【有車以后 日內(nèi)瓦車展】本屆日內(nèi)瓦車展,愛馳汽車攜旗下兩大重要產(chǎn)品亮相。其中,由“奧迪quattro之父”Roland Gumpert打造的電動超跑RG Nathalie絕對算的上是一只猛獸。
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RG Nathalie的定位是電動超級跑車,官方的0-100km/h加速成績是2.5秒,極速為300km/h。性能方面的數(shù)據(jù)足夠“殘暴”,而外觀的設(shè)計同樣也是非?!皟春荨?。
外觀:來者不善
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單看RG Nathalie的面相就會覺得它不是個“善茬”,夸張的前臉設(shè)計像極了星球大戰(zhàn)中的機器人戰(zhàn)士。不過,這張前臉并非只是樣子貨,為了保證車輛在高速下的穩(wěn)定性,空氣動力學(xué)成為了RG Nathalie前臉設(shè)計時最重要的影響因素。
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側(cè)面看過去同樣也是戰(zhàn)斗氣息濃郁,A柱和車頂?shù)木€條甚至?xí)屓丝吹揭稽cGT-R的影子。尺寸方面,RG Nathalie的長寬高分別是4307/2103/1309mm,軸距是2519mm。
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車尾看上去非常敦實,在左右兩側(cè)有充電口和甲醇添加口。后擾流板的造型并不夸張,不過“一刀切”樣式的車尾或多或少有點不好接受。貫穿式的尾燈也算是響應(yīng)一下目前的流行趨勢。
內(nèi)飾:極簡主義
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RG Nathalie的內(nèi)飾風(fēng)格極其簡單,你幾乎找不到復(fù)雜的控制面板,換擋機構(gòu)也是按鍵的形式。這樣做首先是為了保持RG Nathalie的整體風(fēng)格,同時還要最大程度的做到輕量化。雙幅式方向盤上下都采用了平邊的設(shè)計,營造出非常強烈的運動感。如果采用的是Alcantrar面料的話,那么這會讓駕駛員更有“戰(zhàn)斗欲望”。
動力:狂暴猛獸
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用上述四個字來形容RG Nathalie的動力系統(tǒng)一點不為過,該車將采用甲醇氫燃料電池,并搭載四輪四電機的獨立全時四驅(qū)技術(shù),單個電機最大功率102kW,最大扭矩230N?m。
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這還不夠,工程師還給RG Nathalie配備了兩擋減速結(jié)構(gòu),擁有兩個前進擋,可用換擋撥片實現(xiàn)手動換擋,官方表示, 0-100km/h加速成績是2.5秒,極速為300km/h。這樣一款電動的超級跑車,顯然是限量發(fā)售的,據(jù)悉,RG Nathalie全球限量500臺,并且已經(jīng)開始接受預(yù)定。