在三胎政策和消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變的雙重因素推動(dòng)下，MPV車型逐漸從小眾走向大眾，近兩年車企也在大力發(fā)展各自的MPV車型，比如東風(fēng)風(fēng)行帶來(lái)了全新七座家用MPV風(fēng)行游艇。新車在4月15日正式亮相。

在發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理曾清林表示：“風(fēng)行游艇不僅具備MPV的空間舒適，更兼具轎車與SUV的個(gè)性顏值與操控風(fēng)范，能給家庭用戶帶來(lái)游艇級(jí)享受。”

東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理曾清林

顏值設(shè)計(jì)打破常規(guī)

在MPV領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行是最專注的車企之一，2001年就帶來(lái)第一輛中國(guó)品牌MPV，歷經(jīng)20余年發(fā)展，現(xiàn)在東風(fēng)風(fēng)行MPV家族已經(jīng)有超過(guò)200萬(wàn)用戶，緊跟市場(chǎng)發(fā)展，造用戶需要的車型是東風(fēng)風(fēng)行取得好成績(jī)的關(guān)鍵。

如今消費(fèi)者對(duì)MPV的舒適感和高端化需求越來(lái)越高，東風(fēng)風(fēng)行又推出風(fēng)行游艇。從車型名字不難看出東風(fēng)風(fēng)行想告訴大家，風(fēng)行游艇是一款猶如游艇般時(shí)尚、高端、舒適的產(chǎn)品。

風(fēng)行游艇基于全新的超級(jí)立方EMA架構(gòu)打造，顏值設(shè)計(jì)打破常規(guī)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的精致時(shí)尚感，外觀采用鋒動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，大尺寸前格柵造型，內(nèi)部則輔以直瀑式造型元素進(jìn)行勾勒，搭配邊緣的飾條進(jìn)行描邊，看上去十分科幻。同時(shí)，新車兩側(cè)燈組還使用了多邊形窄條式設(shè)計(jì)。

市場(chǎng)上大多數(shù)MPV車型的側(cè)面設(shè)計(jì)比較呆板，風(fēng)行游艇不同，年輕氣息濃郁，采用了流暢的車身腰線，強(qiáng)調(diào)了整車的力量感，同時(shí)，密輻式輪圈造型能提升這款車的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。而尾部用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)進(jìn)行彎折，層次感突出。

MPV車型經(jīng)常一家人乘坐，內(nèi)飾看著舒服也非常重要。風(fēng)行游艇在中控臺(tái)處配備木紋飾板，凸顯出車輛的檔次感，并且搭載當(dāng)前比較流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配上三輻式多功能方向盤以及電子式換擋機(jī)構(gòu)，營(yíng)造出比較濃郁的科技氛圍。

車內(nèi)寬敞且輕奢

對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō)，更大的亮點(diǎn)是車內(nèi)配置。風(fēng)行游艇搭載NAPPA真皮零壓座椅，還擁有支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能主駕位，除了可加熱、通風(fēng)功能之外，還帶有5種模式、8個(gè)按摩點(diǎn)的按摩功能，視覺感和觸摸感都能帶來(lái)舒適享受。

另外，新車搭載的雙10.25英寸智慧雙聯(lián)屏還融入了Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)，并且L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)融合自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等8大高智能駕駛輔助功能。據(jù)悉風(fēng)行游艇中配版本就有L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。

座椅方面采用七座布局，得益于具備2900mm超長(zhǎng)軸距，這款車的一、二排座椅間距達(dá)到930mm，以及二排座椅可前后滑動(dòng)200mm，左右橫向移動(dòng)160mm，讓奶爸寶媽照顧子女更方便。如果你想要在車內(nèi)休息，風(fēng)行游艇第二排座椅還可以180°放平，輕松開啟躺睡模式。

至于動(dòng)力，新車搭載三菱最新1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備197匹馬力，油耗能做到低于6.6L，而搭載麥弗遜式獨(dú)立前懸架+后拖曳臂式懸架組合又能有效保證行車舒適性。

產(chǎn)品力強(qiáng)悍，但仍要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力

近些年MPV市場(chǎng)發(fā)生明顯變化，高端車型需求量越來(lái)越高，并且車型也是愈發(fā)精細(xì)化。而東風(fēng)風(fēng)行帶來(lái)的風(fēng)行游艇瞄準(zhǔn)的是家庭用車需求，從新車整體設(shè)計(jì)來(lái)看，很好地迎合了當(dāng)下家庭對(duì)MPV的需求。

要知道，現(xiàn)在很多85后和90后都已經(jīng)成立家庭，他們是家用MPV消費(fèi)主力。雖然這些人群逐漸變得成熟穩(wěn)重，但畢竟成長(zhǎng)于新時(shí)代，普遍喜歡展示自我，加上對(duì)汽車的認(rèn)知也比較全面和成熟，因此對(duì)車輛個(gè)性化有一定的追求。

風(fēng)行游艇的設(shè)計(jì)則是打破常規(guī)，尤其是外觀造型，不再像其它MPV車型一樣方方正正，其中前臉還與豐田埃爾法一樣夸張，獨(dú)特且充滿高級(jí)感，給人帶來(lái)全新感受。另外，市面上大多數(shù)家用MPV都喜歡將智能配置放在高配車型上，比如L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助配置僅出現(xiàn)在頂配版本，而風(fēng)行游艇把智能化的門檻放低，中配車型將搭載L2輔助駕駛功能。有了該配置，用戶與家庭長(zhǎng)途出游駕車時(shí)能夠更安全和更舒適。

如果只看產(chǎn)品力，風(fēng)行游艇顯然更能滿足市場(chǎng)需求。不過(guò)因?yàn)?5后和90后對(duì)汽車的了解更全面，因此在選擇車型方面衡量的因素更多，包括品牌影響力、服務(wù)渠道、市場(chǎng)保有量等。而風(fēng)行游艇將要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有傳祺M6、五菱凱捷、吉利嘉際等車型，這些已在市場(chǎng)獲得不少用戶認(rèn)可，作為后來(lái)者的風(fēng)行游艇想要在家用MPV市場(chǎng)分得一塊大蛋糕，還需要展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)進(jìn)入市場(chǎng)的價(jià)格尤為重要。

買車君說(shuō)：

東風(fēng)風(fēng)行的目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)年銷量30萬(wàn)輛，而在去年進(jìn)行品牌煥新后也取得階段性成效，去年銷量同比增長(zhǎng)41%。風(fēng)行游艇是品牌煥新后的首款7座家用車產(chǎn)品，新車在產(chǎn)品力方面極具優(yōu)勢(shì)，能給用戶帶來(lái)更舒適和更有品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

據(jù)了解，今年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)在品牌形象與渠道方面的建設(shè)，這會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)風(fēng)行游艇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，若上市后定價(jià)能帶來(lái)驚喜，那么風(fēng)行游艇帶領(lǐng)品牌以更快速度實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛目標(biāo)的可能性極大。（文|余家進(jìn)）