眾所周知大多數(shù)“油改電”的純電汽車,都有著明顯的優(yōu)缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,缺點(diǎn)是智能化程度不高,電氣化集成度低。然而,中國品牌“一哥”吉利汽車的做法比較聰明,對自己的生產(chǎn)工廠進(jìn)行了智能的升級,能夠兼顧低成本以及智能化,而即將推出的幾何汽車旗下小型純電SUV幾何E,就是基于吉利4.0超級智慧工廠生產(chǎn)制造的。
幾何汽車多款產(chǎn)品都有著我們熟悉的“前身”,不過經(jīng)過電氣化改造后,這些產(chǎn)品都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力。從目前曝光的信息來看,即將上市的新車——幾何E各項(xiàng)產(chǎn)品參數(shù)我們都非常熟悉,例如4米出頭的車長,2485mm的軸距和“遠(yuǎn)景X3”十分接近,但是配置方面有不少提升,另外,幾何E帶來了一塊由10.25英寸全液晶儀表和中控屏組成的雙聯(lián)屏,視覺效果很不錯(cuò),預(yù)計(jì)還會(huì)搭載駕駛輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全等配置。在動(dòng)力和電池方面,幾何E和之前定位比較入門的EX3 功夫牛有所不同,EX3 功夫牛搭載的是最大功率70kW的單電機(jī)以及三元鋰電池,而此次幾何E預(yù)計(jì)只會(huì)搭載最大功率60kW的單電機(jī),電池方面采用的是磷酸鐵鋰電池。那么問題來了,動(dòng)力稍作調(diào)整但更有科技感的幾何E用車成本到底如何呢?下面我們就對它的保養(yǎng)、保險(xiǎn)、能耗三個(gè)方面進(jìn)行一番預(yù)測與分析。
車價(jià)8萬多,平均一年保費(fèi)不到4千?
由于車價(jià)對于保險(xiǎn)價(jià)格有著直接影響,因此我們對于幾何E的保險(xiǎn)價(jià)格只能進(jìn)行預(yù)估。此前定位更低的EX3 功夫牛最高售價(jià)7.88萬元,幾何E由于搭載了不少科技配置,因?yàn)楫a(chǎn)品價(jià)格可能也會(huì)更貴一些,我們預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在8-9萬元。
結(jié)合之前我們對于幾何汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用調(diào)查,并以8-9萬元的價(jià)格為基準(zhǔn)分析,幾何E在購買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,首年保費(fèi)約4700元,如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故,保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算,幾何E三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為11750元,平均一年約3917元(實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)受到品牌、投保地區(qū)、保險(xiǎn)項(xiàng)目、以及不同保險(xiǎn)公司的影響)。
三年保養(yǎng)2千元,會(huì)送免費(fèi)保養(yǎng)嗎?
幾何E盡管還沒有上市,但是我們能夠根據(jù)之前對幾何汽車其它車的保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查,進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用的預(yù)估,畢竟純電車型的保養(yǎng)都比較簡單。我們預(yù)計(jì)幾何E首保需要在5000km或3個(gè)月進(jìn)行(以先到者為準(zhǔn)),項(xiàng)目是三電系統(tǒng)、底盤等方面的常規(guī)檢查。之后每隔10000km或12個(gè)月需要進(jìn)行常規(guī)檢查。空調(diào)濾芯每隔10000km需要進(jìn)行更換;防凍液每隔30000km需要進(jìn)行更換;剎車油每隔30000km需要進(jìn)行更換。
我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期,預(yù)估幾何E的保養(yǎng)總費(fèi)用,大約需要2000元,平均一年的保養(yǎng)花銷大約為667元。對比同級來看,這個(gè)價(jià)格屬于中等水平,當(dāng)然,我么也不排除幾何E未來上市時(shí)會(huì)有贈(zèng)送免費(fèi)保養(yǎng)的活動(dòng),如果真是這樣,那么保養(yǎng)價(jià)格還會(huì)更便宜。
動(dòng)力規(guī)格不高,預(yù)計(jì)每月電費(fèi)103元?
根據(jù)目前曝光的信息來看,幾何E將采用前置前驅(qū)單電機(jī),最大功率60kW,搭載磷酸鐵鋰電池。相比EX3 功夫牛最大70kW的電機(jī)功率,幾何E的動(dòng)力是所有降低的,所以預(yù)計(jì)能耗也會(huì)低一點(diǎn)。根據(jù)我們之前對EX3 功夫牛的能耗調(diào)查,它的百公里耗電量為12kWh左右,因此我們推斷幾何E百公里耗電量跑到11kWh是有可能的,畢竟兩車各方面有很大相似性。
我們就以11kWh/百公里、目前家用電約0.56元/ kWh計(jì)算幾何E電費(fèi),三年行駛60000km總電費(fèi)為3696元,平均每月電費(fèi)為103元。可以看到,這個(gè)電費(fèi)水平是符合預(yù)期的,畢竟幾何E的車身尺寸不大,動(dòng)力規(guī)格也不高,能夠?yàn)檐囍魅粘S密囀∠虏簧馘X。
結(jié)語:
我們將預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加,可以計(jì)算出幾何E三年行駛60000km的總用車成本約為17446元,平均每月約485元,平均每天約16元??梢钥吹?,幾何E產(chǎn)品上留有“遠(yuǎn)景X3”的影子,但它骨子里依舊是一款非常省錢的SUV,平均每月不到500元的用車成本,只有同級燃油車的零頭,相比宏光MINIEV,每月養(yǎng)車也只貴了100元。而這樣一款小型純電SUV產(chǎn)品,對于不想花太多錢養(yǎng)車,但希望體驗(yàn)到純電、智能的朋友來說,相信是一個(gè)低門檻選擇。