如果說十幾萬元買混動(dòng)轎車不好選，但是要買比亞迪的混動(dòng)轎車這個(gè)選項(xiàng)就清晰多了。目前比亞迪旗下的插混車型中，只有秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05兩款轎車位于這個(gè)價(jià)格區(qū)間，甚至二者的價(jià)格算是難舍難分。像秦PLUS DM-i賣11.18-15.18萬元，驅(qū)逐艦05就賣11.98-15.58萬元，入門款都是純電續(xù)航只有55km，差距在8千元左右。你說花大幾千塊錢上驅(qū)逐艦05的配置好像有點(diǎn)貴，但是不上又感覺有點(diǎn)秦PLUS DM-i沒有驅(qū)逐艦05好看，這是身邊一位近期準(zhǔn)備入手比亞迪插混轎車的朋友正在糾結(jié)的點(diǎn)。

秦PLUS DM-i更便宜，但驅(qū)逐艦05更好看

秦PLUS DM-i去年3月份上市的時(shí)候補(bǔ)貼后售價(jià)為10.58-14.58萬元，今年經(jīng)過了兩輪調(diào)價(jià)之后價(jià)格就變成了11.18-15.18萬元。這位要購(gòu)車的朋友說，如果拿去年的價(jià)格和現(xiàn)在的驅(qū)逐艦05對(duì)比，估計(jì)他會(huì)毫不猶豫選了秦PLUS DM-i。而以漲價(jià)后的售價(jià)來看，即使買一款續(xù)航55km的入門款也不虧。在11.58萬元的基礎(chǔ)上，你可以得到一款軸距長(zhǎng)達(dá)2718mm，官方百公里虧電油耗3.8L，且還能上綠牌的A級(jí)車。再者配置水平也不差，像平時(shí)常用的倒車影像、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等功能統(tǒng)統(tǒng)在線，還省掉了一筆購(gòu)置稅和相關(guān)補(bǔ)貼，總結(jié)起來就是性價(jià)比出眾。4S店的銷售告訴我們，也是這一點(diǎn)讓很多原本在考慮豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等同價(jià)位合資車的用戶轉(zhuǎn)入秦PLUS DM-i的懷抱。

（比亞迪秦PLUS DM-i內(nèi)飾）

當(dāng)然這位朋友也有自己的考量，他覺得秦PLUS DM-i的中控稍微有點(diǎn)low，那個(gè)被稱作液晶儀表的顯示屏實(shí)在有些小家子氣。對(duì)比驅(qū)逐艦05內(nèi)飾中更大尺寸的中控屏幕和視覺效果更好的液晶儀表，瞬間感覺秦PLUS DM-i的這套內(nèi)飾就入不了眼了。

（比亞迪驅(qū)逐艦05內(nèi)飾）

驅(qū)逐艦05是今年3月份才正式上市的新車，也是基于秦PLUS DM-i而來的升級(jí)版本。在動(dòng)力系統(tǒng)以及車身尺寸差異不大的基礎(chǔ)上，驅(qū)逐艦05有了一個(gè)更加年輕化的外形。雖說秦PLUS DM-i也不丑，但是有哪個(gè)年輕人能拒絕一個(gè)更新穎且有辨識(shí)度的外形呢？況且還是在包括了秦PLUS DM-i原本的優(yōu)勢(shì)之上，所以相對(duì)而言，朋友還是沒法放下驅(qū)逐艦05的顏值。

兩款車都要等，驅(qū)逐艦05居然比秦PLUS DM-i還慢？

這位朋友目前看中的是驅(qū)逐艦05的豪華型，售價(jià)為12.98萬元。他還自己去過4S店內(nèi)，非常滿意驅(qū)逐艦05的外形和內(nèi)飾。不過尷尬的是這款車現(xiàn)在是沒有優(yōu)惠的，即使他并不喜歡的穹頂藍(lán)配色也一樣。秦PLUS DM-i的情況更不用說了，朋友說他在車友圈看到等60多天的不在少數(shù)。不過每個(gè)地區(qū)的供應(yīng)情況不太一樣，我建議還是需要去店內(nèi)問問具體的提車周期。

