繼比亞迪、長安、吉利、奇瑞、長城等中國品牌之后，又一車企加入了“混”戰(zhàn)，這一次是廣汽傳祺。

今日（4月26日），廣汽傳祺混動品牌正式對外發(fā)布。同時，傳祺EMKOO也進(jìn)行了全球首發(fā)亮相。下面，劃重點(diǎn)：廣汽傳祺混動品牌為鉅浪混動，傳祺EMKOO的中文名為影酷。接下來，就跟圈哥一起來看看廣汽傳祺給消費(fèi)者帶來了哪些驚喜吧！

雙混動路線并舉

圈哥現(xiàn)場了解到，歷經(jīng)13年的技術(shù)沉淀，通過開放合作與技術(shù)創(chuàng)新，廣汽傳祺成為唯一擁有雙混動技術(shù)路線的品牌。一個是GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)是廣汽傳祺正向自研，歷經(jīng)多次技術(shù)迭代，擁有高品質(zhì)、低油耗、強(qiáng)動力、更安靜、超平順等特點(diǎn)，涵蓋了油電混動、插電混動乃至氫動力系統(tǒng)。

據(jù)悉，GMC混動系統(tǒng)搭載了一臺2.0ATK發(fā)動機(jī)，最高熱效率42.1%。而GMC機(jī)電耦合系統(tǒng)首創(chuàng)集成式雙電機(jī)多擋DHT，實(shí)現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出，WLTC工況下熱效利用率超過95.5%，比市面上其他混動多了一個擋位，帶來更好的用車體驗(yàn)。同時，電池采用高效冷媒直冷技術(shù)，冷卻能耗降低22.5%，冷卻效率提高100%，讓車輛在多種環(huán)境溫度下保持高效高功率輸出。

另一個就是THS混動系統(tǒng)。廣汽傳祺消化吸收豐田的THS混動系統(tǒng)，并創(chuàng)新突破實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓發(fā)動機(jī)和THS系統(tǒng)的完美結(jié)合，動力更強(qiáng)勁。這里不得不提的就是全新第二代GS8雙擎系列，零百加速6.9秒，一箱油極限里程達(dá)到了2000多公里。

據(jù)悉，從今年開始，除了影酷，廣汽傳祺還將陸續(xù)推出影豹、M8的混動車型，全力進(jìn)軍混動市場。

影酷全球首發(fā)

活動現(xiàn)場，傳祺EMKOO正式公布其中文名為影酷。作為鉅浪混動GMC2.0首款SUV，傳祺影酷極具未來科技感的造型十分吸睛。新車基于科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)語言打造，大量的線條設(shè)計(jì)，傳遞出滿滿的機(jī)甲風(fēng)格。最直觀的就是前臉V字型陣列設(shè)計(jì)，再搭配“啟示之眼”大燈，前臉的辨識度非常之高。

車身側(cè)面線條比較飽滿，上挑的腰線讓整個側(cè)面肌肉感十足。前低后高的車身姿態(tài)，也給人滿滿的運(yùn)動感。尾部采用了X型量子光劍尾燈，夜間點(diǎn)亮后的辨識度也不用多說。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約，三輻式方向盤、全液晶儀表、大尺寸中控屏幕等都沒有缺失，科技感營造得相當(dāng)不錯。圓筒式造型的空調(diào)出風(fēng)口，兼顧了質(zhì)感與實(shí)用性。水晶式電子換擋桿，操作起來也更加便捷。值得一提的是，新車還采用了撥片門鎖，撥動即開啟，在同級中算是唯一了。據(jù)悉，影酷也將搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，在高通驍龍8155芯片加持下，進(jìn)一步提升用車體驗(yàn)感。

動力上，傳祺影酷將提供多種動力組合供消費(fèi)者選擇。除了鉅浪混動外，該車還提供了1.5TGD、2.0TGDI發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，滿足消費(fèi)者多樣化的用車需求。

《車壹圈》認(rèn)為，相較于其他中國品牌，廣汽傳祺混動品牌公布的稍微遲了一些，但好飯不怕晚。從目前廣汽傳祺透漏的信息來看，以GMC和THS雙系統(tǒng)為支撐，這是中國品牌唯一，這也是其獨(dú)特之處?；氐疆a(chǎn)品來看，傳祺影酷作為GMC混動系統(tǒng)的首款產(chǎn)品，在造型、動力、科技配置等方面確實(shí)展現(xiàn)出了不一樣的地方，有望延續(xù)影豹熱銷的基因。最后，大家對廣汽傳祺混動品牌以及傳祺影酷有何看法？歡迎評論區(qū)留言討論。