今天上午11:18分，紅旗品牌發(fā)布了一款基于紅旗H9打造的定制版車型——紅旗H9+，新車在外觀內(nèi)飾配置等多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)，但更重要的是其車長(zhǎng)超過了奔馳S級(jí)，也因此有消息稱新車的售價(jià)也隨之飆升到了百萬(wàn)級(jí)別。所以今天我們就來(lái)看看這款被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)轎車天花板的紅旗H9+有何過人之處。

從外觀上看，新車前臉的造型延續(xù)了紅旗一貫的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，平緩的前引擎蓋搭配豎直向下的前臉，形成了一個(gè)方正的車頭造型，直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配粗線條的鍍鉻飾條，儼然一副剛正不阿的模樣。分體式大燈中，兩側(cè)狹長(zhǎng)的日行燈幾乎呈水平走勢(shì)，下包圍的進(jìn)氣口則采用了平直貫穿左右的星陣式設(shè)計(jì)點(diǎn)綴。

相比于普通版紅旗H9，紅旗H9+長(zhǎng)達(dá)3260mm的軸距顯得車身十分修長(zhǎng)，其車身尺寸達(dá)到了5337/1904/1493mm。車身側(cè)面采用了雙色拼接的設(shè)計(jì)，視覺效果上進(jìn)一步延展了車長(zhǎng)。隱藏式門把手以及多幅式輪轂的搭配也讓車身造型更為美觀大氣。

車身尾部，采用了貫穿式設(shè)計(jì)連接了兩側(cè)的尾燈，微微凸起的小鴨尾下是醒目的“紅旗”二字，下方排氣管則選用雙邊四出的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔中又不失運(yùn)動(dòng)氣息

內(nèi)飾部分，大面積的皮料與木質(zhì)飾板相拼接，整車的質(zhì)感得以提升，儀表盤和中控屏采用了大尺寸的全液晶顯示屏，大小均為12.3英寸，使整車在科技感方面也有較好的平衡。除此之外，真皮覆蓋的方向盤、HUD抬頭數(shù)字顯示、14個(gè)喇叭Bose音響等配置也很加分。

白玉蘭限定版車型還在細(xì)節(jié)上做了一些裝點(diǎn)，比如門把旁的花朵圖案裝飾，豐富了該車的東方美學(xué)氣息，應(yīng)該會(huì)很符合中年土豪的喜好。

該車為四座布局，其較長(zhǎng)的車身為后座提供了足夠的空間，獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)也增加了乘坐時(shí)的舒適度，隱藏式酒柜自帶兩個(gè)酒杯，中間的扶手上還有一個(gè)可以操控車內(nèi)多媒體的顯示屏，使用起來(lái)十分方便。此外，座椅的加熱、通風(fēng)、按摩等功能也一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，H9+將會(huì)搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)208千瓦，最大峰值扭矩達(dá)400牛·米，而傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配了7速雙離合變速箱。

鑒于紅旗H9+的各方面配置都比較優(yōu)秀，因此其售價(jià)應(yīng)該不菲，而參考去年紅旗打造的首批H9+定制版，其售價(jià)便達(dá)到了158-288萬(wàn)元，并且首發(fā)的300輛不到10分鐘就被搶購(gòu)一空。所以相信今年的紅旗H9+白玉蘭定制版，同樣也是不愁銷路的。

寫在最后

作為我國(guó)豪華品牌的代表，紅旗汽車在國(guó)人心中有股特殊的情懷，尤其是此次推出的定制版紅旗H9+，不管是在外觀上對(duì)東方美學(xué)上進(jìn)行了更深化的表現(xiàn)，還是在內(nèi)飾及配置上的進(jìn)一步提升，這對(duì)于中國(guó)人而言，都是一臺(tái)具有重要意義的車型。

而與同等價(jià)位的奔馳、寶馬相比，選擇紅旗不僅是選擇了它的奢華，選擇了東方美感，更是選擇了屬于我們自己的“中國(guó)自信”。那么如果讓你在紅旗H9+、奔馳S級(jí)、寶馬7系中進(jìn)行選擇，你會(huì)選自主品牌紅旗嗎？