在皮卡市場，長安凱程神騏F30憑借實惠的價格和優(yōu)異的實用性獲得大量消費(fèi)者認(rèn)可。而為了進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力，長安凱程又帶來神騏F30升級版本——凱程F300。4月13日，長安凱程F300正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為6.09-6.39萬元。同時，新車還推出訂金666元直抵2666元、置換可享2000元補(bǔ)貼等優(yōu)惠好禮。
在發(fā)布會上，重慶長安凱程汽車科技有限公司總經(jīng)理、皮卡品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳維杰表示：“長安凱程F300不僅在名字上比神騏F30大了10倍，還在操控、造型、裝載、品質(zhì)四大方面進(jìn)行了升級，是消費(fèi)者創(chuàng)業(yè)致富的好工具?！?/p>
重慶長安凱程汽車科技有限公司總經(jīng)理陳維杰
實用性再進(jìn)階，好開且好用
創(chuàng)業(yè)者在事業(yè)起步階段往往資金不多，購買皮卡更希望擁有一輛功能全面的車型，既要成為事業(yè)發(fā)展期的好伙伴，也要能兼顧家人。長安凱程深諳此道，帶來的長安凱程F300能夠充分滿足用戶需求。
一款車要給創(chuàng)業(yè)者的前行之路添自信，少不了沉穩(wěn)靈動的駕控表現(xiàn)，而長安凱程F300在底盤調(diào)教方面下足功夫，前懸架采用全新的雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，讓車輛更從容地應(yīng)對顛簸道路，后懸架則是采用3+2加厚漸變剛度簧，在保證承載力的同時提供了良好的駕駛感及舒適的乘坐感。另外，長安凱程F300還強(qiáng)化了底盤剛度、加寬加強(qiáng)了車架，從而提升行駛品質(zhì)。
為了有效保證行駛靈活性，長安凱程F300采用全新調(diào)教的EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，響應(yīng)效率提升20%，轉(zhuǎn)彎直徑降低15%，走街串巷都更加便捷。同時，新車還優(yōu)化設(shè)計了手動擋的操縱機(jī)構(gòu)，降低手球位置10mm，日常用車更舒適。而在保證良好駕控感的基礎(chǔ)上，長安凱程F300也變得更加安全，前制動有效半徑增加到114mm，后制動鼓半徑增加到135mm，剎車距離顯著縮短。
當(dāng)然，對于皮卡車型來說，載物能力也非常重要。長安凱程F300長軸版的貨箱容積達(dá)到2,020×1,465×400mm，標(biāo)軸版也達(dá)到1,500×1,415×480mm，并且加厚貨箱裙板至1mm，貨箱拉手底板厚度至4mm，更加堅固耐用。而長軸版的貨箱還可以三面全開，100%開啟后更方便裝卸貨物，讓用戶的工作效率更高和更安全。
造型時尚，內(nèi)在高檔
通常來說，不到10萬元的皮卡更注重實用性，缺乏精美感，因此這類皮卡往往給人廉價工具車的感覺。但長安凱程F300有長安汽車強(qiáng)大的體系力賦能，有足夠?qū)嵙υ诳刂瞥杀净A(chǔ)上再提升高檔氣息。
先來看外觀，長安凱程F300有著不錯的時尚和硬朗感，蜂窩狀前格柵和方形大燈相結(jié)合，搭配下方的黑色包圍和銀色下護(hù)板，有一定的跨界風(fēng)格。新車的側(cè)面配有彩條拉花，活力輪眉裝飾提升了整車的運(yùn)動氣息。尾部方面，新車標(biāo)配高位剎車燈，造型上大大提高整車辨識度，同時也在行駛過程中提升安全識別距離。而貨箱周圍搭配多處錨點(diǎn)和龍門架，方便固定貨物。
走進(jìn)車內(nèi)，可以看到長安凱程F300在儀表板、門板裝飾增加金屬拉絲銀和鋼琴烤漆高亮黑裝飾，提升整體車內(nèi)品味質(zhì)感。而儀表升級了中間小塊液晶屏幕，顯得更清晰。多媒體則是配備了收音機(jī)+USB，滿足基本娛樂需求。
在座椅造型上，長安凱程F300重新調(diào)整人機(jī)布置，座椅增加了包裹性，擴(kuò)大了腿部的舒展空間，有效減緩了長途乘坐的疲勞。同時后排座椅也標(biāo)配了安全座椅接口，即便是兒童乘坐也能有效進(jìn)行安全呵護(hù)。這些細(xì)節(jié)設(shè)計充分體現(xiàn)出長安凱程對消費(fèi)者深刻的洞察力和關(guān)愛度。
加碼新產(chǎn)品，緊抓新機(jī)遇
隨著市場多元化發(fā)展，皮卡在我國的屬性也逐漸發(fā)生變化，當(dāng)年皮卡的定位更多是工具車，運(yùn)輸貨物是常態(tài)，但如今皮卡的功能越來越多元化，既能舒適代步，又可以去郊外攀山越嶺，加上現(xiàn)在越來越多城市和地區(qū)加入皮卡解禁陣營，因此帶來新用車體驗的皮卡也受到更多消費(fèi)者歡迎。長安凱程加大力度布局皮卡產(chǎn)品，正是看準(zhǔn)了皮卡市場的新機(jī)遇。
這次進(jìn)入市場的長安凱程F300可謂是集合了天時、地利、人和三方面優(yōu)勢，不僅是市場發(fā)展空間大，消費(fèi)者對皮卡的接受度越來越高，車輛還能獲得很多消費(fèi)者信任。要知道，長安汽車早在20世紀(jì)已經(jīng)踏入商用車領(lǐng)域，截至目前已經(jīng)積累了很好的市場口碑，去年長安凱程還獲得年銷量185120輛，同比增長16.2%的好成績，如此受歡迎的品牌，旗下產(chǎn)品也能有較高的流量，這能為長安凱程F300未來的發(fā)展做好鋪墊。
更加重要的是，長安凱程F300清楚用戶需求，切實解決用戶痛點(diǎn)。新車在保證售價親民的基礎(chǔ)上，還具備全面的產(chǎn)品力，商用與家用都適合。這離不開長安汽車的體系力賦能，強(qiáng)大的零部件產(chǎn)業(yè)鏈有助降低生產(chǎn)成本，而優(yōu)秀的研發(fā)部門能保證產(chǎn)品實力。
但是，長安凱程F300進(jìn)入市場后面對的挑戰(zhàn)也是顯而易見的，競爭對手主要有五菱征途、長城風(fēng)駿5、福田薩普等車型，這些競品的實力也足夠出眾，在商用車領(lǐng)域也有不錯的市場口碑和熱度，它們會對長安凱程F300造成一定的壓力。
買車君說：
雖然長安凱程F300的目標(biāo)是成為助力用戶創(chuàng)富的工具車，但在它身上能看到不少乘用車設(shè)計元素，造型時尚精致、內(nèi)飾高檔舒適，家用也非常適合。與此同時，長安凱程F300通過優(yōu)化神騏F30的實用性，在駕控感、安全性、裝載能力等方面都有更好表現(xiàn)，讓創(chuàng)業(yè)者為事業(yè)打拼時更安心和高效。功能如此多元化的長安凱程F300，想必沒多少創(chuàng)業(yè)者能夠抗拒。（文|余家進(jìn)）