映璇汽車工作室 馮琰楠 編譯

《精品新車快評》

2019款奔馳GLC到店實拍 加長抗衡奧迪Q5L寶馬新X3

奔馳在豪車品牌中素來享有較高的聲譽，比寶馬，奧迪略高一頭。然而隨著奧迪Q5L及華晨寶馬X3相繼上市后，奔馳也不甘落后，將北京奔馳GLC給加長了100MM，用于對抗奧迪Q5及寶馬X3的全新?lián)Q代。

不知道是不是這個加長的效果吧，反正，2019年1月50-70萬合資SUV銷量排行里第一名就是奔馳GLC級，銷量是13061輛，環(huán)比上升53%；第二名奧迪Q5L 11477輛；第三名寶馬X3 11407輛；第四名途昂 9646輛；第五名普拉多 3866輛。

今天，我們就來看一組2019款奔馳GLC的到店實拍，詳細了解一下這款車。

（圖注：此款為GLC300L豪華版，也即是頂配）

奔馳GLC L在外觀上與標準軸距版GLC幾乎沒有區(qū)別，雙橫幅進氣格柵是奔馳的家族風格，加長后的GLC L車身整體效果非常的協(xié)調(diào)，實拍車型采用雙透鏡結(jié)構(gòu)大燈。新車的軸距在加長后達到了2973mm，相比競爭對手奧迪Q5L及寶馬新X3具有壓倒性的優(yōu)勢。造型上小幅修改的五幅鋁合金輪轂非常動感，車尾整體造型以及全LED尾燈樣式與標準版相同，只是多了GLC300后面的L標識。

內(nèi)飾的設計與上一代車型基本一致，多層的儀表臺以及中控處的大木紋造型很好的烘托了車輛內(nèi)飾的豪華感，偏向于家用很溫馨的感覺。方向盤使用了常見的三環(huán)設計，真皮包裹握感還是非常不錯的，還在上面配置了按鍵便于駕駛員的操作。儀表盤的位置使用炮筒式的機械指針加顯示屏的設計，可以更加詳細的顯示車輛行駛時的信息，顯示效果細膩清晰。

此外，裝配了一塊七英寸的中控屏，內(nèi)置多媒體功能以及人車交互的功能。后排乘坐，由于加長了軸距，使得實用性方面又提升了一個檔次！至于動力總成，采用的是2.0T+9AT的組合，最大功率245馬力，最大峰值扭矩370牛米，傳動方面匹配的是9AT自動變速箱，動力十分充沛。

時尚、拉風、運動、炫酷，這些詞來形容2019款奔馳GLC300L真是一點沒錯了。

（圖注：2020中期改款奔馳GLC官圖）

不過，中期改款的2020款奔馳GLC這兩天正在日內(nèi)瓦車展上拉風亮相呢。如果你對這款車情有獨鐘，不妨再等等，或許中期改款的車型更有看點。我們也將持續(xù)給您提供更多該車的信息。