平躺。

零跑C01配備了三塊大尺寸屏幕，結(jié)合搭載的第三代高通驍龍8155芯片，實現(xiàn)三屏聯(lián)動?？拼笥嶏w3.5代語音識別系統(tǒng)，可實現(xiàn)電話通訊、行車導(dǎo)航、多媒體控制、座艙功能控制，亦可與車機問答互動，可見即可說。行業(yè)首創(chuàng)的Face ID人臉識別啟動技術(shù)在C01上再次進化，可自動關(guān)聯(lián)25項設(shè)置，匹配用戶習(xí)慣。零跑C01還在行業(yè)中首次搭載安卓虛擬機，熱門應(yīng)用兼容率超99%。此外，車機系統(tǒng)中帶有超40項無需下載、即點即用的快應(yīng)用&斑馬小程序等功能，也大大豐富了零跑C01的座艙生態(tài)。

零跑C01擁有媲美豪車的沉浸式音樂座艙，娛樂體驗同級最佳。12揚聲器Hi-Fi級環(huán)繞立體聲音響，法國阿嘉米斯專業(yè)調(diào)音團隊調(diào)教，3D音效，七種音場，帶來音樂廳版的享受。雷石車載KTV系統(tǒng)，配合專屬定制麥克風(fēng)，讓座艙秒變K歌房。值得一提的是，零跑C01的音響系統(tǒng)還支持OTA升級，常用常新。

目前，小鵬P7、蔚來ET5、極氪001和特斯拉Model 3等都或多或少與零跑C01形成競爭關(guān)系，但零跑C01的空間大、動力強、配置豐富、豪華感強等特點，再結(jié)合18萬元至27萬元的預(yù)售價，體現(xiàn)出了更高的性價比。

據(jù)悉，在零跑C01開啟預(yù)售后的短短4個小時里，就獲得了超過2萬輛的訂單?？磥?，隨著純電動車技術(shù)與造車水準的日益提升，新勢力品牌也開始展開了廝殺，拼技術(shù)、拼空間、拼動力、拼配置、拼價格……不管怎么拼，收益的無疑永遠是消費者，就像零跑C01的出現(xiàn)一樣。

本文作者為踢車幫 賈云濤