如若要問魅力“最強”的品牌是誰？亦或問什么車可以滿足成功人士的所有需求？兩個問題的拋出在你的腦海里會浮現(xiàn)誰的身影？

是奔馳還是寶馬/奧迪? NO，這三個品牌還遠遠不夠，可以說在很多男性消費者的精神世界里，一臺路虎車型才是他們的夢想與追求...曾經(jīng)的一則網(wǎng)絡橋段讓小編記憶猶新，里面說“吃得苦中苦，方能開路虎”，那么路虎究竟有何等魅力能讓人欲罷不能？今天咱們好好分析一下。

說到這里，相信會有許多消費者不認同小編的說法，但即便是強弩之末也并非空穴來風。J.D. Power是全球最專業(yè)；最權(quán)威的市場調(diào)研公司之一，以其獨立性和客觀性，使其備受關(guān)注。在2021年美國車輛魅力榜上，路虎汽車與捷尼賽思并列第二，而剛提到的BBA僅是排名第五、第七、第十三。如此直觀的數(shù)據(jù)，如果你要說這并非中國排行榜的話，J.D. Power也調(diào)研了中國市場，路虎汽車排名第三，順勢往下的四五六為ABB。其實小編也是很難想象，路虎汽車在中國的魅力影響既然高過了BBA，究其原因不難發(fā)現(xiàn)，路虎汽車的確是實至名歸。

路虎品牌衛(wèi)士車型，可以說是在細分市場中一騎絕塵，別具一格的設計風格外加車輛性能、駕駛感受、安全屬性、娛樂系統(tǒng)等綜合實力讓其曾經(jīng)幾時，在全球范圍內(nèi)賣到脫銷。而這也是鑄就品牌魅力上漲的主要因素之一。

路虎品牌自1948年誕生起，便有了英式豪華全地形SUV的稱號，秉承“Above & Beyond心至無疆”的精神向往，打造各種路況全地形汽車。在往后的70余年發(fā)展中，路虎始終鉆研科技，絞盡腦汁的與越野屬性相互結(jié)合，讓車輛在擁有全地形能力的同時，豪華、工藝、技術(shù)都不落市場下風。而最近幾日，檢驗成效的時候到了，路虎品牌發(fā)布了新一代攬勝車型，它的實力如何一起來看！

全新一代路虎攬勝共提供4種車型配置（均為加長軸距版本），其官方指導售價為：

·全新一代路虎·攬勝盛世七座加長版：1,468,000元人民幣

·全新一代路虎·攬勝盛世加長版：       1,648,000元人民幣

·全新一代路虎·攬勝典范加長版：       2,048,000元人民幣

·全新一代路虎·攬勝首發(fā)版：              2,498,000元人民幣

而針對全新一代攬勝的上市，路虎還特別推出了攬勝車主VIP貴賓服務，其包含專屬“典范無憂服務”。3年內(nèi)多達6次免費保養(yǎng)、3年內(nèi)免費道路救援、終身事故車免費道路救援以及免費上門取送車等服務；新一代路虎攬勝專屬400服務熱線、門店終端尊享專屬接待室和專屬休息區(qū)及VIP深度洗車等其他專屬服務。

作為路虎品牌最新的旗艦車型，全新一代路虎攬勝在傳承經(jīng)典的同時也很好的彰顯了屬于自家的獨有典雅氣質(zhì)。前臉上采用一脈相承的標志性設計，大尺寸進氣格柵配合輛車碩大的燈組以及上方的英文字符，強化身份象征的同時也為其增添了不俗的年輕既視感。

側(cè)面上，懸浮式車頂配合圓潤的車身設計，與當下主流車型持有較大的差異化，當今車型中為迎合Z時代增長；棱角分明的線條也使其審美疲勞，要說時尚是有輪回的，那么圓角設計的車型是時候回歸了。另外，緩緩收緊的車頂線外加強有力的腰線和鼓起的輪眉，與短促前懸完美銜接，體現(xiàn)一體化的同時視覺感受更有沖擊力。

來到車內(nèi)，映入眼簾的便是路虎品牌有史以來最大13.1英寸中控觸摸屏，而采用無邊框曲面設計的它，無疑是印證路虎品牌鉆研科技的最好表現(xiàn)。車機方面，新車搭載了InControl OS 2.0系統(tǒng)，可為后排2塊11.4英寸高清娛樂觸控屏提供更高赫茲的顯示以及更順暢的操作。另外，后排行政級座椅中央還配備一塊翻折式的 8 英寸觸控屏，提高尊貴感/豪華感的同時也締造了更為奢華的視覺效應。

舒適配置上，全新一代路虎攬勝搭載第三代主動降噪系統(tǒng)，再結(jié)合前后排四座頭枕上的60毫米的降噪揚聲器，可謂為駕乘/駕駛帶來高級的靜謐體驗。安全性上，新車開創(chuàng)性地配備了高級車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，采用雙重nanoeTM X技術(shù)。而二氧化碳管理、PM2.5空氣過濾等系統(tǒng)也均有配備，如此一來車內(nèi)空氣得到了進一步得保障。

越野層面，作為路虎品牌集大成之作，具備8+1種駕駛模式，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)，減輕駕駛者的操作負擔。當然，如有需求也可以手動調(diào)節(jié)和個性化設置。值得注意的是，新車還采用了高級動態(tài)響應系統(tǒng)和48伏主動側(cè)傾控制系統(tǒng)，使車輛在彎道中行駛會更加平穩(wěn)。而面對十分惡劣的越野場景，全系標配的主動后電子差速鎖，也能讓你安全脫困。

動力上據(jù)官方獲悉，全新一代路虎攬勝首發(fā)版車型只在上市初期發(fā)售，后續(xù)將有概率停止生產(chǎn)，而首發(fā)版車型配備全新升級的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩750?！っ?。在動態(tài)起步模式下，0-100公里/小時加速時間為4.7秒。

看到最后，各位看官做何感想，檢驗成效是否達到心理預期了呢？對于小編而言，新一代攬勝車型如同品牌本身一樣，總會用過硬的實力去證實自己，在科技、舒適、動力及配置等多維度方面，攬勝展現(xiàn)給我們的實力不容小覷。即便價格已經(jīng)來到了150-200萬區(qū)間，但它帶給你全場景路況的真實體驗是許多車型無法披靡的，在國內(nèi)它或許沒有像奔馳邁巴赫GLS一樣那么有辨識度，但賦予你的體驗相信絕對超乎想象的。

“吃得苦中苦，方能開路虎”，或許科技魅力的加持和全場景路況的背書，就是能那么讓人欲罷不能！