總是有車友把某音上的一些小視頻轉(zhuǎn)發(fā)給我看，詢問(wèn)這個(gè)說(shuō)法對(duì)不，那個(gè)說(shuō)法對(duì)不……不得不承認(rèn)，自媒體蓬勃發(fā)展的同時(shí)，“路邊社”或者“地?cái)偽膶W(xué)”也多了起來(lái)，無(wú)論是汽車、軍事、兵器、運(yùn)動(dòng)等各領(lǐng)域。

所以呢，證偽+正經(jīng)科普就成了很多作者（包括我）的工作之一，因?yàn)槲覀儫釔?ài)汽車。今天的話題依然和機(jī)油相關(guān)。因?yàn)榻谠诰W(wǎng)上聽(tīng)到不少關(guān)于“大眾藍(lán)油”的傳說(shuō)，關(guān)鍵是很多大眾車主還信，所以我沒(méi)辦法偷懶了！今天就來(lái)科普科普，到底這“大眾藍(lán)油”是個(gè)什么！

網(wǎng)上廣為流傳的，關(guān)于大眾

“藍(lán)油”的神奇?zhèn)髡f(shuō)…

我們先來(lái)聽(tīng)一段流傳于網(wǎng)絡(luò)，很多人都聽(tīng)過(guò)的故事：進(jìn)入國(guó)六時(shí)代后，很多車輛的排氣管都搭載了GPF（顆粒物過(guò)濾器），所以碳顆粒和金屬鹽類就會(huì)共同堵塞GPF，碳顆粒可以靠高溫?zé)簦ㄔ偕?，而金屬鹽類卻燒不掉，因此GPF一旦堆積太多金屬鹽類，它就會(huì)“死”。

金屬鹽類是什么？——簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是機(jī)油里的添加劑，在高溫環(huán)境下殘留的固體粉末，我們管它叫“灰分”！——因此國(guó)六汽車應(yīng)該使用“低灰分機(jī)油”是大家都清楚的。而國(guó)六時(shí)代，各國(guó)政府都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)提出了更高要求。

為了達(dá)標(biāo)，各家車企不得不改用更低粘度的0W-20機(jī)油。但是呢我們都知道低粘度機(jī)油的潤(rùn)滑保護(hù)能力不如高粘度油。所以很多車企就開(kāi)始對(duì)機(jī)油動(dòng)起了腦筋。比如大眾：為了想要讓0W-20機(jī)油也達(dá)到極高的潤(rùn)滑性能，所以做了無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)……

最后他們發(fā)現(xiàn)，往機(jī)油里添加特殊、稀有的鋯元素，能大大提升機(jī)油的性能，鋯元素能在發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成特殊的高硬度保護(hù)膜。因此大眾專門(mén)開(kāi)發(fā)出一種特殊含鋯機(jī)油，因?yàn)殇喸厝苡跈C(jī)油，因此機(jī)油顏色是藍(lán)綠色的——“藍(lán)油”故事就是這樣！

“藍(lán)油”究竟是什么？

首先它是VW 508/509規(guī)范機(jī)油

那么這個(gè)大眾“藍(lán)油”的傳說(shuō)究竟是不是真的呢？——首先給出結(jié)論：不是真的！是以訛傳訛！接下來(lái)我們就來(lái)揭開(kāi)“藍(lán)油”的真實(shí)面紗！一探究竟！我們知道，機(jī)油分為“美標(biāo)”（也就是API標(biāo)準(zhǔn)）、“歐標(biāo)”（也就是ACEA標(biāo)準(zhǔn)）。還有各家汽車廠家自己的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。

歐洲汽車廠家喜歡自己制定機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。比如奔馳的229.3/229.5標(biāo)準(zhǔn)，比如寶馬的LL-01/LL-04標(biāo)準(zhǔn)……當(dāng)然大眾也有屬于自己的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)五、國(guó)四時(shí)代大眾建議使用VW 502/505規(guī)范的機(jī)油（通常大多都是5W-40）；而國(guó)六B車型，建議使用VW 508/509規(guī)范的機(jī)油（標(biāo)號(hào)是0W-20）。

VW 508/509標(biāo)準(zhǔn)就是

“歐標(biāo)”C5級(jí)別的“PLUS版本”

