向勞動(dòng)者致敬，一品君忍不住向你推送“五一套餐”。因?yàn)槲覀冇X得在反內(nèi)卷的時(shí)代，留有一絲空余都是投降！從這個(gè)特輯中，你能了解到是哪些車型在默默負(fù)重，承擔(dān)起你的快遞，擔(dān)負(fù)節(jié)日保障，安撫你的味蕾，便捷你的出行……希望你刷到這篇文章時(shí)，已經(jīng)解除了手機(jī)鬧鈴，在躺平狀態(tài)享受著短暫的空閑，仿佛不曾有一個(gè)叫工作群的東西。

當(dāng)今社會(huì)，快遞/外賣已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。疫情期間，人們更是加重了對(duì)快遞/外賣的依賴。那大家有沒有想過，你的快遞/外賣都由誰來運(yùn)輸？本期一品君就來和大家聊一聊主流快遞/外賣用車。

先來說快遞，快遞主要分空運(yùn)和陸運(yùn)兩種運(yùn)輸方式，但無論哪種，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)中都少不了汽車參與。此外，根據(jù)路途長(zhǎng)短的不同，裝載貨物量的不同，快遞用車也是呈現(xiàn)出多種多樣。下面一品君就按車身尺寸大小，將這些車型給大家梳理下。

一般情況下，快遞運(yùn)輸用到的尺寸最大、載貨能力最強(qiáng)的車型便是牽引車。牽引車本身不具備載貨能力，需要與掛車配合使用，就好比火車頭和車廂的關(guān)系。牽引車根據(jù)輪胎數(shù)量和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量的不同，又分為4x2、6x2、6x4、8x4等型號(hào)。大多數(shù)快遞多為輕泡貨物，也就是體積大而自重輕的貨物，所以4x2牽引車的承載能力基本就夠用了。

像是一汽解放J7、福田歐曼GTL、江淮跨越K7等，都是路面上比較常見的4x2牽引車。這些車的功率普遍在300～450kW之間，牽引總質(zhì)量在30t上下。油箱一般都有兩個(gè)，裝油量在千升以上，帶來1000km上下的續(xù)航。正是由于這些特性，牽引車往往用于跨省的快遞運(yùn)輸。

此外，據(jù)一品君了解，在一些超長(zhǎng)里程的陸運(yùn)中，快遞公司也會(huì)采購斯堪尼亞、沃爾沃、MAN等進(jìn)口品牌4x2牽引車。因?yàn)檫@些車往往有著更好的行駛穩(wěn)定性和駕駛舒適性，且自動(dòng)擋車型居多。

在快遞運(yùn)輸中，車身尺寸僅次于牽引車（帶掛車）的是載貨車。載貨車與牽引車的區(qū)別是不需要配合掛車使用，自身通過加裝欄板、倉柵或箱體，就可以實(shí)現(xiàn)載貨能力。

快遞運(yùn)輸中比較常用的載貨車是箱長(zhǎng)9.6m，驅(qū)動(dòng)形式4x2或6x2的車型。明星車型有東風(fēng)天錦KR、一汽解放J6L載貨車、東風(fēng)柳汽乘龍H5等。這些車型的功率普遍在120～200kW之間，額定載重在10t左右。動(dòng)力與載貨能力相比牽引車都要遜色些，因此載貨車多用于城市之間的快遞運(yùn)輸。

封閉貨車相比以上兩位就小得多了，快遞運(yùn)輸中常見的封閉貨車有依維柯高頂和福特全順高頂。此類車型的靈活性比較強(qiáng)，因此常用于城市內(nèi)的快遞運(yùn)輸，將到達(dá)倉促中心的快遞送到下級(jí)分站點(diǎn)或快遞小哥手里。

此外，為響應(yīng)國家節(jié)能減排號(hào)召，我們還經(jīng)常能見到一些BEV（電動(dòng)）封閉貨車。據(jù)小編了解，南京依維柯、北汽福田、上汽大通等商用車品牌，目前均有推出BEV（電動(dòng)）封閉貨車。以上汽大通EV90為例，該車搭載額定功率70kW的電機(jī)，根據(jù)電池容量不同，續(xù)航里程在200～300km之間，額定載重1.3t左右。

電三輪車應(yīng)該是快遞用車中最小的存在。大部分快遞的終點(diǎn)站都是小區(qū)、寫字樓等地方，封閉貨車出沒這些地方還是顯得太“臃腫”了。于是這最后幾公里的快遞運(yùn)輸，就交給了靈活性更高的電三輪車來解決。

一品君在網(wǎng)上搜索了下，快遞用的電三輪車單價(jià)一般在3000元上下，搭載600w左右的電機(jī)，極速一般不超過30km/h，續(xù)航里程在100km以內(nèi)。

相較于快遞，外賣的里程要短得多，一般就是2～5km。鑒于此，外賣小哥最愛的外賣神器是兩輪摩托車。其中以踏板摩托和彎梁摩托最為常見，因?yàn)檫@類車型價(jià)格便宜，操作簡(jiǎn)單，油耗還低。

在一些禁摩的地方，外賣小哥就只能選用電動(dòng)自行車了。這類車由于時(shí)速較低，續(xù)航里程也短，效率肯定不如摩托車高。唯一優(yōu)勢(shì)就是現(xiàn)在電價(jià)比油價(jià)便宜得多，且不需要考本就能騎。

想必大家平時(shí)對(duì)汽車的關(guān)注都是些私家車，沒太注意過這些帶有工具屬性的汽車。但是在改善生活上，它們一點(diǎn)不輸給私家車。要是沒有這些各盡其職的工具車，我們收發(fā)快遞可能要等上一個(gè)月時(shí)間，外賣可能將無法存在。

看完這篇文章之后，是不是發(fā)現(xiàn)奇怪的知識(shí)又增加了？