近日，馬自達(dá)官方宣布旗下轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有望再次復(fù)出，并且此次復(fù)出形式或?qū)⒁栽龀谭绞酱钶d到馬自達(dá)MX-30車型上，并宣稱增程版車型將于2023年3月正式發(fā)布。當(dāng)然，依據(jù)現(xiàn)在馬自達(dá)的車型來看，我們依然有純電版車型以及燃油版車型可選，燃油版車型還配備了24v輕混系統(tǒng)，除此之外純電版車型的純電續(xù)航里程更是達(dá)到了256公里。

早在之前，就有消息透露馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)將以某種形式再次回歸，但是馬自達(dá)的想法是將轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)依托于增程版本的車型上復(fù)活，但是時間一只推移到了2021年，馬自達(dá)仍未透露任何關(guān)于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的任何消息，此前曾曝光說要搭載到MX-30上的消息也灰飛煙滅，而是推出了燃油版車型以及純電版車型。這不禁使得各方認(rèn)為以轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)作偽增程器的混動車型可能不會推出。

不過現(xiàn)在，情況有變，根據(jù)馬自達(dá)官方消息確認(rèn)，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)確實(shí)將會在不久后出現(xiàn)在大家的眼前，不過該發(fā)動機(jī)并不會直接驅(qū)動來驅(qū)動車輛行駛，而是已增程器的方式繼續(xù)為車輛提供能量，所以理論上而言馬自達(dá)MX-30從本質(zhì)上來看依舊是一臺電車，只不過是可以加注燃油來提升其續(xù)航里程。

RX-7，RX-8車型可謂是馬自達(dá)車型上的一代榮光，都采用了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)但是銷量不濟(jì)最終讓它們退出了市場，雖然很開心轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)可以回歸但是并沒有直接驅(qū)動車輛還是會讓不少車迷略有失望。