映璇汽車工作室 馮琰楠 編譯

《精品新車快評》

2019款漢蘭達到店實拍 第三代漢蘭達的最后一款 誰與爭鋒？

豐田品牌汽車旗下的漢蘭達，作為7座SUV型汽車市場的標(biāo)桿式存在，在國內(nèi)的口碑一直都不錯，在銷量上也是遙遙領(lǐng)先。但凡有7座SUV推出都要把它和漢蘭達比比。

2019年1月，廣汽豐田漢蘭達銷量 12674輛，環(huán)比上升13%；持續(xù)穩(wěn)定增長。日前，2019款漢蘭達又開始到店，來看看它是否是你的菜。

2019款漢蘭達雖說是在老款基礎(chǔ)上的小修改，但是車身外觀發(fā)生了很多變化，尤其是前臉的矩陣式設(shè)計，更加具有運動氣息，前臉格柵條采用橫排的設(shè)計風(fēng)格，尾燈的設(shè)計變化較大，由之前一直采用的鹵素?zé)舾臑榱薒ED式的尾燈，在亮度上也有一定的提升。

車身尺寸依舊為4890/1925/1715mm，軸距為2790mm，第三排被詬病不能坐人，沒有實質(zhì)性的改變。新款車型在內(nèi)飾上的變化不大，但是配備卻有很大改進。

ACC自適應(yīng)巡航，HUD抬頭顯示、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、自動駐車等裝置盡顯科技感。新車的五座和七座版本，也為消費者提供了更多的個性化選擇。

動力方面，這款汽車搭載的是一臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，功率最大可以達到162kw其中它的峰值扭矩為350NM，那么在傳動方面與發(fā)動機相匹配的變成了8AT變速箱。據(jù)說還有可能增加3.5L自然吸氣和混合動力車型。

另據(jù)消息透露，2020年大改款的全新漢蘭達將于明年底推出，價格不變，有電子手剎auto hold和8AT，有混動版.也就是說2019款是第三代漢蘭達的最后一款。

（圖注：全新?lián)Q代第四代漢蘭達諜照，將于2020年推出）

眾所周知，漢蘭達在汽車領(lǐng)域一直都是一枝獨秀。究其原因，無非是其內(nèi)含“中庸”之道，動力上不是最強、價格區(qū)間廣闊中等、內(nèi)飾也是中規(guī)中矩，所謂“沒有缺點就是最大的優(yōu)點”。確實是這樣，漢蘭達憑此中庸之道，叱咤車場了多年。

放眼汽車市場，無論是合資還是自主，無論是SUV還是MPV，競爭都十分激烈。不過相信一時之間漢蘭達在消費者心中的地位還無法撼動。