很多人一定想，既然VW 508/509機(jī)油是給大眾的國(guó)六新車用的，那一定就是“低灰分”的！既然如此，“歐標(biāo)”C5級(jí)別的0W-20和大眾的VW 508/509機(jī)油，又有什么區(qū)別呢？——其實(shí)，大眾的VW 508/509標(biāo)準(zhǔn)，本身就是基于“歐標(biāo)”C5級(jí)別改進(jìn)而來(lái)的！并沒(méi)有很神秘！

比起“歐標(biāo)”C5級(jí)別，大眾的VW 508/509標(biāo)準(zhǔn)，要求機(jī)油具有更高的潤(rùn)滑保護(hù)、抗油泥、壽命。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，大眾的VW 508/509標(biāo)準(zhǔn)就是“歐標(biāo)”C5級(jí)別的“PLUS版本”！——不知道這樣說(shuō)，你是否理解了？

“藍(lán)油”的顏色，和鋯元素

究竟真相如何？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：大眾VW 508/509機(jī)油比“歐標(biāo)”C5機(jī)油更高端、性能更好！最早生產(chǎn)大眾VW 508/509機(jī)油的企業(yè)，為了表示自己的“特殊性”，同時(shí)怕車主用錯(cuò)，所以大眾就想到了把機(jī)油染色！染色后的機(jī)油藍(lán)綠藍(lán)綠的，像寶石一樣，看起來(lái)“很高檔”。取名為“藍(lán)油”。

因?yàn)樘斓紫滤袡C(jī)油都是金黃色的，因此大眾“藍(lán)油”就顯得特別扎眼！說(shuō)到底，這是一個(gè)“商業(yè)宣傳手法”?！€記得小時(shí)候，蓋中蓋牌口服液的廣告么？“藍(lán)瓶的鈣，好喝的鈣”，其實(shí)也是一樣的宣傳手法！

那大眾“藍(lán)油”里的鋯元素又是咋回事呢？說(shuō)出來(lái)你都想不到！其實(shí)是大眾的一種“防偽技術(shù)”！在機(jī)油里混入納米級(jí)的鋯，那么這種機(jī)油拿到實(shí)驗(yàn)室里做鑒定的時(shí)候，只要檢測(cè)出鋯成分，那就是妥妥的如假包換的正品！換言之，鋯元素只是被當(dāng)作“鑒定元素”用的！

OK，到這里，我想我們完全可以做出總結(jié)了

1. 國(guó)六B新款大眾車建議使用大眾VW 508.00 / 509.00級(jí)別的機(jī)油

2. 世界上有很多機(jī)油生產(chǎn)商都在制造大眾VW 508.00 / 509.00級(jí)別的機(jī)油

3. 被染成藍(lán)綠色的大眾VW 508.00 / 509.00級(jí)別機(jī)油叫做“藍(lán)油”

4. 大眾VW 508.00 / 509.00級(jí)別的機(jī)油也可以是金黃色的（不染色）

真相沒(méi)有任何玄學(xué)成分！

藍(lán)色的VW 508/509機(jī)油=藍(lán)油

綜上所述，有些機(jī)油廠商不愿意把機(jī)油染色，于是就生產(chǎn)了一批金黃色的大眾VW 508.00 / 509.00機(jī)油，只是因?yàn)轭伾珕?wèn)題，我們無(wú)法稱之為“藍(lán)油”；而部分廠商為了消費(fèi)者更容易理解，因此也生產(chǎn)“藍(lán)油”，其中有德國(guó)油企，也有其他國(guó)家的油企。

比如同樣在歐洲以生產(chǎn)高端潤(rùn)滑油聞名，給法系車提供原廠油的著名的道達(dá)爾，它家就有“藍(lán)油”——埃爾夫“歐風(fēng)”先進(jìn)全合成機(jī)油的0W-20款，是一款“歐標(biāo)”C5機(jī)油，但同時(shí)還符合大眾VW 508.00 / 509.00標(biāo)準(zhǔn)，甚至還符合保時(shí)捷C20標(biāo)準(zhǔn)！可見(jiàn)該款機(jī)油性能之高！

埃爾夫“歐風(fēng)”先進(jìn)全合成機(jī)油的0W-20，沿用法國(guó)道達(dá)爾高端機(jī)油技術(shù)，油膜強(qiáng)韌，抗老化優(yōu)秀，可顯著減少使用過(guò)程中機(jī)油質(zhì)量及其性能的下降。增強(qiáng)的抗氧化性能減少了發(fā)動(dòng)機(jī)中污染物的形成，并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。是一款標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的“藍(lán)油”！