【EV視界實(shí)拍】如今，越來(lái)越多的年輕人選擇電動(dòng)車型成為自己的愛(ài)車，可以說(shuō)是一個(gè)好的發(fā)展方向。不過(guò)，畢竟是年輕人，在購(gòu)買(mǎi)的眼光上自然會(huì)更挑剔一些。除了滿足時(shí)尚外觀和精致的內(nèi)飾外，在動(dòng)力方面特別是續(xù)航里程上也要有獨(dú)到之處。那么，究竟哪款車可以滿足這些年輕車主呢？廣汽新能源Aion S給出了答案。

廣汽新能源Aion S采用第二代純電專屬平臺(tái)GEP，以“電池+三合一電驅(qū)”為中心布局，減少機(jī)艙占用空間，有效增大乘員艙及行李艙空間。據(jù)悉，新車將推兩款車型，其中“魅630”補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)16萬(wàn)元起，“炫530”補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)14萬(wàn)元起，新車預(yù)計(jì)將于5月份上市銷售。

外觀方面

Aion S擁有“穿云箭”式的前臉設(shè)計(jì)，橫貫左右的鍍鉻裝飾條與T字型LED大燈組相連接，極具視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面運(yùn)用簡(jiǎn)潔流暢的線條塑造出優(yōu)雅形象，“高脈沖”腰線設(shè)計(jì)不僅拉伸了整車的視覺(jué)長(zhǎng)度，搭配大尺寸多條幅輪轂，帶來(lái)運(yùn)動(dòng)轎車的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面

Aion S配備了雙12.3懸浮式大屏、貫穿式橫向空調(diào)設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)式全包裹座椅、兩幅式高檔方向盤(pán)、觸控式智能按鈕等豐富的奢華配置。另外，懸浮中控扶手，保持科技感和品質(zhì)感的同時(shí)，為用戶提供更多的儲(chǔ)物空間。

智能方面

Aion S采用L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到了高速公路自動(dòng)輔助駕駛，自動(dòng)泊車輔助，擁堵路況自動(dòng)輔助駕駛和前碰撞預(yù)警主動(dòng)剎車等20項(xiàng)功能。廣汽新能源的AI 2.0系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音功能、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、AI找樁和QQ音樂(lè)系統(tǒng)，并且全系統(tǒng)都支持OTA的在線升級(jí)

動(dòng)力方面

Aion S搭載了來(lái)自日本電產(chǎn)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率達(dá)135kW、最大扭矩達(dá)300N.m。動(dòng)力電池采用廣汽新能源與寧德時(shí)代共同研發(fā)的新一代鋰離子電池，電池密度達(dá)到了180kWh/kg，NEDC綜合續(xù)航里程為510km，60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)630km。

編者總結(jié)：廣汽新能源Aion S時(shí)尚的外觀的設(shè)計(jì)對(duì)于年青一代有著足夠的吸引力，并且在內(nèi)飾方面也做到了堪比豪華車的精致。除此之外，其最大630km的續(xù)航對(duì)于競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)成為了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，相信對(duì)于續(xù)航能力以及動(dòng)力要求很高的當(dāng)下，AION S絕對(duì)會(huì)交出一份滿意的答卷。