廣汽傳祺影豹相信大家都不會(huì)陌生，作為當(dāng)下年輕市場(chǎng)最熱門的車型，出色的“運(yùn)動(dòng)性能”獲得了大家一致的認(rèn)可。在4月26日，廣汽傳祺“影”家族在迎新成員——影酷，新車定位為緊湊型SUV，和影豹一樣是主打當(dāng)下泛95后市場(chǎng)。

除了新車的定位很有看點(diǎn)，影酷也將搭載鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由廣汽傳祺正向自研的GMC混動(dòng)系統(tǒng)和豐田合作的THS混動(dòng)系統(tǒng)雙線構(gòu)成，也就是不單單是全新一代GS8所搭載的那套豐田合作的THS混動(dòng)系統(tǒng)了。其中GMC混動(dòng)系統(tǒng)采用串并聯(lián)的方式，涵蓋油電混動(dòng)、插電混動(dòng)以及氫動(dòng)力系統(tǒng)。

這套混動(dòng)系統(tǒng)所搭載的2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到42.1%，匹配GMC 2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)和集成式雙電機(jī)多擋位DHT變速箱。而在影酷上，新車將會(huì)提供三套動(dòng)力組合，分別是鉅浪動(dòng)力1.5TGDI+7速濕式雙離合變速箱、2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱以及咱們今天所說的2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

再回到影酷上，新車最早亮相應(yīng)該是在2021年的廣州車展，不過那個(gè)時(shí)候它還叫EMKOO概念車，將采用廣汽傳祺全新的設(shè)計(jì)語言和混動(dòng)化智能化的方向。新車的外觀設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，大燈組的造型很科幻，并連為一體，有點(diǎn)機(jī)甲風(fēng)格的下格柵有著不錯(cuò)的戰(zhàn)斗感。

車身側(cè)面也十分搶戲，復(fù)雜的車身線條營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，大面積的黑色包圍以及溜背式的車尾，營造出了比較濃厚的跨界風(fēng)格。并且新車還采用了隱藏式的門把手以及全新樣式的輪圈，看上去比較有科技感。

新車的設(shè)計(jì)相對(duì)比較方正，大量的折線設(shè)計(jì)也讓它看上去比較有機(jī)甲的風(fēng)格。尾燈的樣式也采用了比較狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)。尾排氣的造型還是非常有特色的，官方稱之為“渦噴尾排”，有點(diǎn)意思。

來到車內(nèi)，影酷也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體以簡(jiǎn)約科技為主，中控臺(tái)上的轉(zhuǎn)軸式空套出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有特色，其設(shè)計(jì)靈感來源于中國風(fēng)，預(yù)計(jì)之后會(huì)出現(xiàn)在更多的傳祺車型上。懸浮式的中控屏幕內(nèi)置了ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，并且還搭載了高通驍龍8155芯片，使新車內(nèi)飾升級(jí)為超感交互智能座艙2.0。

中央地臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較有特色，各個(gè)功能的按鍵都比較獨(dú)立的布局上方，電子檔把的設(shè)計(jì)也十分精巧，右側(cè)則是一個(gè)無線充電板以及杯架，整體樣式還是很有科技感的。此外，新車還將配備全液晶儀表、YAMAHA音響、撥片式門鎖開啟方式等等比較有特色的配置。

總結(jié)：

廣汽傳祺影酷對(duì)于廣汽傳祺來說還是至關(guān)重要的，首先它帶來的全新設(shè)計(jì)語言給了我們足夠的新鮮感，特別是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款其它車型要更有特色一些，至于這個(gè)外觀大家是否喜歡就得看個(gè)人了。而其搭載的全新混動(dòng)系統(tǒng)鉅浪混動(dòng)也頗具看點(diǎn)，當(dāng)然官方并未公布其具體的參數(shù)信息，也讓我們一同期待。

作者