蔚來要出新車了！這次他們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了國產(chǎn)寶馬X5所在的5座中大型SUV市場。這款新車被命名為ES7，這一看就知道，新車將介于ES6和ES8之間。結(jié)合此前曝光的信息，ES7將是蔚來基于第二代技術(shù)平臺NT2打造的首款SUV車型，預(yù)計(jì)5月底正式發(fā)布，并于三季度開啟交付。

目前蔚來ES7的實(shí)車圖已經(jīng)曝光。可以看到，新車將繼續(xù)保留X-Bar整體風(fēng)格，從前臉能夠一眼辨認(rèn)出它的身份。值得一提的是，此次曝光的ES7實(shí)車還使用了全新的火星紅車漆配色。不過，新車已經(jīng)能看到蔚來一系列最新的設(shè)計(jì)元素了。整體照比同樣是中大型SUV的ES8來得更加簡潔，而且得益于第二代技術(shù)平臺NT2，新車包含了更多“科技裝備”。比如ES7的車頂能看到好似“瞭望塔”的裝置，其實(shí)那是半固態(tài)激光雷達(dá)和高位攝像頭，預(yù)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)更高級的ADAS自動駕駛輔助功能。

如果說新車前臉和側(cè)面還能看出這是一輛蔚來，那么ES7的車尾就已經(jīng)不具備太強(qiáng)的品牌辨識度了。ES7已經(jīng)摒棄了ES6、ES8的家族化尾燈設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而換成了更加流行的貫穿式燈組。當(dāng)然，擁抱“流行”有利有弊。新車尾燈的確變得更有科技感，而且熏黑設(shè)計(jì)也讓尾部看起來更加動感。不過，將ES7放在車流中，你可能會錯認(rèn)它是理想或者小鵬的某款車。

蔚來ES7的動力部分配置還未曝光，這部分可以參考同平臺的ET7。ET7采用前永磁后感應(yīng)電機(jī)，電驅(qū)系統(tǒng)最大功率480kW，最大扭矩850Nm，NEDC續(xù)航有500km、700km以及1000km三個版本?？紤]到ES7更重的車身和SUV身份，性能以及續(xù)航方面對比ET7或許會稍打折扣。

鵬友說：

按照官方說法，ES7將會對標(biāo)國產(chǎn)寶馬X5，定位于5座中大型SUV。這要是擱從前，其實(shí)很難將兩車聯(lián)系起來并互相視作對手。但如今國內(nèi)新能源市場正在“野蠻生長”，中高端新能源車型增速迅猛，像國產(chǎn)寶馬X5這樣的傳統(tǒng)豪華品牌車型，一定已經(jīng)感受到來自新勢力品牌的壓力。而且按照定位來看，預(yù)計(jì)蔚來ES7的起售價(jià)應(yīng)該在45萬元左右，看起來還是挺香的。只是，蔚來還得克服原材料成本激增、產(chǎn)能受阻等負(fù)面影響?；蛟S，蔚來合肥新工廠的投產(chǎn)是給ES7的一針“強(qiáng)心劑”。