咱們買新能源車是為了什么?難道為了圖環(huán)保?別凈扯那些個(gè)有的沒(méi)的了,大部分人心里面想的當(dāng)然是更低的用車成本以及不用征收汽車購(gòu)置稅的煩惱。
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要知道,一臺(tái)新能源車充滿電也就幾十塊錢,而油車加滿一箱油最少也需兩三百,加上現(xiàn)在油價(jià)這么高,所以成本的區(qū)別自然也就高下立判。
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另外,油車所需要繳納的購(gòu)置稅也不少,以一臺(tái)1.6L排量、售價(jià)12萬(wàn)的汽車為例,其購(gòu)置稅就需繳納1萬(wàn)元左右,而眼下新能源車卻沒(méi)有這個(gè)規(guī)定。所以老百姓在用車成本+購(gòu)車成本都“雙低”的吸引之下,自然也就更愿意傾向于購(gòu)買新能源汽車。
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不過(guò),現(xiàn)在購(gòu)買新能源汽車的這樣一種“幸福環(huán)境”,在2023年到來(lái)之后可能就要被“打破”了。而原因則是因?yàn)橐韵逻@兩點(diǎn):
1.從2023年開(kāi)始,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策將終止,2022年12月31日后上牌的車輛將不再給予補(bǔ)貼。
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2.從2023年開(kāi)始,新能源汽車有可能將征收車輛購(gòu)置稅。
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對(duì)于以上這兩項(xiàng)針對(duì)新能源汽車的購(gòu)車新政策,想在明年買新能源汽車的朋友可一定得注意了。因?yàn)樵?strong>國(guó)家補(bǔ)貼終止以及還需要繳納新能源車購(gòu)置稅的前提下,我們買新能源車的價(jià)格無(wú)疑將會(huì)變得更高,加上現(xiàn)在新能源汽車正不斷地漲價(jià),所以如果眼下有購(gòu)買電動(dòng)車的計(jì)劃,那么趁早在今年就下手吧。
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我知道,很多人可能會(huì)有疑問(wèn),那就是國(guó)家現(xiàn)在對(duì)這個(gè)新能源車的補(bǔ)貼到底有多少呢?針對(duì)大家的疑惑,我先來(lái)給大家解答一番。
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咱們先來(lái)看下國(guó)家最新的乘用車(非公共領(lǐng)域)補(bǔ)貼細(xì)則:
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1.純電續(xù)航里程在300~400km之間的純電動(dòng)車,補(bǔ)貼9100元(2021年為13000元)。
2.純電續(xù)航里程≥400km的純電動(dòng)車,補(bǔ)貼12600元(2021年為18000元)。
3.純電續(xù)航里程≥50km(NEDC工況)或≥43km(WLTC工況)的插電式混合動(dòng)力車,補(bǔ)貼4800元(2021年為6800元)。
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怎么樣,看完上面的數(shù)據(jù),咱們自然也就知道國(guó)家到底給新能源車補(bǔ)貼了多少錢。很明顯,雖然2022年國(guó)家對(duì)新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的純電續(xù)航里程條件不變,但金額退坡卻比較明顯,退坡幅度達(dá)到了30%。另外,只有補(bǔ)貼前售價(jià)在30萬(wàn)元以內(nèi)的車型才可享受國(guó)家補(bǔ)貼(換電車型除外),換言之,30萬(wàn)以上的車輛不享受此購(gòu)車補(bǔ)貼。
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不過(guò),即便2022年補(bǔ)貼退坡30%,但有也總比沒(méi)有好??纯?strong>純電續(xù)航里程大于400公里的純電動(dòng)車,補(bǔ)貼可是能達(dá)到12600元,而這對(duì)于那些本就拮據(jù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),顯然也不是一筆小錢。
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可來(lái)到2023年之后,這一補(bǔ)貼就將全面取消了,所以是否要趕在補(bǔ)貼沒(méi)有之前盡快買一臺(tái)電動(dòng)車以減少金錢損失呢?我覺(jué)得這是大家需要去衡量的問(wèn)題。
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圖為特斯拉內(nèi)部員工爆料
另外,除了補(bǔ)貼金額退坡30%,2023年補(bǔ)貼將徹底取消之外,新能源車購(gòu)置稅減免政策也已經(jīng)接近尾聲。
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很多人可能都不知道,新能源車免征購(gòu)置稅是在2015年實(shí)施的,當(dāng)時(shí)原計(jì)劃是2017年截止,后來(lái)因?yàn)閷?shí)際情況又延期減免,計(jì)劃2020年截止。好在2020年過(guò)完之后,國(guó)家又宣布了新的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策,即自2021年1月1日至2022年12月31日,再次對(duì)購(gòu)置的新能源汽車實(shí)施2年的免征車輛購(gòu)置稅政策。
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而在這3年又3年的時(shí)間里,國(guó)家可以說(shuō)是為無(wú)數(shù)的購(gòu)車新用戶省下了一大筆的購(gòu)置稅錢。要知道,從工信部官網(wǎng)我們就可以查詢到,僅僅是在2016年-2020年這短短的5年時(shí)間里,國(guó)家每年給予新能源車的補(bǔ)貼金額就從8.6億元增長(zhǎng)到了105.4億元,補(bǔ)貼總額更是高達(dá)329億,所以面對(duì)如此大的財(cái)政支出,很顯然,國(guó)家也不會(huì)一直進(jìn)行下去。
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這不,眼下2022年已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)季度,目前國(guó)家有關(guān)部門也尚未發(fā)布免征購(gòu)置稅政策再次延長(zhǎng)的通告。所以很有可能,2023年免征購(gòu)置稅的政策就沒(méi)有了,而是轉(zhuǎn)變成了征收新能源車購(gòu)置稅的政策。
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總之,隨著2023年國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼將取消以及有可能征收新能源汽車購(gòu)置稅,咱們消費(fèi)者在新的一年里購(gòu)車成本無(wú)疑將大幅提升。即便奇跡出現(xiàn),國(guó)家放開(kāi)政策,繼續(xù)對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,但補(bǔ)貼取消也已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聦?shí)。因此,對(duì)于想要買一臺(tái)新能源車的朋友們來(lái)說(shuō),今年可能真的是購(gòu)買的最好時(shí)機(jī)。因?yàn)?,以上的這一切都將隨著2023年的到來(lái)而煙消云散~
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最后,在2022年還剩下的這8個(gè)月時(shí)間里,你們會(huì)去抓緊去入手一臺(tái)新能源汽車嗎?評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧,咱們一起來(lái)交流探討下。(文/優(yōu)視汽車 大卓)
注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。