問完之后朋友更加“emo”了，秦PLUS DM-i在北京當(dāng)?shù)匾粋€(gè)4S店內(nèi)提車最多要等30天左右，而驅(qū)逐艦05快一點(diǎn)也要40多天，慢一點(diǎn)居然要60多天。朋友之前還抱著買秦PLUS DM-i要等太久的心理偏向驅(qū)逐艦05 ，沒想到驅(qū)逐艦05居然要等更久。

在二者都沒有任何終端優(yōu)惠的情況下，以他看中的驅(qū)逐艦05豪華型計(jì)算，全款大概需要13.6萬元左右。以和它價(jià)格只差了4千元的秦PLUS DM-i旗艦型對(duì)比，全款落地大概要13.2萬元左右。實(shí)際上落地價(jià)的區(qū)別也就只是它們?cè)谥笇?dǎo)價(jià)上的差距，所以不存在什么誰終端優(yōu)惠力度大就偏向誰的情況出現(xiàn)。

同樣13.58萬元，秦PLUS DM-i續(xù)航高，驅(qū)逐艦05配置高

其實(shí)除了顏值上讓朋友更傾向于驅(qū)逐艦05以外，配置方面是最讓他頭疼的部分。因?yàn)檫@位朋友是個(gè)新手，所以更想要帶有360度全景影像的車型，像驅(qū)逐艦05除了入門款幾乎剩下的幾款車型都有360度全景影像，而秦PLUS DM-i除了頂配，剩下的都沒有這項(xiàng)配置。

還是以驅(qū)逐艦05豪華型為例，加6千元錢就有了兩個(gè)新選項(xiàng)：同樣售價(jià)為13.58萬元的秦PLUS DM-i 120KM尊貴型和驅(qū)逐艦05尊貴型。像秦PLUS DM-i尊貴型有120km的純電續(xù)航里程，雖說配置上沒有太大進(jìn)步，還是倒車影像、定速巡航這類比較基礎(chǔ)的操控配置。可這個(gè)純電續(xù)航里程基本可以滿足朋友兩天上下班的通勤，對(duì)他的吸引力很大。驅(qū)逐艦05的配置也很讓他動(dòng)心，安全裝配幾乎“拉滿”，想要的360全景影像、全速自適應(yīng)巡航都有，像年輕人都喜歡的手機(jī)無線充電、電池預(yù)加熱也沒落下，還自帶了內(nèi)置行車記錄儀，這些升級(jí)讓他難以割舍。

然而結(jié)合門店的實(shí)際情況來說，留給他的選擇不多，或許哪款提車快就定哪個(gè)才是最終的解決法子。

新能源保值率居然不錯(cuò)？

最終決定在秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05之間選一個(gè)之前，其實(shí)也有很多親朋好友跟他提到過保值率的問題。像什么新能源車不保值啦，要換車的時(shí)候你就知道了這種話，估計(jì)不少準(zhǔn)備入手新能源車的朋友也都聽過。恰好秦PLUS DM-i從去年3月份正式上市到現(xiàn)在也有一年了，根據(jù)二手市場(chǎng)的表現(xiàn)來看，它的保值率在新能源車型中排行前列，或許正是因?yàn)椤耙卉囯y求”，才讓它的保值率表現(xiàn)不錯(cuò)。而驅(qū)逐艦05因?yàn)槭墙衲瓴派鲜?，所以參考意義不大。

總結(jié)

比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)目前在市場(chǎng)認(rèn)可度還是頗高的，由于秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05終端無優(yōu)惠、動(dòng)力系統(tǒng)和車身尺寸幾乎沒什么變化，所以咱們只能從配置方面進(jìn)行抉擇。當(dāng)然要入手其中任何一個(gè)，還是建議大家詢問4S店的供應(yīng)情況，結(jié)合提車周期進(jìn)行選購(gòu)才能更快到手。