是的，不錯~最近TEI Racing官方又推出了一款全新的產(chǎn)品，P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車四活塞卡鉗剎車套件。那么，這款P4-Explore新產(chǎn)品又給車主能帶來哪些的驚喜之處呢？我們可以來基本了解一下！

喜歡升級剎車改裝的車友都知道，剎車系統(tǒng)的前后平衡是非常重要的，后輪的剎車也扮演著至關(guān)重要的輔助作用，傳統(tǒng)的機械式鼓剎結(jié)構(gòu)可以直接升級，非常方便。由于現(xiàn)在的汽車隨著智能化的發(fā)展，從傳統(tǒng)的機械式結(jié)構(gòu)衍變成了更便捷電機驅(qū)動駐車結(jié)構(gòu)，所以導(dǎo)致了很多想升級后輪剎車車友，由于結(jié)構(gòu)的原因卻望而止步。

TEI Racing經(jīng)過市場驗證不斷積累經(jīng)驗更新?lián)Q代，歷經(jīng)3代升級優(yōu)化開發(fā)穩(wěn)定性和安全性更高的這款P4-Explore一體式電子駐車四活塞剎車卡鉗套件。這款是專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計的最新產(chǎn)品，采用EPB系統(tǒng)，在不改動任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動力。一體性更強穩(wěn)定性和安全性更高，安裝便捷。

停車功能來自浮動機械設(shè)計，解決市面電子手剎的問題，不必再使用兩個卡鉗結(jié)構(gòu)。電子駐車功能是輕量化兩片式鋁合金鍛造工藝設(shè)計，無需修改任何零件，您也可以保留原廠電子駐車功能，實現(xiàn)強大的制動和便利的電子駐車系統(tǒng)?？ㄣQ重量5.8kg（單個卡鉗），活塞尺寸是 28mm*4，供油面積24.61cm2，剎車片摩擦面積62.5cm2。

P4-Explore這款便捷電子手剎+強大制動性能=強強融合，這款產(chǎn)品只適合17寸以上輪轂安裝。另外，TEI Racing P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車四活塞剎車套件，從發(fā)布到開售以來訂單不斷發(fā)出貨了，有興趣的車主車友們趕緊來單，早來早體驗早享受早激情~

【案例效果展現(xiàn)~】

改裝案例 | 比亞迪漢改裝TEI Racing前P60NS后P4-EXPLORE一體剎車卡鉗套件

豐田八代凱美瑞升級后輪P4-Explore紅色大四活塞卡鉗套件，改裝19寸輪轂搭配355x28mm劃線紋分體盤（完美的配合輪轂數(shù)據(jù)，制動力明顯地提升）。