日前，工信部網(wǎng)站公布了第355批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，小編在其中獲取到了東風(fēng)本田思域銳·混動(dòng)車(chē)型的申報(bào)信息。此次參與申報(bào)的是三廂版本的銳·混動(dòng)車(chē)型，將在今年8月推出，而兩廂版本的HATCHBACK銳·混動(dòng)車(chē)型則計(jì)劃在12月正式推出。

外觀方面，新車(chē)大體沿用了全新思域的造型設(shè)計(jì)，為了突出其身份和提升辨識(shí)度，“H”車(chē)標(biāo)上輔以藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，尾部排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果也被進(jìn)一步弱化。

前臉采用了雙層進(jìn)氣格柵，搭配銳利的前大燈組，視覺(jué)效果顯得十分動(dòng)感。

來(lái)到車(chē)側(cè)，新車(chē)整體輪廓依然采用了類(lèi)似轎跑車(chē)的造型，和燃油版車(chē)型如出一轍。此外，混動(dòng)版車(chē)型還換裝了新樣式的雙五輻造型輪圈，銀黑雙色涂裝進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部仍是大家熟悉的棱角分明的梯形輪廓設(shè)計(jì)，倒L型的內(nèi)部燈腔擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度，尾部e：HEV的標(biāo)識(shí)也再次強(qiáng)調(diào)了自己的身份。

值得一提的是，新車(chē)將根據(jù)不同的配置車(chē)型，提供熏黑門(mén)把手、黑色擾流版、前保險(xiǎn)杠銀色飾條、銀色外后視鏡和全景天窗等選裝項(xiàng)目。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4674/1802/1415mm（1420mm），軸距為2735mm。

雖然工信部暫未披露該車(chē)的內(nèi)飾，但預(yù)計(jì)整體與燃油版車(chē)型保持高度一致，擁有10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏，同時(shí)保留了精致的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，頂配車(chē)型將還配備12個(gè)BOSE揚(yáng)聲器。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載了一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)FB15的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率達(dá)到了41%最大功率為105kW，提供三種駕駛模式選擇，新車(chē)的百公里油耗低于5L。

寫(xiě)在最后

目前的轎車(chē)市場(chǎng)里，思域銳·混動(dòng)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有日產(chǎn)軒逸e-POWER和豐田卡羅拉雙擎，這兩者都是剛完成換代的車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)力都不容小覷?？_拉雙擎搭載的豐田THS II系統(tǒng)算是混合動(dòng)力領(lǐng)域的老大哥，無(wú)論是穩(wěn)定性、油耗經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力響應(yīng)都有口皆碑，而軒逸e-POWER更是完成了日產(chǎn)增程式混動(dòng)技術(shù)的首秀，其提速和靜謐性表現(xiàn)均值得稱(chēng)贊。

在兩位同行的襯托下，思域銳·混動(dòng)在國(guó)內(nèi)的推出時(shí)間顯得稍晚了一些，不過(guò)小編相信只要其定價(jià)合理、產(chǎn)品力足夠優(yōu)秀的話，思域銳·混動(dòng)應(yīng)該能獲得不少家庭的青睞，并在混動(dòng)家用市場(chǎng)占有一席之地。