映璇汽車工作室 馮琰楠 編譯
《精品新車快評》
2019款奔馳GLC到店實拍 加長抗衡奧迪Q5L寶馬新X3
奔馳在豪車品牌中素來享有較高的聲譽,比寶馬,奧迪略高一頭。然而隨著奧迪Q5L及華晨寶馬X3相繼上市后,奔馳也不甘落后,將北京奔馳GLC給加長了100MM,用于對抗奧迪Q5及寶馬X3的全新?lián)Q代。
不知道是不是這個加長的效果吧,反正,2019年1月50-70萬合資SUV銷量排行里第一名就是奔馳GLC級,銷量是13061輛,環(huán)比上升53%;第二名奧迪Q5L 11477輛;第三名寶馬X3 11407輛;第四名途昂 9646輛;第五名普拉多 3866輛。
今天,我們就來看一組2019款奔馳GLC的到店實拍,詳細了解一下這款車。
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(圖注:此款為GLC300L豪華版,也即是頂配)
奔馳GLC L在外觀上與標準軸距版GLC幾乎沒有區(qū)別,雙橫幅進氣格柵是奔馳的家族風格,加長后的GLC L車身整體效果非常的協(xié)調(diào),實拍車型采用雙透鏡結(jié)構(gòu)大燈。新車的軸距在加長后達到了2973mm,相比競爭對手奧迪Q5L及寶馬新X3具有壓倒性的優(yōu)勢。造型上小幅修改的五幅鋁合金輪轂非常動感,車尾整體造型以及全LED尾燈樣式與標準版相同,只是多了GLC300后面的L標識。
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內(nèi)飾的設計與上一代車型基本一致,多層的儀表臺以及中控處的大木紋造型很好的烘托了車輛內(nèi)飾的豪華感,偏向于家用很溫馨的感覺。方向盤使用了常見的三環(huán)設計,真皮包裹握感還是非常不錯的,還在上面配置了按鍵便于駕駛員的操作。儀表盤的位置使用炮筒式的機械指針加顯示屏的設計,可以更加詳細的顯示車輛行駛時的信息,顯示效果細膩清晰。
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此外,裝配了一塊七英寸的中控屏,內(nèi)置多媒體功能以及人車交互的功能。后排乘坐,由于加長了軸距,使得實用性方面又提升了一個檔次!至于動力總成,采用的是2.0T+9AT的組合,最大功率245馬力,最大峰值扭矩370牛米,傳動方面匹配的是9AT自動變速箱,動力十分充沛。
時尚、拉風、運動、炫酷,這些詞來形容2019款奔馳GLC300L真是一點沒錯了。
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(圖注:2020中期改款奔馳GLC官圖)
不過,中期改款的2020款奔馳GLC這兩天正在日內(nèi)瓦車展上拉風亮相呢。如果你對這款車情有獨鐘,不妨再等等,或許中期改款的車型更有看點。我們也將持續(xù)給您提供更多該車的信息。