毫無疑問當(dāng)下是一個(gè)混合動(dòng)力的時(shí)代，雖說純電動(dòng)才是未來，但在基礎(chǔ)設(shè)施以及消費(fèi)觀念還未轉(zhuǎn)變的當(dāng)下，能夠兼顧低能耗和長續(xù)航的車型才是最適合的。而在國內(nèi)的自主品牌轎車市場，比亞迪秦家族更是因?yàn)槌?jí)混動(dòng)系統(tǒng)DM-i登頂，并逐漸拉開了與身后車型的差距，顯然這也讓更多的自主品牌想要加入進(jìn)來。

而在近日，吉利帝豪L 雷神HI·X正式亮相，作為雷神智擎下的首款轎車，該車在滿油滿電的情況下將擁有1300km的最大續(xù)航能力，并且0-100km/h的加速時(shí)間也僅6.9s，大家關(guān)心的虧電狀態(tài)油耗也僅3.8l/100km，從參數(shù)上來看顯然是具備了和秦PLUS DM-i競爭的實(shí)力，而具體如何還需要待日后實(shí)際使用體驗(yàn)才能得知。

關(guān)于帝豪L 雷神HI·X的這套混動(dòng)系統(tǒng)咱們在此前已有過比較詳細(xì)的介紹，作為雷神智擎下比較重要的以套動(dòng)力，它采用了雷神智擎Hi·X混動(dòng)技術(shù)（插電式混合動(dòng)力），要知道星越L的雷神HI·X版本是輕混，不能上綠牌，而帝豪L 雷神HI·X也算是這臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)下的第一款插電混合動(dòng)力，這對(duì)于城市用戶來說顯然是更好的選擇，畢竟牌照顯然是更難獲得的。

帝豪L 雷神Hi·X搭載的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181馬力（133kW），最大扭矩為290?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是3擋混動(dòng)電驅(qū)變速箱（DHT Pro）。并且這套系統(tǒng)也是支持FOTA升級(jí)的，擁有多達(dá)20種智能駕駛模式，在此前我們也有過介紹，這樣的好處就在于日后還能對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，能耗有可能還會(huì)降低。

外觀部分，帝豪L 雷神Hi·X的外觀基本延續(xù)了帝豪L的設(shè)計(jì)，并沒有采用類似星越L混動(dòng)版上的全新進(jìn)氣格柵，看來吉利也有聽到用戶的反饋，能量矩陣前格柵靈感來源于敦煌熔巖塔式光熱電站，看上去很有質(zhì)感。當(dāng)然新車也次采用了混動(dòng)車型上全新樣式的銀色LOGO。

車身側(cè)面和尾部就沒有什么差異了，位于左前方翼子板上的充電接口彰顯了自己新能源的身份，并且新車還采用了全新設(shè)計(jì)的多條幅輪轂。尾部的設(shè)計(jì)并沒有什么變化，貫穿式的LED尾燈將吉利品牌的LOGO融入其中，隱藏式的排氣管和帝豪L下方混動(dòng)的標(biāo)識(shí)也可以讓我們辨別出它的身份。

內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和帝豪L基本保持了一直，整體的質(zhì)感確實(shí)非常不錯(cuò)，不得不說吉利在近幾年的內(nèi)飾質(zhì)感打造上頗具心得。10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控大屏增加了科技感，并且整車內(nèi)飾配色也采用了森林綠色雙拼，來讓其更符合自己的身份。新車還采用了雷神專屬的電子檔把，看上去十分小巧精致。

毫無疑問，帝豪L 雷神Hi·X最大的競爭對(duì)手就是比亞迪秦PLUS DM-i，作為參考比亞迪秦PLUS DM-i的指導(dǎo)售價(jià)為11.18-15.18萬元，這個(gè)售價(jià)也是當(dāng)下轎車市場非常主流的一個(gè)售價(jià)區(qū)間，而秦家族能成為國內(nèi)自主品牌轎車銷量冠軍，也可以看出國內(nèi)用戶對(duì)自主品牌轎車的認(rèn)可度越來越高，要知道此前的自主品牌轎車基本都是靠極低的價(jià)格攻占時(shí)尚，像我們熟悉的帝豪基本都在六七萬，而混動(dòng)的加入和品牌力的提升確實(shí)讓提升了用戶的認(rèn)可度。

而要說品牌的影響力，就在3月份比亞迪成功超越了吉利成為了國內(nèi)市場的老大哥，并且還宣布停售純?nèi)加蛙囆?，好像在國?nèi)提到新能源大家都會(huì)率先想到比亞迪，這也是其多年耕耘取得的結(jié)果，對(duì)于國內(nèi)車市而言無疑是一件利好的事。而其他的品牌想要追趕上可能還需要一點(diǎn)時(shí)間，吉利品牌雖說在中國星的推動(dòng)下有了很大提升，但在新能源市場的表現(xiàn)卻乏善可陳，所以在新能源領(lǐng)域的影響力上自然是不敵比亞迪的。

而現(xiàn)款純?nèi)加偷牡酆繪 售價(jià)區(qū)間在9.39-10.99萬元， 參考星越L和星越L雷神HI·X同配置的售價(jià)差距基本在1.8萬左右，定位相對(duì)更低的帝豪L和帝豪L雷神HI·X售價(jià)差距應(yīng)該也會(huì)在這個(gè)范圍內(nèi)，所以在指導(dǎo)價(jià)格上應(yīng)該會(huì)比秦PLUS DM-i接近或稍低一些，至于最終如何，也將在不久后揭曉，讓我們一同期待。