映璇汽車工作室 馮琰楠 編譯
《精品新車快評》
2019款漢蘭達到店實拍 第三代漢蘭達的最后一款 誰與爭鋒?
豐田品牌汽車旗下的漢蘭達,作為7座SUV型汽車市場的標(biāo)桿式存在,在國內(nèi)的口碑一直都不錯,在銷量上也是遙遙領(lǐng)先。但凡有7座SUV推出都要把它和漢蘭達比比。
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2019年1月,廣汽豐田漢蘭達銷量 12674輛,環(huán)比上升13%;持續(xù)穩(wěn)定增長。日前,2019款漢蘭達又開始到店,來看看它是否是你的菜。
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2019款漢蘭達雖說是在老款基礎(chǔ)上的小修改,但是車身外觀發(fā)生了很多變化,尤其是前臉的矩陣式設(shè)計,更加具有運動氣息,前臉格柵條采用橫排的設(shè)計風(fēng)格,尾燈的設(shè)計變化較大,由之前一直采用的鹵素?zé)舾臑榱薒ED式的尾燈,在亮度上也有一定的提升。
車身尺寸依舊為4890/1925/1715mm,軸距為2790mm,第三排被詬病不能坐人,沒有實質(zhì)性的改變。新款車型在內(nèi)飾上的變化不大,但是配備卻有很大改進。
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ACC自適應(yīng)巡航,HUD抬頭顯示、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、自動駐車等裝置盡顯科技感。新車的五座和七座版本,也為消費者提供了更多的個性化選擇。
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動力方面,這款汽車搭載的是一臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機,功率最大可以達到162kw其中它的峰值扭矩為350NM,那么在傳動方面與發(fā)動機相匹配的變成了8AT變速箱。據(jù)說還有可能增加3.5L自然吸氣和混合動力車型。
另據(jù)消息透露,2020年大改款的全新漢蘭達將于明年底推出,價格不變,有電子手剎auto hold和8AT,有混動版.也就是說2019款是第三代漢蘭達的最后一款。
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(圖注:全新?lián)Q代第四代漢蘭達諜照,將于2020年推出)
眾所周知,漢蘭達在汽車領(lǐng)域一直都是一枝獨秀。究其原因,無非是其內(nèi)含“中庸”之道,動力上不是最強、價格區(qū)間廣闊中等、內(nèi)飾也是中規(guī)中矩,所謂“沒有缺點就是最大的優(yōu)點”。確實是這樣,漢蘭達憑此中庸之道,叱咤車場了多年。
放眼汽車市場,無論是合資還是自主,無論是SUV還是MPV,競爭都十分激烈。不過相信一時之間漢蘭達在消費者心中的地位還無法撼動。