距離星越L上市已經(jīng)接近9個(gè)月時(shí)間，而一家4S店累計(jì)銷量超1000輛，平均一天的銷量大概在4輛左右，對(duì)于一輛主銷車型價(jià)格在15萬(wàn)元以上的中國(guó)品牌SUV來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)確實(shí)值得點(diǎn)贊！

今日（4月16日），“1000臺(tái)星越L交車暨星越L雷神Hi·X上市發(fā)布會(huì)”在重慶佳運(yùn)明星吉利4S店舉行。下面劃重點(diǎn)：短短大半年時(shí)間里，這家單店迎來(lái)了第1000位星越L車主。同時(shí)，星越L雷神Hi·X正式迎來(lái)上市，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。

星越L為何如此熱銷？

作為吉利高端星系列的拳頭產(chǎn)品，星越L為何能做到單店日均銷量4臺(tái)？這里面與其產(chǎn)品力有很大的關(guān)系。圈哥簡(jiǎn)單總結(jié)一下就是：CMA平臺(tái)、超大空間、沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)加持。

星越L誕生于CMA架構(gòu)下，這也意味著該車的底子很不錯(cuò)。同時(shí)，官方把該車定位于“緊湊級(jí)SUV”，對(duì)于同級(jí)車型來(lái)說(shuō)就是越級(jí)打擊，畢竟2845mm的軸距，除了帶來(lái)更加大氣的視覺(jué)效果外，整車的空間表現(xiàn)也是同級(jí)領(lǐng)先。身高1.75米的圈哥坐在后排，可以輕松蹺個(gè)二郎腿，無(wú)論是CR-V、途觀L等合資車型，還是同價(jià)位的中國(guó)品牌車型，可以說(shuō)都倍感壓力。

內(nèi)飾罕見(jiàn)的采用了超大尺寸的中控屏，科技感直接拉滿，這個(gè)圈哥就不多說(shuō)。重點(diǎn)聊一聊該車的動(dòng)力系統(tǒng)。該車提供了高低功率的Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中，高功率版本最大功率為175kW，峰值扭矩為350N·m，匹配的是愛(ài)信8AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)跑同級(jí)。最后，不到14萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)，門(mén)檻也非常低。

星越L混動(dòng)版助陣

作為首款搭載雷神智擎Hi·X混動(dòng)平臺(tái)的車型，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版也是深受消費(fèi)者關(guān)注，官方指導(dǎo)價(jià)格為17.17-18.37萬(wàn)元。新車的外觀設(shè)計(jì)與燃油版本沒(méi)有太大的區(qū)別，最大的變化在于前臉采用了懸浮式的陣列格柵，會(huì)發(fā)光的燈帶以及車標(biāo)的使用，顯得更加有科技感。同時(shí)，尾部的尾標(biāo)處的HI·X的標(biāo)志，也進(jìn)一步表明整車的身份。

內(nèi)飾變化不大，依舊沿襲了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在智能化方面，該車配備了吉利銀河OS雷神定制版，擁有包括專屬的“雷神‘視’界”壁紙、動(dòng)力可視化“雷神能量流”功能以及更加節(jié)能的ECO+場(chǎng)景模式等獨(dú)有功能。同時(shí)，新車還新增了副駕影院模式、全車自動(dòng)掃描、來(lái)電分屏、OTA2.2技術(shù)應(yīng)用等諸多配置。

既然是混動(dòng)車型，那么動(dòng)力系統(tǒng)才是重中之重。圈哥了解到，該車搭載了DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是全球首款量產(chǎn)的3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro。下面，劃重點(diǎn)。該車的最長(zhǎng)續(xù)航超1300km，百公里加速時(shí)間7.9s，官方百公里綜合油耗低至4.3L，可以說(shuō)很好地兼顧了動(dòng)力性與燃油的經(jīng)濟(jì)性。

服務(wù)是影響購(gòu)車的因素

除了本身產(chǎn)品力之外，圈哥在于現(xiàn)場(chǎng)用戶交流中了解到，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也是他們選擇佳運(yùn)明星吉利4S店的重要原因。其實(shí)從圈哥踏進(jìn)4S店的那一刻起，也明顯感受到了其他4S店的不一樣。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，官方開(kāi)啟了與客戶“共創(chuàng)”經(jīng)營(yíng)新模式。在集市活動(dòng)區(qū)，車主朋友帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)禮盒雜糧米線、方便速食自熱米線、玻尿酸飲用水等，4S店已然被打造成為每位車主互動(dòng)、交流、體驗(yàn)的地方，進(jìn)而為用戶構(gòu)建出了全新的購(gòu)車、用車生態(tài)鏈，這一點(diǎn)還是值得業(yè)內(nèi)學(xué)習(xí)的。

《車壹圈》認(rèn)為，對(duì)于一家汽車4S店來(lái)說(shuō)，想要取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)，產(chǎn)品是基礎(chǔ)，服務(wù)也是重中之重。依托于吉利星越L領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品力，再配合自身出色的服務(wù)，僅一款車型就給4S店帶來(lái)了日均4輛左右的成績(jī)，這是非常讓人羨慕的。而星越L雷神Hi·X的到來(lái)，無(wú)疑也將進(jìn)一步助推其銷量再上一個(gè)臺(tái)階。