2022年一季度最后一天,華晨寶馬放出大招,正式宣布國(guó)產(chǎn)寶馬X5上市。共推出4款車(chē)型,動(dòng)力上提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中2.0T版本售價(jià)區(qū)間為60.5-63.5萬(wàn)元,3.0T版本售價(jià)區(qū)間為70.5-77.5萬(wàn)元。
消息一出,小編朋友圈立馬刷屏,其好評(píng)如潮。絕大多數(shù)人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)后X5經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后,其軸距直逼X7,而售價(jià)比之前進(jìn)口版本便宜10萬(wàn)元,可謂性?xún)r(jià)比超高。
“那么在國(guó)產(chǎn)后的X5究竟如何,我們就來(lái)說(shuō)道說(shuō)道。”
![圖片]()
國(guó)產(chǎn)寶馬X5外觀上并未作出明顯調(diào)整,僅在前后包圍及尾燈設(shè)計(jì)上有些變化整體基本延續(xù)了進(jìn)口版的外觀設(shè)計(jì)。那么此次新登場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)寶馬X5魅力何在呢?小編總結(jié)為3點(diǎn):
![圖片]()
1、近10萬(wàn)元的價(jià)格下降;
2、軸距加長(zhǎng)130mm帶來(lái)的空間提升;
3、高標(biāo)準(zhǔn)全系標(biāo)配及中國(guó)專(zhuān)屬配置。
銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大嗎?
![圖片]()
進(jìn)口寶馬X5售價(jià)為69.99-86.39萬(wàn)元,而國(guó)產(chǎn)寶馬X5的售價(jià)為60.5-77.5萬(wàn)元,與進(jìn)口車(chē)型相比門(mén)檻降低9.49萬(wàn)元,加上尺寸全面加長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)寶馬X5加量還降價(jià)的玩法對(duì)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是毋庸置疑的。
除了價(jià)格大幅度降低,國(guó)產(chǎn)寶馬X5是一線(xiàn)豪華品牌中首個(gè)完成國(guó)產(chǎn)上市的中大型豪華SUV,搶占先機(jī)有利于進(jìn)一步擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng)的占有率。
![圖片]()
縱觀整個(gè)豪華中大型SUV市場(chǎng),林肯飛行家、凱迪拉克XT6和英菲尼迪QX60均已走上國(guó)產(chǎn)化的道路,并且取得了一定的銷(xiāo)量增長(zhǎng),此外沃爾沃XC90的國(guó)產(chǎn)化也在推進(jìn)之中,但二線(xiàn)豪華品牌選擇國(guó)產(chǎn)是為了拉開(kāi)和一線(xiàn)品牌間的價(jià)格差異從而收獲更多訂單,但從品牌層面來(lái)看,它們與一線(xiàn)豪華品牌是完全不同的消費(fèi)者群體。
BBA中大型SUV對(duì)比 |
車(chē)型 | 價(jià)格(萬(wàn)元) | 2021年銷(xiāo)量(輛) |
國(guó)產(chǎn)全新寶馬X5 | 60.5-77.5 | / |
寶馬X5 | 69.99-83.99 | 50712 |
奔馳GLE | 69.98-88.03 | 47786 |
奧迪Q7 | 70.18-86.98 | 16327 |
真正和寶馬X5短兵相接的則是奔馳GLE和奧迪Q7。從交強(qiáng)險(xiǎn)上限數(shù)據(jù)可以看出,在還未國(guó)產(chǎn)之前進(jìn)口寶馬X5的銷(xiāo)量就一直略微領(lǐng)先奔馳GLE并大幅領(lǐng)先奧迪Q7。如今,國(guó)產(chǎn)后寶馬X5進(jìn)一步加大競(jìng)爭(zhēng)力,不得不感嘆比你優(yōu)秀的人還那么努力。想起小編當(dāng)天熱鬧的朋友圈,不得不為奔馳和奧迪那一夜的睡眠質(zhì)量擔(dān)憂(yōu)。
![圖片]()
目前,奔馳GLE還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,而現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7已將國(guó)產(chǎn)提上日程。不難想象,寶馬X5將會(huì)對(duì)奔馳GLE和奧迪Q7造成一定的沖擊。也許,此舉會(huì)加快奔馳GLE和奧迪Q7的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。壓力交到了奔馳和奧迪,期待這二位作出令消費(fèi)者滿(mǎn)意的回應(yīng)。
![圖片]()
“回到產(chǎn)品本身,加長(zhǎng)是新車(chē)價(jià)值提升的核心之一。”
作為寶馬集團(tuán)旗下一款中大型SUV,國(guó)產(chǎn)寶馬X5同樣在進(jìn)口車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng),相較于進(jìn)口寶馬X5在車(chē)身長(zhǎng)度上提升了130mm,加長(zhǎng)部分全部體現(xiàn)在了軸距上,3105mm的軸距甚至達(dá)到了自家大哥寶馬X7的水平。
橫向?qū)Ρ戎?,?guó)產(chǎn)寶馬X5對(duì)競(jìng)品從車(chē)身尺寸和軸距實(shí)現(xiàn)反超(僅車(chē)身長(zhǎng)度略微低于奧迪Q7),新車(chē)的升級(jí)是對(duì)空間短板的精準(zhǔn)調(diào)整,讓老板們坐得更舒服才更利于刷卡簽單。
國(guó)產(chǎn)寶馬X5性?xún)r(jià)比意外的高
![圖片]()
從已公布的配置來(lái)看,國(guó)產(chǎn)寶馬X5全系標(biāo)配水平較高。15項(xiàng)標(biāo)配涵蓋了功能性、舒適性及提升檔次的項(xiàng)目。值得注意的是“中國(guó)專(zhuān)屬”配置除了加長(zhǎng)以外,還有更舒適的座椅和全新設(shè)計(jì)的無(wú)線(xiàn)充電配置。
![圖片]()
其中,中國(guó)專(zhuān)屬的舒適座椅方面,坐墊和靠背加厚了15mm,用名為Sensafin合成皮替代了真皮,官方宣稱(chēng)將獲得比真皮更細(xì)膩的觸感。加上后排椅背加大了傾斜度,后排的老板躺得更爽了。
辣 車(chē) 說(shuō)
![圖片]()
國(guó)產(chǎn)寶馬X5選擇了一個(gè)漂亮的登場(chǎng)時(shí)機(jī)。對(duì)外,面對(duì)仍然已進(jìn)口方式銷(xiāo)售奔馳GLE和已到產(chǎn)品末期的進(jìn)口奧迪Q7,全新寶馬X5國(guó)產(chǎn)后產(chǎn)品力及價(jià)格優(yōu)勢(shì)的加強(qiáng)能進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)先地位;對(duì)內(nèi),寶馬集團(tuán)從華晨寶馬手中取得了25%的股份,而這一新的合資合同正是于今年2月生效,選擇在此時(shí)推出利潤(rùn)獲取能力極高的國(guó)產(chǎn)寶馬X5,這無(wú)疑是最好的時(shí)機(jī)。
反映到市場(chǎng)上,國(guó)產(chǎn)寶馬X5開(kāi)啟預(yù)售僅1小時(shí)就收獲了超過(guò)8000個(gè)訂單。小編從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,新車(chē)正式上市后這幾日奔著寶馬X5到店的客戶(hù)明顯增加,銷(xiāo)售顧問(wèn)表示多位同事已收獲了訂單,并且每個(gè)同事都在接觸數(shù)位高意向客戶(hù)。如果現(xiàn)在就簽訂車(chē)合同,最快將于本月底成為國(guó)產(chǎn)全新寶馬X5車(chē)主。