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我們?cè)谡夷?、女朋友的時(shí)候,時(shí)常會(huì)把顏值作為第一標(biāo)準(zhǔn),甚至當(dāng)做唯一標(biāo)準(zhǔn),但我們找人生伴侶時(shí)就不會(huì)這樣。買車也是如此,我曾問(wèn)過(guò)身邊的人,“你想要一輛什么樣的車?”“好看的啊”。盡管如此,他們最終購(gòu)買的車卻不是顏值最出眾的那輛。
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CS85 COUPE是長(zhǎng)安旗下中型轎跑SUV ,其已于2019年1月10日開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為14.99萬(wàn)-17.19萬(wàn)元,新車采用長(zhǎng)安最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,蝶翼家族式中網(wǎng)內(nèi)部輔以橫向鍍鉻裝飾,并與全LED前大燈組無(wú)縫相連接,配合周圍的鍍鉻裝飾,給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
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車側(cè)是CS85 COUPE最吸引人的地方。自B柱之后,車身流線開(kāi)始向下傾斜,從而形成一個(gè)溜背式的車身造型,視覺(jué)效果十分優(yōu)美,而19寸螺旋雙色輪轂則為新車增添了些許的運(yùn)動(dòng)氣息。
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尾部方面,一道銀色的鍍鉻飾條依附在尾門上面,并向兩側(cè)延伸直至尾燈內(nèi)部,搭配下方平直的線條設(shè)計(jì),整體顯得層次感十足。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)、寬、高分別為4720、1845、1665mm,軸距為2705mm。
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CS85 COUPE內(nèi)飾采用了黑紅撞色設(shè)計(jì),并在細(xì)節(jié)之處加入鋼琴烤漆和鍍鉻飾條等裝飾,和以往的車型相比,新車車內(nèi)的檔次感倍增。
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10.25英寸全液晶儀表支持經(jīng)典、科技、運(yùn)動(dòng)等三種顯示風(fēng)格,可隨駕駛模式隨意切換。同時(shí),12.3英寸的多媒體屏也是如此,其顯示效果清晰,并帶有語(yǔ)音喚醒、控制以及多媒體的在線升級(jí)等功能。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS85 COUPE將搭載1.5T和2.0TGDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為131kW和171kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
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轎跑,外觀類似跑車的外型,但擁有轎車的乘坐舒適性和不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性;轎跑SUV,具備傳統(tǒng)SUV的高通過(guò)性,并融合了轎跑的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)和舒適性。行駛在大街上,總會(huì)有人因它的帥氣而莫名的被“俘“,但內(nèi)在也能如此嗎?我們來(lái)看看國(guó)人最在乎的軸距。
車企們?yōu)榱擞舷M(fèi)者的需求,會(huì)盡可能的將自己的產(chǎn)品軸距拉長(zhǎng)、拉長(zhǎng)、再拉長(zhǎng),就算是CS85的小老弟CS75這種緊湊級(jí)SUV也有著2700mm的軸距。CS85 COUPE雖定位為中型SUV,但軸距只有短短的2705mm,再加上溜背式的車身造型,導(dǎo)致其車內(nèi)人員的后排頭部空間有些受損,個(gè)子高的人只有將身體向下延伸,才能找到滿意的乘坐姿勢(shì)。
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CS85 COUPE作為一輛中型SUV,上市之后將參與到中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。從1月中型SUV銷量排名來(lái)看,僅有3款自主品牌SUV車型進(jìn)入銷量前10,但一款自主轎跑SUV都沒(méi)有入圍其中。
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轎跑SUV一直都存在于市場(chǎng)之中,但為其買賬的卻少之又少,相關(guān)資料顯示,2019年1月份,風(fēng)光ix5(9.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)元)共售出2777輛新車,啟辰T90(10.98萬(wàn)-15.48萬(wàn)元)共售出1194輛新車,領(lǐng)克02(12.28萬(wàn)-19.28萬(wàn)元)共售出2032輛新車,就算是久經(jīng)沙場(chǎng)的馬自達(dá)CX-4也只有1981輛銷量數(shù)據(jù),這樣的成績(jī)對(duì)于SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是有些過(guò)于慘淡。而CS85預(yù)售價(jià)為14.99萬(wàn)元起,在價(jià)格方面更是不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
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好看的車子人人都喜歡,但顏值最多只能算是敲門磚,不能成為我們買車的恒定標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)還是會(huì)根據(jù)自身需求理性的去選擇。CS85 COUPE雖生的時(shí)尚,但車內(nèi)空間并不充裕,預(yù)售價(jià)也有些昂貴,新車想要在其所處的細(xì)分市場(chǎng)有所作為還是比較困難的。