【有車以后 話題導(dǎo)購(gòu)】現(xiàn)在有更多的年輕消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)將目光鎖定在豪華品牌中，畢竟他們覺(jué)得車就是自己的臉面。那今天給大家?guī)?lái)的林肯Z和奧迪A4L都是豪華中型車市場(chǎng)中非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的“選手”，它們憑借著良好的產(chǎn)品力得到了眾多消費(fèi)者的青睞。那這場(chǎng)前輩和后浪的對(duì)決中誰(shuí)會(huì)更勝一籌呢？今天的文章給你答案。

  誰(shuí)的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)？

目前奧迪A4L共有17款車型在售，售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬(wàn)元；林肯Z共有7款車型在售，售價(jià)區(qū)間為25.28-34.08萬(wàn)元。通過(guò)對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)奧迪A4L的車型豐富程度更高，但整體的售價(jià)相比林肯Z還是要高出一點(diǎn)的。熟悉兩個(gè)品牌的朋友應(yīng)該都知道，它們的優(yōu)惠幅度較大，最終的售價(jià)應(yīng)該都非常具有誘惑力。

  選擇時(shí)尚還是運(yùn)動(dòng)？

奧迪A4L的外觀采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形的“大嘴”十分吸引眼球。頭燈的造型較為修長(zhǎng)，內(nèi)部則使用LED光源。

林肯Z采用了 i享和i酷的雙設(shè)計(jì)風(fēng)格，前者偏尊貴豪華，后者偏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。此外，林肯Z首次將品牌標(biāo)志性的貫穿式燈帶設(shè)計(jì)融入車頭，延伸至兩側(cè)燈腔，使得車頭部分的整體性更強(qiáng)。

奧迪A4L的側(cè)面線條設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，不會(huì)讓人覺(jué)得雜亂。上方的腰線從車頭貫穿至車尾，形成了環(huán)抱式的感覺(jué)。車輛的長(zhǎng)寬高分別為4858×1847×1439mm，軸距為2908mm。

林肯Z的側(cè)面線條則更柔和一些，能夠讓消費(fèi)者感受到來(lái)自漂亮國(guó)的獨(dú)特之處。新車的長(zhǎng)寬高分別為4982×1865×1485mm，軸距2930mm，長(zhǎng)度及軸距相比奧迪A4L有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)。

奧迪A4L的車尾造型十分飽滿，讓人看了愛(ài)不釋手。另外，車尾使用了很多的橫向線條設(shè)計(jì)，拉伸了視覺(jué)寬度也增添了層次感。尾燈并未采用當(dāng)下十分流行的貫穿式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果打了些許折扣。

林肯Z使用當(dāng)下十分流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度非常高。尾燈內(nèi)部配有可發(fā)光的“LINCOLN”字樣，十分精致。當(dāng)消費(fèi)者靠近時(shí)，林肯Z的頭燈和尾燈都會(huì)以特定的方式點(diǎn)亮。車身兩側(cè)還會(huì)投射出迎賓光毯，儀式感滿滿。

  誰(shuí)的科技感更強(qiáng)？

奧迪A4L的內(nèi)飾在豪華感的營(yíng)造方面會(huì)更強(qiáng)一些，并且每個(gè)功能區(qū)域都劃分的十分明顯，操作起來(lái)也是簡(jiǎn)單易上手。在做工和用料方面，能觸控到的位置均采用軟質(zhì)材料，達(dá)到了同級(jí)別車型的主流水平。

林肯Z內(nèi)飾配有“一米”長(zhǎng)的全液晶屏幕，瞬間將內(nèi)飾的科技感數(shù)值拉滿也更有視覺(jué)沖擊力。另外，黑色+紅色的撞色設(shè)計(jì)，讓它相比奧迪A4L更年輕更運(yùn)動(dòng)。

奧迪A4L使用12.3英寸的全液晶儀表，無(wú)論是分辨率還是UI設(shè)計(jì)均較為出色。除此之外，還可以通過(guò)方向盤上的“VIEW”按鍵，將液晶儀表調(diào)整至全屏，提升了駕車時(shí)的安全性和便利性。

林肯Z采用與奧迪A4L尺寸相同的液晶儀表，但在UI設(shè)計(jì)方面要更為時(shí)尚一些。全液晶儀表盤還會(huì)在不同的駕駛模式下提供不同的UI界面，個(gè)性化十足。

奧迪A4L的中控屏幕尺寸為10.1英寸，操作系統(tǒng)也是簡(jiǎn)單易上手的，尋找某一項(xiàng)具體的功能時(shí)也很方便。另外，操作系統(tǒng)的反應(yīng)速度也是非?？斓模静粫?huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。

林肯Z最吸引眼球的便是27英寸的中控屏幕了，主副駕駛可根據(jù)需求自由切換顯示內(nèi)容，十分具有人性化。車機(jī)為第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)FOTA整車固件在線升級(jí)。放眼整個(gè)豪華中型轎車市場(chǎng)，車機(jī)系統(tǒng)絕對(duì)是林肯Z在這個(gè)級(jí)別的一大優(yōu)勢(shì)。

  誰(shuí)的動(dòng)力更強(qiáng)？

奧迪A4L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率（40TFSI）和高功率（45TFSI）兩個(gè)版本。其中低功率車型的最大輸出功率為140千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率車型的最大輸出功率為185千瓦，峰值扭矩370?！っ?；全系均匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。

林肯Z全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率246匹，峰值扭矩376牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配一臺(tái)8AT變速箱，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為6.8秒。

  總結(jié)：

奧迪A4L作為豪華中型車市場(chǎng)中的“老玩家”，在品牌影響力和動(dòng)力系統(tǒng)的匹配成熟度上更有優(yōu)勢(shì)；林肯Z則作為該級(jí)別市場(chǎng)中的“新手”，盡可能地向消費(fèi)者展現(xiàn)其豪華的一面。另外它在車身尺寸，配置，價(jià)格方面均要比奧迪A4L更有優(yōu)勢(shì)一些。