"買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好"在2019年11月12日，許家印在恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會上，用這5句話向全世界傳遞了這樣一個信號：恒大，有錢！有信心!恒馳將會成為新能源汽車的龍頭企業(yè)。

彼時的許家印，正意氣風(fēng)發(fā)，彼時的恒大集團(tuán)，更是財大氣粗——“建設(shè)十大整車和零部件配套生產(chǎn)基地，同步研發(fā)15款車型，未來三年投資450億元，首款車型"恒馳1"計劃明年上半年亮相，2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”。

三年過去了，恒大債務(wù)暴雷，450億花了個爪干毛凈，但恒馳1卻沒能在2021年如期量產(chǎn)，本來，以為這出大show已經(jīng)落下帷幕了。但沒想到...........。

2022年3月22日，恒大新能源汽車集團(tuán)召開動員大會，恒大集團(tuán)董事局主席許家印提出要求：“汽車集團(tuán)要日夜奮戰(zhàn)，努力拼搏，大干三個月，6 月 22 日一定要實(shí)現(xiàn)恒馳 5 量產(chǎn)?！边@個重磅消息公布后，恒馳汽車再次成為熱點(diǎn)。

恒大汽車的口號，喊得一如既往的響亮，但我想很多人和我一樣，內(nèi)心對于這個品牌還是存疑。

首先品牌端口，想要造出好車，一個安定的企業(yè)環(huán)境是必不可少的。而現(xiàn)在，用拆東墻，補(bǔ)西墻來形容恒大集團(tuán)再貼切不過了。本想出售包括但不限于恒大物業(yè)及恒大汽車業(yè)務(wù)，結(jié)果無人接手，于是，恒大賣掉了電動系統(tǒng)傳動公司e-Traction和輪轂電機(jī)制造公司Protean Electric，清倉恒騰，兩次配股融資32億港元，就連老本行地產(chǎn)銷售規(guī)模也計劃從7000億元，在十年內(nèi)壓縮到2000億元規(guī)模，將全部資金、人力集中于天津工廠，確保恒馳5的生產(chǎn)。

但在造車領(lǐng)域，有錢，只能保證你能活著，而不能保證你的產(chǎn)品賣的火！

從產(chǎn)品上來看，恒馳5長寬高分別為4725mm/1925mm/1676mm，軸距為2780mm，同時配備21英寸的輪胎及低風(fēng)阻輪圈。此外，新車在外觀上提供7種顏色可選，且均為雙色搭配，同時還提供18寸和21寸三種輪圈可選。

動力上，新車電機(jī)最大功率為150kW，0-100km/h加速7.8秒，配備72.8kWh電池組，CLTC綜合續(xù)航里程為602km。

內(nèi)飾上，新車采用10.25寸儀表盤、14.6寸中控屏和10.25寸副駕屏的“三聯(lián)屏”設(shè)計語言，與奔馳EQ電動車的設(shè)計有著高度相似，同時車內(nèi)采用了大量皮質(zhì)或軟質(zhì)材料包裹，很符合恒大對于“豪華”的理解。

配置方面，新車配備AGS主動式格柵、手機(jī)無線充電、全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、8喇叭揚(yáng)聲器、5G車載互聯(lián)系統(tǒng)、仿麂皮座椅，擁有加熱、通風(fēng)和記憶功能的電動調(diào)節(jié)座椅，尾門具備電動感應(yīng)等功能。此外，新車還將擁有L2.5+級的駕駛輔助系統(tǒng)。 

乍一看，別車有的配置恒馳5都有，但仔細(xì)一想，如果不是因為想去“嘗鮮”，恐怕沒有人會去買一臺嚴(yán)重缺乏亮點(diǎn)配置的新品牌車型。恒馳5定位A級SUV，定價20萬元以下，這意味著意味著在這個價位段區(qū)間，恒馳5要面對的是比亞迪宋 Pro EV、小鵬G3等一大票實(shí)力強(qiáng)勁的車型，就算是賣的不好的ID.4，不論是外觀、配置，還是性能和續(xù)航，恒馳5恐怕都無法正面硬剛。 大家都能看得出來，許老板這么精明的人能不清楚？換句話說，許家印真的對恒馳的未來那么有信心嗎？

的確，恒大在汽車上的投入確實(shí)不少，但從八月份曾有意出售汽車板塊業(yè)務(wù)就不難看出，許家印有意棄車保帥。而現(xiàn)在集中資源保證恒馳順利投產(chǎn)，很大一部分原因在于天津工廠擁有的純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)即將到期。而在過期之前如果仍未有一款車型完成量產(chǎn)，進(jìn)入市場，這種資質(zhì)也將隨風(fēng)消逝，那就等于，錢沒了！許老板現(xiàn)在多缺錢，能忍心嗎？現(xiàn)在最好的做法當(dāng)然是趁著生產(chǎn)資質(zhì)還在，搞出一款量產(chǎn)車，續(xù)費(fèi)生產(chǎn)資質(zhì)，之后等到機(jī)會成熟在直接將生產(chǎn)資質(zhì)一同和汽車業(yè)務(wù)打包兜售，萬一恒馳5銷量不錯，更可以借機(jī)提價，賣個好價錢來給集團(tuán)還債續(xù)命，一石二鳥。

正如電視劇《青瓷》中的一句話，完美詮釋了許老板現(xiàn)在的心態(tài)“何為商人，凡事都可以商量的人”，一個精明的商人，許老板說量產(chǎn)，就算看在資質(zhì)和錢的面子上也會量產(chǎn)的，至于想靠恒馳汽車拯救恒大，更多的是“吃瓜群眾”的猜測，許老板本人恐怕自始至終，都沒有這個想法吧。