一場(chǎng)云直播,路虎為我們呈現(xiàn)了一次跨越時(shí)空的視聽盛宴。
著名指揮家、上海交響樂團(tuán)音樂總監(jiān)、捷豹路虎品牌大使余隆將交響樂與豪華汽車品牌的特質(zhì)融會(huì)貫通,針對(duì)全新一代路虎攬勝的傳承創(chuàng)新與美學(xué)魅力,為線上觀眾帶來獨(dú)到解讀。
“樊登讀書”創(chuàng)始人、首席內(nèi)容官樊登通過跨界對(duì)話,以創(chuàng)業(yè)家的睿智,洞見“勝為典范”這一主題的深層文化內(nèi)涵。
著名當(dāng)代藝術(shù)家鄔建安和陳彧君以頗具時(shí)代精神的藝術(shù)臻品呼應(yīng)并詮釋全新一代路虎攬勝的標(biāo)志性設(shè)計(jì)理念及新現(xiàn)代豪華主義。
男高音歌唱家戴玉強(qiáng)與實(shí)力新星馬佳傾情獻(xiàn)唱世界名曲《我的太陽(yáng)》,一展“品位人生,奢享座駕”的至高愿景。
一切的鋪墊,是為了迎來今天家族當(dāng)家旗艦的煥新,全新一代路虎攬勝上市。4種車型配置,均為加長(zhǎng)軸距版本,官方建議零售價(jià)分別為:
“作為豪華SUV的典范,路虎攬勝延續(xù)著誕生以來的傳奇地位。如今的路虎攬勝,已經(jīng)不僅僅是頂級(jí)奢華SUV之一,更是尊貴身份的象征和成功人生的優(yōu)選。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘慶先生表示,“為了紀(jì)念此次全新一代路虎攬勝上市,我們特別與兩位藝術(shù)家攜手,在企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域再創(chuàng)典范之舉。在對(duì)此次跨界合作的藝術(shù)作品進(jìn)行公益拍賣后,將有部分收益會(huì)捐贈(zèng)給‘中國(guó)宋慶齡基金會(huì)捷豹路虎中國(guó)青少年夢(mèng)想基金’,用于幫助云南昭通捷豹路虎希望小學(xué)的公益行動(dòng)?!?/p>
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘慶先生
“今天,全新一代路虎攬勝的正式上市,對(duì)所有中國(guó)的路虎車主與車迷而言,都是意義非凡的。持續(xù)踐行客戶至上的鄭重承諾,我們特別將現(xiàn)有的攬勝車主VIP貴賓服務(wù)進(jìn)行一系列升級(jí),本次上市的所有新車型均可以暢享專屬的‘典范無憂服務(wù)’?!苯荼坊⒅袊?guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生表示,“在新車型諸多引人矚目的創(chuàng)新特質(zhì)中,特別值得關(guān)注的就是全新一代路虎攬勝首次引入的盛世七座加長(zhǎng)版?!?/p>
捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生
加入七座布局,不止是奢華
路虎品牌充分考慮到廣大家庭用戶的需求后,路虎攬勝車型首次提供7座布局版本。盛世七座加長(zhǎng)版在滿足7個(gè)成年人一同出行的同時(shí),能充分保證所有乘客盡享精工奢華。
第三排座椅不僅空間寬敞,全尺寸座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊,并且提供獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、揚(yáng)聲器和座椅加熱功能,確保長(zhǎng)途乘坐的舒適性。
路虎特別推出只在上市初期發(fā)售、配備全新4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代路虎攬勝首發(fā)版。它搭載全新P530雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率530馬力,峰值扭矩750牛·米。在動(dòng)態(tài)起步模式加持下,全新一代路虎攬勝首發(fā)版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需4.7秒。
全新一代路虎攬勝首發(fā)版
另外,盛世七座加長(zhǎng)版和首發(fā)版還創(chuàng)新引入了尾門豪華戶外活動(dòng)套件,讓更多家人和朋友可以一同享受奢適愜意出行的同時(shí),打造至臻奢華的野奢生活方式。
由外到內(nèi),追求極致工藝
新現(xiàn)代豪華主義在全新一代路虎攬勝上體現(xiàn)得淋漓盡致,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,從低調(diào)內(nèi)斂的外觀,到科技靜謐座艙,讓它成為同級(jí)旗艦中的新標(biāo)桿。
