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來源：改裝車（微信號(hào)：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

說到三菱汽車，大家的話題總是離不開EVO，雖然如今已經(jīng)停產(chǎn)了，但街霸的稱號(hào)總是在我們的腦海中揮之不去，今天就大家介紹一輛從化車友俊健的菱帥改裝案例！

和大部分玩菱帥的車友一樣，俊健當(dāng)初選擇這輛車也是因?yàn)樗谕庥^上有EVO的神韻，而且它相當(dāng)有潛力去打扮成EVO。

雖然這輛車是俊健在2018年的時(shí)候才購買的，但俊健從小就非常的喜歡車子了，夢想著將來能擁有一輛屬于自己的跑車。在2015年的時(shí)候甚至還涉足了踏板摩托車特技的領(lǐng)域，直到2017年年底才正式開始接觸汽車。

"我喜歡車子有很多，不過大部分都是一些老車，有很多人都會(huì)問我為什么就那么鐘情老車呢？我覺得有一句話說的特別好的，不是我只喜歡老車，只是我喜歡的車子老了而已。"

雖然俊健聽很多朋友說，菱帥可以完美的改成EVO，但是具體要怎么選用改件與哪一代的包圍，還是不太清楚。

所以在車子到手之后，俊健先是把全車重新翻新，噴上了珍珠白的車漆，再通過網(wǎng)站收集各種資料、數(shù)據(jù)，慢慢的了解一臺(tái)菱帥怎樣可以打造成EVO。

雖然這輛菱帥在外觀上換了一套EVO的包圍，仔細(xì)觀察還是會(huì)發(fā)現(xiàn)包圍的吻合度并不是太理想，而尾箱門和尾燈以及尾翼，俊健還沒有找到匹配的拆車件，所以目前一些細(xì)節(jié)的地方還沒有完善。

但是如果要說EVO的靈魂，就不得不提三菱的一代名機(jī)4G63和與其搭配的四驅(qū)系統(tǒng)了，目前這輛菱帥的動(dòng)力部分還是保持著原來的發(fā)動(dòng)機(jī)，而在原廠的基礎(chǔ)上，俊健只是改裝了進(jìn)氣和點(diǎn)火，所以感覺上還是少了一點(diǎn)味道。

"雖然目前有很多細(xì)節(jié)上的改裝都沒有做得十分到位，但開出去溜達(dá)還是有不少的回頭率，而在停紅綠燈的時(shí)候，更是惹來了不少人的圍觀。"

"畢竟資金有限，很多改裝都不能一步到位，不過將來我會(huì)逐漸去完善這輛車，包圍的貼合度、尾翼、動(dòng)力等等，相信只要我堅(jiān)持下去，就一定會(huì)把它打造得更加完美。"

雖然說如今有很多老款車都已經(jīng)被時(shí)代淘汰了，卻依然有著不少人對(duì)老車情有獨(dú)鐘。但如果要他們真正踏出那一步去玩一輛老車，相信大家都會(huì)猶豫，因?yàn)橐冻龅牟粏沃故墙疱X，還需要大量的時(shí)間，并且還有一大堆不歡迎老車的環(huán)保政策要考慮。

即使這樣仍然有著一部分人，一直堅(jiān)持著老車情懷，無論怎樣都不會(huì)放棄，不為別的，只是希望在馬路上，還能看到它的身影。

?? 車主/ 俊健

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱

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