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日前吉利憑借其新車星越和向新發(fā)現(xiàn)小行星命名的營銷宣傳制造出極大傳播聲量,可近日卻被“扒出來”涉嫌造假。
吉利新車“星越”最近存在感爆棚,尤其是吉利汽車稱,吉利已申請將將一顆新發(fā)現(xiàn)的小行星命名為“星越”,并稱吉利星越將成為唯一一款與星球共用一個名字的車型。
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但幾天之后,天文專業(yè)人士指出吉利公司的聲明“漏洞百出”,相關(guān)當(dāng)事人也稱“天文觀測站只提供活動場地,與命名申請無關(guān)”!而目前越來越多消息顯示,吉利汽車這次新車營銷更像是蹭《流浪地球》科幻熱點,打科學(xué)噱頭的忽悠。
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2月22日,浙江吉利控股集團(tuán)汽車銷售有限公司(以下簡稱:吉利汽車)官方微信公眾號發(fā)布海報稱,2019年2月22日,吉利最新發(fā)布的FY11車型定名為“星越”,吉利汽車同時向國際天文學(xué)聯(lián)合會發(fā)出申請,希望將一顆新發(fā)現(xiàn)的小行星命名為“星越”。吉利汽車稱,該申請已“獲準(zhǔn)”,并稱吉利星越將成為唯一一款與星球共用一個名字的車型。
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同一天,吉利汽車在官方微博上發(fā)布了一張申請證書,證書中吉利汽車稱:“吉利汽車下屬天文興趣小組于2019年2月10日,發(fā)現(xiàn)一個新的運行在火星和木星軌道之間的主帶小行星?!备鶕?jù)該證書提供的數(shù)據(jù),該“小行星”的視星等為18.9,絕對星等為“15.6”,公轉(zhuǎn)周期為1674天。
吉利汽車在申請證書中向國際天文學(xué)聯(lián)合會表示,申請將此小行星命名為“星越”,寓意“以新星閃耀宇宙,以速度越動時光?!痹谠撋暾堊C書下方,印有吉利汽車和國際天文學(xué)聯(lián)合會的字樣和標(biāo)志。
可隨即,不少網(wǎng)友的疑問和天文專業(yè)人士的吐槽也撲面而來。北京天文館館長朱進(jìn)是國際天文學(xué)聯(lián)合會小天體提名委員會的委員,24日他在個人微博中就吉利汽車發(fā)布的申請小行星命名一事稱:“看到了相關(guān)的吐槽,申請小行星命名的事看上去有點扯,或是(企業(yè))被誰忽悠了?!?/p>
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另一位知乎上頗有名氣的天文科普工作者劉博洋則專門發(fā)表微博文章,詳細(xì)“揭穿”吉利此次宣傳的漏洞和涉嫌“忽悠”的地方。其主要觀點為以下四條:
1、小行星命名規(guī)則中,不允許商業(yè)性質(zhì)的申請;
2、這顆他們所宣稱的新發(fā)現(xiàn)的小天體,是否真實存在,仍然存疑;
3、即使存在,應(yīng)該也還沒有進(jìn)行申請命名的資格;
4、即使有資格申請,接受申請的人既不是IAU MPC的正式成員、也不是命名審查小組的人,沒用。
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劉博洋還專門查證表示,涉及申請命名的幾位當(dāng)事人,也就是吉利新聞稿中提到的:“……在中國科學(xué)院云南天文臺麗江觀測站,正式向國際天文學(xué)聯(lián)合會(簡稱IAU)遞交了小行星命名申請。在中科院云南天文臺麗江天文觀測站站長和壽圣、云南省天文愛好者協(xié)會理事長蘇泓的共同見證下,IAU近地小行星監(jiān)測研究員姜萌接收了此次申請……”,情況并不屬實。
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中科院云南天文臺麗江天文觀測站站長和壽圣曾發(fā)微博專門聲明,“吉利的活動我們麗江天文觀測站只提供活動場地,小行星命名申請與我們無關(guān),其真實性我們正在調(diào)查”。可不知為何,目前該微博已刪除。
據(jù)劉博洋采訪蘇泓得知,蘇泓說:“具體我不是太清楚,我是那天在高美谷調(diào)試設(shè)備,臨時被他們拉去合影的?!?/p>
而另一位“IAU近地小行星監(jiān)測研究員”姜萌,劉博洋調(diào)查發(fā)現(xiàn)他只是一位民間天文愛好者。
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查閱目前網(wǎng)友對此事的評論,已經(jīng)有不少指責(zé)吉利汽車營銷過度,作假的聲音。而在法律人士看來,吉利汽車的這種行為已經(jīng)涉嫌欺騙消費者,觸及2015年3月15日頒發(fā)的《侵害消費者權(quán)益行為處罰辦法》第六條第(九)款:“以其他虛假或者引人誤解的宣傳方式誤導(dǎo)消費者。
截止目前,吉利汽車官方并未就此事進(jìn)行表態(tài)。