貫穿首尾的優(yōu)雅設(shè)計(jì),一脈相承的標(biāo)志性車身三組線條構(gòu)成了車輛的側(cè)面外觀輪廓:緩緩收緊的車頂線、強(qiáng)有力的腰線和呈現(xiàn)上揚(yáng)姿態(tài)的門檻線,經(jīng)典元素與短促有力的前懸、與眾不同的船尾風(fēng)格車尾和諧銜接,平滑過渡至上下對(duì)開的分體式尾門設(shè)計(jì)。通過引入特殊工藝打造了與車門框幾乎完全齊平的車門玻璃,使得整體外型更具力量感,盡顯路虎對(duì)于細(xì)節(jié)的巧思。
全新一代路虎攬勝的極簡(jiǎn)美學(xué)設(shè)計(jì)外觀
走入車內(nèi),13.1英寸的觸摸顯示屏采用無邊框曲面懸浮式設(shè)計(jì),嵌于儀表臺(tái)中央。13.7英寸全新高清液晶儀表盤與車內(nèi)搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)相得益彰。后排娛樂系統(tǒng)由兩個(gè)安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成,在后排行政級(jí)座椅的翻折式中央扶手內(nèi)部集成一塊 8 英寸觸控屏。多屏幕和少實(shí)體按鍵的配置將整車科技感直接拉滿,無愧旗艦定位。
全新一代路虎攬勝的靜謐座艙
通過降噪、減震、避免注意力分散等技術(shù),可有效降低觀察辨別疲勞。第三代主動(dòng)降噪系統(tǒng)可對(duì)車輪震動(dòng)、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)收集,并通過發(fā)出反向聲波進(jìn)而將噪聲有效抵消。在四個(gè)主要座椅頭枕上均配備有一對(duì)60毫米的降噪揚(yáng)聲器,為駕乘者帶來靜謐體驗(yàn)。
高級(jí)車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng),采用雙重nanoeTM X技術(shù),可有效清除異味、細(xì)菌、過敏原,配合二氧化碳管理系統(tǒng)和PM2.5空氣過濾系統(tǒng),清除消殺包括SARS-CoV-2病毒在內(nèi)的病毒和細(xì)菌。該項(xiàng)開創(chuàng)性技術(shù)可顯著凈化空氣,微粒無需通過過濾器即可被攔截凈化。
一如既往的強(qiáng)悍性能
關(guān)于性能,路虎始終堅(jiān)持以最優(yōu)雅方式,征服最困難的路況,路虎當(dāng)家科技ATRS全地形科技一如既往不可或缺。
公路行駛方面,全新一代路虎攬勝追求行駛舒適度和操控精準(zhǔn)度。全系標(biāo)配的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)健, 此外,它是首款采用高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)的路虎車型。搭載全新48伏主動(dòng)式側(cè)傾控制系統(tǒng),效能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)液壓系統(tǒng),可瞬間向防傾桿輸出高達(dá)1400?!っ椎呐ぞ亍H禈?biāo)配主動(dòng)式后電子差速鎖,在經(jīng)歷高速過彎、濕滑路面或越野時(shí)有車輪懸空等復(fù)雜情況時(shí),可有效增強(qiáng)后輪牽引力,帶來不論面對(duì)何種地形都能從容行進(jìn)的強(qiáng)悍性能。
全新一代路虎攬勝集出色的道路舒適性與全地形能力于一身
越野方面,有第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)加持。該系統(tǒng)具備8+1種駕駛模式,可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng),減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。當(dāng)然,駕駛者也可手動(dòng)切換,或啟用自定義模式,調(diào)校出符合自己偏好的底盤設(shè)定。
“重塑未來”是一種氣魄,無愧于路虎旗艦。對(duì)匠心的堅(jiān)持,路虎攬勝以不斷自我革新對(duì)抗時(shí)間的浪潮,每一代車型帶著車主們爬得更高,走得更遠(yuǎn)。
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